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咖酷大威：评君威之驾驶感受

正义凛然葡萄I68：老公6.18生日当天去看的车，喜欢就定了，刚刚好作为生日礼物，后面提车时间阴差阳错也是农历18。冥冥之中注定还是跟他生日有关的日子 作为一家之主兢兢业业勤勤恳恳，虽然给不了最好的，但是尽我所能给你所有。 别克君威各方面都是不错的选择，一开始选了黑色，后面换了白色，不过都好看，各有千秋。贷了8.5.加息落地差不多12.9浙江杭州，车友没可以参考一下。

咖酷大威：简单点评君威🐉龙年大吉!

非凡船帆NM：上次一车友说 夏天不突突突 通用是放他妈狗屁的

林海→Jerry：声明 我不是托 刚刚提了车 真的很好 1.5T的 一开始我也觉得会肉，但是提车的时候带了3个人去挂牌 起步一点也不肉 家用 够用了 虽说君威可能不是停车 挺销售说是改款，但是我还是喜欢23款的内饰 我不喜欢中控屏比中控台高处一节的感觉，我还是希望中规中矩得 而且想想现在君越都改成怀档了 真的很不习惯， 【空间表现】 我183cm完全无压力 必定座椅高低可调，后排无所谓了 我也不做后排，如果要是可以调节腰部支撑就好了。再就是噪音肯定比不上君越但是比同级的好些，要是在配上自适应巡航 L2级的自动驾驶，原厂再带个行车记录仪，那这车就完美了。 没有折耳，有点不爽，对了180cm以上的 男生 不太友好，我调了2个小时的座椅， 要不就是看不见前机盖，要不就是膝盖总碰转向柱。或者就是握方向盘 有点空。 【动力表现】 相信我1.5T的绝对够用了，带了3个人起步一点也不犹豫，2.0T的完全没必要，踩油门有点往前蹿，超车也很有信心，我自己开一般也不带人，响应也很积极，我没觉得那种轻微的顿挫有啥问题 几乎感觉不到，油耗吧 我在三线城市开应该不会高于9个必定92号粗粮，还要啥自行车。 【最不满意】 没有自适应巡航，没有L2自动驾驶，隔音要是在好一点点就好，油耗不算高了9个以内，92号粗粮，还要啥自行车，配置不算高，但是很还算是够用，照比国产，肯定是差远了。 【购车经历】 我比较特殊 18年三月份 交了1万块钱 打算提15.4W威朗，因为家里面出了点事情 就没有去提 ，现在趁着价格也便宜 而且听说君威要停产了 价格也与之前的威朗差不多 就果断和朋友去看了一下 当时销售是不知道我手里面有 当时交的定金单子，付款流水和收据的，销售报价16.2w。后来讲完价以后152000 得知我手里面已经交过1万块钱的押金 这边只是进行了一个核对 ，本来以为他们会不认账 或者把我1万块钱换成保养什么的，但是销售还是很快的处理的这个事情允许我这1万块钱当做抵扣款 ，这一点真的给别克点个赞 同时大家还没有买车的人 要注意几个事情 不要在4s店买任何附加的东西 ，主要是不要听他们忽悠 ，我听销售忽悠 在4s店加装了车衣 车模 和行车记录仪，还喷了底盘装甲 等，虽然4s店质保五年 保证车衣五年内不发黄，不留胶不伤车漆，但是他们的施工现场都没有无尘车间贴车衣 ，虽然我提车的4s店有自己的装潢车间 ，但是照比外面贴的还是环境差点 ，而且我不太相信 4s店能给我用好的东西 必定我也看不见 ，又被他们忽悠了 买了330的乘客险 实际上买100块钱的 个人险就可以了，再就是一个汽车牌照套壳还收了我80，我当时也没多想 就付了 后来在网上查了一下 顶多20块钱就搞定 ，他们家装的行车记录仪是粘在挡风玻璃上的 但是我有强迫症 要求他们给我做 和后视镜一体的 这样非常的好看 他们肯定也不会用什么好的 ，我这么说是因为我去之前已经联系了外面的 装潢店 装潢店报的价格和质量是我们可以看得见的 ，而且施工绝对比4s店要好很多性价比也会高很多。就是因为销售能力太过于专业了 没有经得起忽悠 ，也懒得把车开出去 到别的地方装修了，这就是给大家一个建议 ，如果你买这辆车像我一样决定要开五年以上 其实还是建议去贴个车衣 ，一定要在装潢店贴，价格应该6000左右 就可以了，如果你就是暂时有个车 过个三五年就卖掉 那我觉得车衣可以 不贴也行 。总归一句话 不要听4s店的人忽悠你 加装任何东西 如果你有需求可以找装潢店性价比肯定比4s店要高很多 。 【提车价格】 去年11月份的时候想买 做到了落地155000 现在买152000 他们有一个贷款6万 还一年免息 我觉得没有那个必要 我就差3万块钱 还是刷信用卡 很划算，想什么时候还都行 劝大家也不要去 占小便宜。 【驾驶感受】 带了三个人去 挂牌儿 我觉得动力真的够用了 甚至觉得家用有点儿有余 虽然1 5的动力但是开起来真的很平顺 那些日系品牌 和君威完全没法比 我上网上查了一下 这款发动机和变速箱除了平顺以外而且还特别的稳定 ，毕竟我这车要开很久 后维修费用也会降低很多 车机还可以，配上Carlife 很不错 很方便使用，但是最好用原装的线，如果400元买个盒子，就可以无线链接了，看个电影都可以， 【油耗】 新车刚到 还没怎么开 开一两个月 回头评论区告诉大家 但是4s店的销售自己有一台 他说在三线城市开 九个油以内 ，一般情况也就八个油左右 。 现在 开了有快800 公里了，现在的油耗是10.7L 一半省道， 一半堵车市区，说实话，就是不怎么熟悉这个车，我觉得 再过一阵 开个8L是没有问题的，必定还没上高速那， 我开车也比较平稳 很少会深踩油门和急刹车 应该也会比较省油 。 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精

