业务合作发布作品
    谭浩俊头像谭浩俊头像

    谭浩俊

    简介:著名财经评论员,媒体专栏作家、特约评论员

    68万粉丝0关注1078万获赞关注
    只有5家整车厂能活下来,这是危言耸听吗?图1只有5家整车厂能活下来,这是危言耸听吗?图1
    2023-06-26
    电动车“离老家越近,充电越难”的难题何时能解图1电动车“离老家越近,充电越难”的难题何时能解图1
    电动车“离老家越近,充电越难”的难题何时能解图2电动车“离老家越近,充电越难”的难题何时能解图2
    电动车“离老家越近,充电越难”的难题何时能解图3电动车“离老家越近,充电越难”的难题何时能解图3
    2023-06-25
    别小看了停车费,也是一种营商环境图1别小看了停车费,也是一种营商环境图1
    别小看了停车费,也是一种营商环境图2别小看了停车费,也是一种营商环境图2
    别小看了停车费,也是一种营商环境图3别小看了停车费,也是一种营商环境图3
    2023-05-25
    雷丁实控人“跑路”,举报县委书记的“勇气”哪去了图1雷丁实控人“跑路”,举报县委书记的“勇气”哪去了图1
    2023-05-16
    真正的品牌是不会参与打“价格战”的图1真正的品牌是不会参与打“价格战”的图1
    2023-03-17
    疯狂之后必然一地鸡毛,“锂”也难以独善其身图1疯狂之后必然一地鸡毛,“锂”也难以独善其身图1
    2022-07-22
    放开汽车限购促消费很有必要图1放开汽车限购促消费很有必要图1
    放开汽车限购促消费很有必要图2放开汽车限购促消费很有必要图2
    放开汽车限购促消费很有必要图3放开汽车限购促消费很有必要图3
    2022-05-27
    放开汽车限购促消费很有必要图4放开汽车限购促消费很有必要图4
    放开汽车限购促消费很有必要图5放开汽车限购促消费很有必要图5
    放开汽车限购促消费很有必要图6放开汽车限购促消费很有必要图6
    2022-05-26
    一流企业定标准,新能源汽车行业需要规范有序发展图1一流企业定标准,新能源汽车行业需要规范有序发展图1
    一流企业定标准,新能源汽车行业需要规范有序发展图2一流企业定标准,新能源汽车行业需要规范有序发展图2
    一流企业定标准,新能源汽车行业需要规范有序发展图3一流企业定标准,新能源汽车行业需要规范有序发展图3
    2022-03-30
    王健林也要造车?想多了,他没那么傻图1王健林也要造车?想多了,他没那么傻图1
    王健林也要造车?想多了,他没那么傻图2王健林也要造车?想多了,他没那么傻图2
    王健林也要造车?想多了,他没那么傻图3王健林也要造车?想多了,他没那么傻图3
    2021-11-27
    鼓励购买新能源汽车,不能让充电桩挡在消费者前面图1鼓励购买新能源汽车,不能让充电桩挡在消费者前面图1
    2021-10-08
    被宝马收购,“中华”汽车从此生命终结图1被宝马收购,“中华”汽车从此生命终结图1
    被宝马收购,“中华”汽车从此生命终结图2被宝马收购,“中华”汽车从此生命终结图2
    被宝马收购,“中华”汽车从此生命终结图3被宝马收购,“中华”汽车从此生命终结图3
    2021-09-03
    一“芯”难求,到底难在哪?图1一“芯”难求,到底难在哪?图1
    一“芯”难求,到底难在哪?图2一“芯”难求,到底难在哪?图2
    一“芯”难求,到底难在哪?图3一“芯”难求,到底难在哪?图3
    2021-04-11
    特斯拉降价,别把理由说得那么冠冕堂皇和感人图1特斯拉降价,别把理由说得那么冠冕堂皇和感人图1
    特斯拉降价,别把理由说得那么冠冕堂皇和感人图2特斯拉降价,别把理由说得那么冠冕堂皇和感人图2
    特斯拉降价,别把理由说得那么冠冕堂皇和感人图3特斯拉降价,别把理由说得那么冠冕堂皇和感人图3
    2020-10-03
    促进消费,新能源汽车补贴再延长两年,福利来了?图1促进消费,新能源汽车补贴再延长两年,福利来了?图1
    促进消费,新能源汽车补贴再延长两年,福利来了?图2促进消费,新能源汽车补贴再延长两年,福利来了?图2
    促进消费,新能源汽车补贴再延长两年,福利来了?图3促进消费,新能源汽车补贴再延长两年,福利来了?图3
    2020-04-04
    没有更多了~