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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    #我是小众，我骄傲！作为目前市面上主流车型中唯一使用水平对置发动机的品牌，喜欢斯巴鲁的和不喜欢斯巴鲁的，似乎都被这样一台发动机分隔开来，也注定斯巴鲁只是一个小众品牌……

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    外观上的评价见仁见智，符合自己的审美就是好的。在我看来，森林人的外观还是符合主流审美的。

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    像保时捷Panamera，TT这样的运动级跑车才会配有这样的装置，这样看下来宝马3系GT，还是很有逼格的

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    宝马3系GT和普通的华晨宝马3系它们从前脸上来看差别不大，主要的差别都集中在后尾，来到后尾最醒目当属这块可以自动升降的后尾翼设计。

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    毕竟它的颜值和配置都很高，像座椅加热和通风它都有，虽然需要选装，不过价格不贵，女生必选！夏天不热，冬天不冷，最重要的是在某些时候，可比多喝热水管用多了~

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    之所以选择起亚全新一代K3还是因为在车展之中多看了它一眼…之后开始慢慢了解这款车，但真正下定决心的是起亚全新一代K3拥有不错的空间和良好的配置表现。

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    新车味道大，储物空间少，档把前虽然能放手机，但放了手机就把USB接口给挡了。后排中央隆起高，中央位置也比较硬，不适合坐长途

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    听到最多的一句表扬是：“这帕萨特颜色选的好，显大” ！心里那个难受啊，就算是最低配的辉昂也够买两台帕萨特

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    1.5L+MT基础动力系统，一没有强势的动力表现，二没有轻松愉快的驾驶装备系统，但优势在于稳定，没啥好的就是耐用

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    在丰田老花冠基础上，比亚迪逆向研发出来了F3车型，在当年那个时代，7万的比亚迪F3通过“弯道超车”火遍大江南北，让比亚迪走入千家万户的神车，比亚迪可谓当之无愧

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    哈弗H6 Coupe的动力组合还具备很强的科技范。在采用1.5T GDIT直喷增压发动机的车型中，动力参数和实际驾驶表现都超越同级

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    综合多方面可以看出，新哈弗H6 Coupe已经具备触及同级别车型性能天花板的能力。在哈弗的产品序列中，H6 Coupe一直是动感SUV的代表

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    一，乘坐空间满意，悦动的车身尺寸长宽高为：4510*1765*1470 轴距为：2650 mm 这个价位整体来看空间还是很不错的；二，油耗较低，平均油耗在6-7个左右，还是不错的；三，颜值高，外观时尚大气，越看越好看，很耐看。

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    不撞不知道，撞了真奇妙 悦动的车神刚性和质量还是很出乎我的意料，前所未有的对一个韩国车这么放心 哈哈哈

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    熏黑处理的装饰、车身包围、隐藏式车顶等设计，强调自身的运动取向。此外，新车还将继续配备像素式激光LED自动前大灯，灯光亮度可达到LED光源的5倍效果

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    这一代路虎揽胜运动版虽然诞生在6年前，但是经过反复的细节调整，如今看起来仍具有十足的科技感。

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    3途乐是我上个月提的，提的丐版XE，如果拿途乐丐、 LC200丐版和LC150丐版比较的话，你会觉得途乐在这几款中还算配置高的。

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    三幅式多功能平底方向盘款式运动下方带有风神的英文标识，7英寸彩色液晶显示屏与中控处10.25英寸悬浮式中控触摸屏在当前算是主流配置

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    除了1.5L 手动时尚型是6挡手动变速箱，其余均为CVT变速箱。这套动力总成最大功率115马力，最大扭矩143.8牛·米。它的动力参数的确不是非常可观，而且实际驾驶起来的感觉也明显是偏向温和的“实用派”

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    全新的ix25在外观有着很大的改变，北京现代全新的家族式设计似乎跟这种小型SUV十分的匹配，再加上熏黑的镀铬中网、侧面的镀铬装饰面板以及独特的轮毂造型，看的出来，它的目标简单明确——年轻消费者群体

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    起初联邦德国军方并没有选择奔驰G级作为军用车型，但这并不妨碍奔驰G获得来自其他国家军方的订单，从冰天雪地的挪威，到南美的阿根廷，军方都有W460的身影。而法国人则是在W460的基础上更换了动力系统，怼上了标致的logo

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    奔驰G级的推出可以说是个偶然机会，1979年，奔驰G为投标联邦德国军车项目而产生，不过初期失败了，转而作为了民用车型，当然之后奔驰G顺利成为了轻型军车。最初是代号W460的版本，是奔驰和斯太尔联合开发的产物。

