认证:锐界车主·车龄3年
简介:哈哈哈
子小宇萱
提问有加过95的吗 据说92和95加速的时候感觉很不一样
提问请问各位车友,平均车速归零了是怎么回事。胎压报警了一次,之后就一直归零
提问系统更新之后 语音开启方向盘加热不好使了 不过个人感觉好像升档更加积极了 大家有这个感觉吗?
提问今天上高速,有风,车速120。当要超车的时候就不升档了,ESP还闪了几下。但是没有一直亮,这正常吗?
提问都说锐界动力强劲,我怎么没感觉呢开了四个月了,有说百公里加速9秒多的,有说八秒多的。有那个车友测试啦吗
本人九年驾龄,第一次倒车事故。下午参加个会议,把一个同时参会的会友给“反追尾了”,大众POLO。开始以为是个妹子,结果下来一个大哥,长得比我还猛,感觉一脚能把我送去看佛祖的那种猛。我说哥多少钱。大哥老淡定了,仔细看看完了俩手往车下面一抬,前保险杠就恢复了,说还行没事,下次慢点。就拉倒了。大哥好人啊,祝你立必长,进必久,出必多,生必双
提问各位车友,车门和后备箱门上黑的的塞子是干什么用的,是不是车门排气口啊?需不需要摘下来。前天下雨,昨天天晴了把玻璃放下来,在升上去就看玻璃上都是水珠,应该是车门里有水汽。这样正常吗?
提问早上起来冷车启动之后,有电机那种稀碎的嗡嗡响声吗?温度上来之后就没有了
#“芯荒”等车记四驱刚需,店里明说等车一个多月,等了一个半月,黑龙江分了几台都是顶配,提车。 福特现在是主推林肯和探险者,利润高一些,锐界plus电控件较多,价格低,以后会越来越难提车。个人预计芯片问题会持续到年末都不会有起色。
今天下雨,正常行驶了一段距离后出现:变速箱不在p档提示。这个原来坐同事的蒙迪欧也见过,所以有经验了就没有担心。行驶的时候 可能是车门或者后备箱没有关到车电脑认可的程度,貌似车机还认知以为是停车状态。其实,把车门打开在好好关一次就好了。大家又遇到过这个问题的吗?不过这提示到底什么意思啊……
有娃了 家里两台车是媳妇的天籁和我的斯巴鲁力狮 想卖掉老力狮换一个空间大一点的SUV 三十五预算 这个价位备选q5 xt5 昂科旗 途昂 xc60 锐界 探险者 冠道 。需求是空间 四驱 动力不肉就行 没有考虑保值率 也不常换车 老力狮开了十年多了 除了小之外没毛病 但是车位就俩 把它扔外面还怕冻着它 太老了 直接置换了。赶得时候很尴尬 q5刚刚换代 预算就够个入门;xc60也是6月中旬要上轻混,轻混也不见得多省油,买库存车还心不甘;冠道五十升的油箱直接劝退了;昂科旗不给试驾,中控屏幕竟然和iPhone6plus一样大,pass,途昂和xt5试驾了 途昂媳妇坐着说晕 车身晃动较大。估计是车身太重 重心不稳吧 xt5刹车太硬 后备箱空间也一般 锐界也硬 但是还能接受。选锐界是有情结的 大学时开过10款进口锐界,牛逼啊,校园里最酷就它,不像现在,没那个气质了。原本定的是ST 等了一个多月没车,黑龙江就分了几台顶配,缺芯片啊 车厂现在主要保证林肯和探险这些利润大的车芯片供应了 (想换车的要有思想准备,现在买车不合适,而且芯片问题要持续到明年)就留下了一个尊锐。空间够用了,一米九多的宽 比大部分中型SUV宽敞 三排座椅媳妇(一米七,不到150斤)坐了说还能接受。后排座椅放倒后备箱超大,可以放儿子的婴儿车和电动车。2.0t动力应该不怂 哈尔滨市区也没法开多快 东北堵王全国著名 我现在匀速才20。开着感觉发动机不会吃力的嘶吼 但是要过首保才能试一试真本事。目前上班单程四十公里 一半市区一半郊区公路 动力来的挺快 顿挫没觉得 开这么多年车了 没体会了 suv跟轿车没法比。油耗的话绝对可以接受,总共跑了二百公里目前油耗降到15,感觉后期在哈尔滨开也就是10到11个左右那样子。个人觉得现在美系车也是在尽量控制油耗 但毕竟车身重啊 汉兰达和冠道油耗也要10-12呢。操控的话,有点开轿车的感觉,方向盘转向无虚位 掉头和转弯感觉比较好 ,比汉兰达和途昂舒服。方向盘不大。上手比较顺,车好开。新车胎压有点大,都290了 稀碎的震动有,但是绝对不颠,也没有震动响,给赞。车的静怡性还好吧,没有豪华车的品质,但三十万价位里绝对不差。目前就这些感受,首保之后会才写。平时也会上报故障啥的,请圈友们帮助。第一次写这种文章,终究还是混迹车友圈太久了,总看别人的,有点不好意思,文化水平不高,多包涵,将就看吧。