简介:这个人很懒,什么都没写~
Devil丶飘雪
长安就是这样对待老车主的?去年9月上市,至今不过5个月,当初购车没有优惠一分钱不说,还苦等3个月,结果现在新车主享受动力系统终身质保,老车主居然还要花1999购买延保套餐???,这尼玛是把老车主当冤大头来坑??强烈要求厂家给老车主同等待遇!!!同意的车主顶起来
背景介绍:国庆节回了一趟老家,单程400km左右(往返800),有30km县道(车速30-40),其他路段为高速(车速100-120),舒适模式,很少开空调,有时候除雾开几分钟,下边是里程数据: 1.提车时充满电,电续航里程显示156km,加满油48.6L(395元跳枪,继续加了5元凑够400元以用优惠券),油续航里程显示1050km,总已行驶里程为20km(应该是厂家测试时开的里程) 2.去程中,先用EV模式跑至电量30%,后切换至HEV+露营模式(SOC90%),此工况油掉得厉害但会反充电,将电量冲到85%时再次切换至纯电,纯电消耗至30%时再次换至HEV,因为下了高速,最后这次只冲到63%就换成纯电跑县道了,30km县道耗费23%的电量,到家后电量剩余40%,油表剩余583km(在老家遇到提示更新系统,更新后油表显示降到472km) 去程结束后的里程如下图1所示 3.在老家用交流电将电充满,从40%充到100%,耗时大概8个小时 4.返程任然先使用EV模式,将电耗至25%,然后开启智能保电,一直到行程结束,智能保电模式期间,发动机和电池在频繁的切换,但确实能保住电,行程结束时,电量剩余23%,油表剩余里程已经不显示了(低于50km就显示---了) 返程结束后里程信息如下图2所示,油表信息如下图3所示(充电时拍的,所以电量快满了,但是油表不显示) 个人结论:满油满电大概就700-800km的样子,1200不知道要怎么开,大家可以多测试一下
1.上高速前将小计里程清零,油表续航显示293km,电表续航显示72km,总已经行驶里程514km, EV模式+舒适模式,动力回收普通,空调自动,乘坐2人 2.高速行驶速度100-120km/h, 行驶里程11.3km,之后油表293km...查看全文
前几天在宋plus车圈看到车友发的"筷子断了"的图,于是研究了下z6idd的底盘,发现z6还是很厚道的,先看过程: 先参考知乎上关于如何跟据图片判断多连杆悬挂的内容,原文链接 https://www.zhihu.com/qu...查看全文
你们要的油耗来了 怎么样,意不意外?惊不惊喜?
今天驱车70KM到成都一家4S店去试驾了一把,全成都唯一的一辆z6idd展车,都还没来得及上牌,跟销售沟通,悄悄开出去溜达了几圈,说说个人感受,不洗勿喷 1.顶配的SONY音响很棒,在展厅里安静的环境听起来很舒服,有立体声/环绕声/澎湃模式三种模式可调 2.混动/纯电模式的切换,没有物理按键,只能通过中控屏幕操作,可以在行驶过程中切换 3.座椅通风效果不咋样,等半天不凉快 4.混动模式地板油起步,能感觉到发动机的介入,但声音并不大,加速很快,没具体计时,但0-100应该在7秒内 5.纯电模式地板油起步同样很快,并且非常安静,米其林的轮胎很不错,全程基本只听到风噪,没有感觉到胎噪,测试路段为一段断头路,城市铺装路面 6.虽然使用的是三离合变速箱,但并没有感受到顿挫,加减速很线性 7.混动模式下,时速50KM以下为电驱,超过50时发动机启动,之后电驱介入的逻辑不明 8.因为是纯新车,油耗应该不准确,也没办法具体测试,开了20多分钟,电续航从55km掉到47km 9.后背箱不大,跟宋plus差不多,下边有一个125宽的小备胎,只能放这么大的备胎,全尺寸就别想了 10.展车未配置HUD,至今未见过z6全系配有的HUD车,所以效果不明,能投射那些内容到HUD也不知道 11.刹车效果也不错,60码刹车并没有太明显的点头情况,可以接受的范围 12.之后又试驾了z6的油车,感觉差距很大,无论是噪音还是动力,idd要好很多
我订的宋Plus到了,等了4个月,但是个人更喜欢这个Z6 idd,有点小纠结,提不提呢?同样的价格,z6配置高一点,样子好看点,但到现在都还没有试驾车~,上市更不知道啥时候了,大家给点意见吧