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    方向盘是运动风格，全系真皮包裹，支持多功能按键，逻辑、功能和布局基本上与H6、VV5相同。值得称赞的是方向盘支持四向调节。

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    长城F5的外观设计，还是那句老化“见仁见智”。但不得不说，近期的长城确实很善于在外观方面下功夫。另外，不知道大家有没有注意到，从F5开始，长城弃用了“红标”、“蓝标”，换成了“黑标”！

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    途昂官降4.6万的其实只有一款，那就是530V6的尊崇旗舰版，也就是2.5T最贵的50.59万版本，官降后调整为45.99万，这个配置几乎是无人问津的

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    3月26日，上汽大众宣布途昂官降最高4.6万，途昂X官降最高4.9万。现在的媒体都是标题党，我当时一看就笑了，肯定是虚张声势，因为这车我上周刚帮听友提过一台，现在4s店的优惠幅度也就4、5万。如果再官降个4、5万，那么前面刚提车的老客户铁定来堵门啊。

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    从空间上面来看，五菱宏光PLUS在同级车型里面就很难有对手，车主购买的是7座车型，但是五菱宏光PLUS是有4种座椅布局，如果车辆的用途主要是载货，那么2座车型就是很好的选择

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    五菱宏光PLUS的车辆全系是搭载1.5T涡轮增压发抖动就，采用的是6挡手动变速箱，没有自动变速箱真的是不合理

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    搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力171Ps，峰值扭矩165N.m。空载状态下初段动力响应还是比较快的，但它仍然有一个很多小排量涡轮增压发动机车型的问题，就是中后段动力衰减太明显，如果在满载状态下这种情况会更明显。

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    在乘坐方面，七座MPV要比同级的七座SUV更加适合七人乘坐，所以广汽传祺GM6作为多口之家的第二辆或第三辆车，显然更加合适。当然前提是你得有指标

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    荣威RX8是非承载式车身，底盘组合由上汽大通D90升级而来，而不是重新开发的，这样一种底盘组合，舒适性从何而来？

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    接到4S店的通知去提车，但在4S店见到新车后却发现底盘处，因为钢板变形而导致掉漆以至于外面已经生锈了

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    五菱旗下车型的内饰一贯都是比较廉价掉档次的设计，可是在这款五菱宏光S3的身上丝毫看不到一点的廉价感，棕色与黑色的双色搭配大大的提升了时尚感，三幅式平底方向盘充满了运动气息

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    据4S店销售说：“目前，五菱宏光S3售价区间在5万-8万左右。因为车子是7座，所以目前订车的人非常多。”

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    之前是看了速腾、领动，后来觉得不是很有个性，视野不够开阔。于是就在SUV车型当中选。什么ix35、探歌、缤智都看了一遍，也是觉得差点意思。最终还是选了奕歌，可能这就是缘分吧。

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    作为一台性能猛兽，GTR可以说从诞生的那刻起就充满了传奇色彩，1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场的记录，斩获了“东瀛战神”的称呼，之后第六代R35，又在纽博格林赛道跑出7分21秒的惊人成绩，力压当时的包括保时捷911，在内的众多经典跑车，并跻身百公里加速2秒俱乐部。

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    日产的GTR35可以算得上是最有潜力并且性价比最高的一部车，相信让不少车主引以为豪。关于这部车的动力，从原车的540HP马力，后期却可以陆续升级为800HP到2200HP不等

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    AutoPilot 2.0 的高级辅助驾驶。很多时候，我已经不知道没了辅助驾驶我该怎么开了。偶尔开车去很远的地方还是会开奔驰 S，可我多么希望 AP 可以出现在一辆可以跑长途的车上。环线堵车，晚上回家犯困，打开即可，这套高级辅助驾驶太重要了。这是用了再也回不去的功能。

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    我的这辆 Model X 90D 裸车价是 96 万。我选装了 22 万的配置，车价 118 万元，包含号称可以实现 Level 5 级别全自动驾驶驾驶的 AutoPilot 2.0 的全功能，8 万多元，到今天还是 Level 2 的状态。目前开了 18 个月，总计 30000 公里，主要就是北京的市区和郊区行驶

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    之前还一直心心念念想买一台 结果朋友比我下手早些 开了不就就出现了这种问题 挺让人惊呆的 我还是算了

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    新款凯越我已经在马路上认不出来了 现在的套娃战术真的是我所理解不了的 听朋友说质量也没有以前好了

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    宝骏在近几年的发展势头 有些国货崛起的意思 相对同级的五菱汽车 多了更多细节在里面 让国人更感到实在

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    宝骏530一直以来是我很喜欢的车型 能拉能跑 皮实耐用的代名词可能就是530了 不得不说生产工艺让人放心

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