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    天青树1

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记本人喜提纯享版24款,分享点干活给大家,都是真实车主真实评价。 1、汽车驾驶平稳,平顺,辅助功能齐全 我讲不出什么深奥的词汇来形容,这个车就是起步比较稳,不窜,又平顺还快,油车的优点和电车的优点都集中了。我包括我副驾驶、后座的家人普遍都非常好评 (我们家之前没车都是叫滴滴,很多车的后排都坐过,这个车在20万内绝对算舒服的,宽敞,平稳) 转弯很舒服,而且转弯半径非常小,很多狭小的地方感觉不能打,其实都是一把打过去。 刹车也非常线性,请踩就是线性刹车,重踩就是急刹,很多人说刹不住完全扯淡,这个刹车设计就是让你可以平缓可以急刹。 2、辅助功能该有都有 倒车影像,碰撞预警+主动刹车,车道辅助,都是给新手很好的帮助,尤其是雷达碰撞预警+主动刹车,不知道救我几回了 此外这个车可以刷隐藏+离手模块实现车道居中,打转向变道(实现成本300元内),硬件都配了,就是软件把功能隐藏了。我暂时不刷,等三年后不免费质保了再说, 3、天幕+自动遮阳帘 这个大大好评,很多车只有天幕(玻璃),不给遮挡帘,还得自己去加冰甲,纯享这个带自动遮阳帘(可以声控),简直绝了 4、续航扎实(见附图1) 75%还有330的续航,这个是根据我的驾驶电量消耗计算的,开空调就减去20公里续航,很扎实,而且过几晚都不掉电,我的日常就是市区里跑跑,根本用不完的。 跑300公里以内的长途也不是问题,再跑远就是当中充一次电的事情。 5、后备箱近600L的储物空间,相当满意,一眼过去就是储物空间舒服,电尾门多重开门方式尽显优雅 6、外观好看,内饰简约优雅 外观非常大气,不是那种奇怪的设计,内饰不新潮,比较保守,但是看起来很舒服,很简约(这是个人审美,你杠就你赢)。内饰不是优点,比较保守。 🗒 真实感受 7、车机功能 没什么可吐槽的媒体,一般都吐槽这个车机,我认为这个车机就是保守设计而已,并不是怎么的不能用了,相反我都觉得挺好,导航的时候跟氛围灯还有仪表盘是联动的,左右指示的时候,前面蓝色氛围灯同步会亮。仪表盘也可以显示后面的方向,很舒服,很好用。黑屏碰到过一次,重启就行了,没有影响到任何驾驶。 我不是那种会在车一直住着要玩游戏的那种人,车机过于花里胡哨对我来说是缺点,导航的时候还能语音启动,语音结束导航,换目的地,都很好用。 (喜欢车机花里胡哨的朋友可以左转去新势力,你的审美也很重要,这个车就不适合你了) 8、另外24款的纯享到底增加什么 有销售说啥都没动,纯享没有24款,这个肯定扯淡啊 1)颜色增加莱茵蓝 2)续航从425增加的442(见图2),据说,是据说哈,改动过电机回收,增加了效率,减少了电机异响的可能性,因为这个所以增加了17公里的续航 车机内显示的405公里续航是另外的测试标准,不是442公里的wltc标准,标准不同,数据不同。 3)车机升级到了最新版

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