简介:这个人很懒,什么都没写~
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涛哥不是老板
崩盘预警,这三类车别碰#汽车降价 #买车那点事儿 #说车聊车
我老婆说我是杠精
方程豹的亏电油耗实际是8.95升,工信部的车型目录中的数据,就是WLTC标准的,比坦克400的工信部油耗9.52升低点。
无期5683
发布会的图果然不是无中生有的,实车就是用图里的嵌入式仪表盘
海水正蓝789
魏牌急需一款热门新能源插混车型重新树立品牌形象,定一个让大家都震惊的价格,玩智能化不是你的优势,品牌影响不够那就价格来凑,要拿出壮士断腕的决心,销量不好就不要端着了,雪铁龙c9和领跑c11就是最好的例子,再看看深蓝和新岚图free定价,人家是国企都放开价格干,只要我的性价比够高,就没有卖不爆的产品,只有卖不动的价格,定个30.98的价格,应该搞个回馈前面几万个新车主,限时优惠2万,先把产品买爆,理想如果降蓝山就应该跟着降,新势力成本干不过传统车企,不服就干生死看淡,我吃不上肉大家也别吃了,再说我赌理想不敢一直跟着你打价格战,毕竟理想l789已经卖出去了太多客户,降的太多,那些老客户能把理想的门堵了,你才卖了终端几千辆怕啥,价格是最有力的武器。不得不佩服理想的反攻相当及时到位,一看到蓝山的销量有些起色,马上就降价抢客户维持住销量。中国人买东西的心理有个特点喜欢盲目跟风,喜欢筹热闹,这好比上街找饭店吃饭看见哪个饭店人多,绝大部分人都是宁愿排队跟着去那家人多的饭店吃饭,其实哪家饭店合你口味你也不清楚,反正跟着人多的地方不会错,其实那几家饭店煮的饭菜质量都差不多,我要是另外几家饭店的老板我肯定门口贴个牌子全场限时8折,先把客流量抢过来再说,有客流量了后面自然很多人会跟着进来吃,有客流量才能根据客户的反馈你做出更好的产品。想想蓝山上市时承诺到年底不降价真是可笑,新能源市场占有率放缓,现在大家都在疯狂降价抢客户,就你还在端着,等到年底再降黄花菜都凉了,产品客流量越来越少,直到产品被迫停产,摩卡和拿铁就是最好的前车之鉴,然后又是清仓大甩卖库存,明年再换个型号继续重蹈覆辙。再谈谈大6座未来发展局势,理想30多万以上的车型大蛋糕,多么肥的一块肉谁看了不想咬一口,我就不信其他车厂都不想来分一杯羹,明年应该会有很多车厂出竞争车型,比如比亚迪把唐加长一点,把底盘悬挂车内用料做好一点就能分走很大一块蛋糕,不信你看看腾势d9的销量有多疯狂,假如问界再出个m9车型,深蓝出个大六座,那就热闹了,我想理想的好日子也快到顶峰了,接下来明年就是拼刺刀打价格战的时候,各方抢占市场占有率的时刻到了,所以魏牌蓝山你该亮剑降价了。
四会凹陷修复玻璃修复
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毒辣说车
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提问还有没有库存的VV7或者VV7GT哦