简介：这个人很懒，什么都没写~
陆自在陆自在
我真的希望国家能责令比亚迪召回宋，我不贪心，给我16万就行了，我好置换汉
日照逍遥乐
📉能耗分享 2022年十月提车，之前天暖和时候感觉跑个五百还行。这些天山东降温，普遍在个零度上下浮动，续航明显虚了不少，上次跑到剩余10%充满后清零了一下里程，然后这是现在的情况。跑了260公里，剩余27%电量，动态显示还能跑126公里。想咨询下车友们，这情况正常吗？
用户7507542344971
第一。左后视镜 反光空调出风口影响视野。 第二。刹车 有一种沙沙的震动感。就像行驶在石子路上的那种感觉。感觉刹车盘不平整。如果踩着刹车等红绿灯，旁边路过一辆大货车，能够明显感觉到刹车在抖动。 第三，雨刮器 开启时，方向盘和刹车整个都在抖动。频率越快，抖动越明显。 第四，电门踏板 共振，和上面情况类似，踩着行驶中一点都不线性，有稀碎的麻麻地震动，路面越烂越严重。长时间行驶有点麻脚。
雪白的子
看了这个我觉得比亚迪还是没把消费者当回事，如果不是温州消费者协会，这件事是不是打算瞒天过海了！问题是对于改时间并没有具体说明，比如 是批量性问题，还是全部又问题？ 新的车是否改善，如何改善等等 耐人寻味！！！
浪就卍楽
提问西安车友有空调喷粉现象吗？
自由阳光lou
最近订了元plus510高配，眼看快要提车了，对它的辅助驾驶抱有一定期望，看了看各路测评差点气背过气去。如此短视，硬件软件全是打包采购别人的，比亚迪直接装死了。人家大众还是硬件采购，算法自研，所以现在可能不是最好，但可以一直ota不断进步。元plus就是一锤子买卖，适配极差车企中垫底。还不如省下这些配件降降价，恨铁不成钢。百万销量的车企，算法都不舍得投入研发，平均到第台车不花多少钱，不足百人的初创企业都敢干，这点魄力没有。比亚迪成不了世界级大企业。直接把自己腌了，没有进步可能性了。
战地黄花老
设想BYD海豚，全部召回换蒸发箱，看车友圈有10万人，换蒸发箱需要抬仪表台，这个工作量非常吓人呀。以我在4S售后工作的经验，厂家暂时也不敢出这个召回，这是要把BYD4S給搞死的节奏，都来抬仪表台了，其他工作也别干了。 从这个角度来看，这个事情比欧拉好猫芯片事件后果还要严重。说不定BYD可能会另辟蹊径，用水军来清洗蒸发箱，是在是不想去抬仪表台，仪表台这个东西，拆装容易丢失零件，少装螺丝或者把饰板拆坏了，卡子弄断，以后东西松了或者异响。 总之，问题多多，不知道咋整，祈祷能用什么东西一次性洗干净最好，给用户送个体检套餐，一天误工费。 不知道海豚后续销量咋样，这个海豚还出口日本等国家，看看其他国家的会不会有问题。看是怎么解决的。
飞行者九号
开的热风七挡，三分钟就这样，明天去4S店看看
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