梦回体育1991：一路随风——君威用车记

咖酷大威：95加🈵我跟日系车比比油耗

屋檐雨滴z：选君威是观望了几个月决定的，所以是有备而来，期间只看过领克03，奈何价格真的太不给力，但领克的动力是真没得说，最后再三考虑还是选择了君威，朋友也有劝阻，但在懂车帝上了解了好长时间，也没觉得它有那么不堪，相反性价比是真高，有人说就是穷，无所谓啦，自己喜欢开心就好，每个人都有自己衡量的标准，在乎那么多还不得把自己累死，哈哈，购买之前也是在一个直播中问过君威和领克怎么选，得到的回复是君威，主要还是性价比，准备下手买的时候奈何什么缺芯片，价格居高不下，比我九月份看的时候贵了五六千，还没现车，这样的话就没性价比了，又是观望的等啊等啊，看趋势今年没有降下来的可能了，就在快要放弃的时候，一个我经常在他家直播间活动的店里打电话过来了，价格可以做到九月份的价格了，而且重要的是现车颜色也对，第二天直接去提了，销售非常给力，耐心积极，态度没得说，当天办完所有手续，爱车到手，愉快的一天，就是有点累。 下面说一下开了800公里的感受，说几个重点就可以了，提车15天 1、外观没得说，绝对漂亮，就是我的是黑色的，看着显小。 2、配置方面绝对够用，我是北方，座椅加热是非常实用的，下楼之前先远程启动，然后出门开车出发，舒舒服服的。 3、车机精英的可能需要苹果手机才能让人满意吧，因为caflife真不好用，也没用，还不如直接连接蓝牙呢，准备买一个盒子试试好用不。 4、精英的内饰容易脏，几天就脏了，我又不想弄全包，最后买了两片真皮单垫，主副驾各一片，美观又实用。 5、车内异味是有的，感觉还挺大的，买了一大堆炭包，也不知道管不管用，冬天不容易散味，目前淡了一点点。 6、动力算是我不怎么满意的地方了吧，也不是说动力真的不行，主要起步的时候你想快吧就的深踩油门，但只要到两千转发动机声音真的很大，你要不在乎这个声音，跑的嗖嗖快。档位起来了转速自然就下来了，声音也小了，30迈以后提速还是很快的，也很流畅，就是某一个档位有感觉动力不足的感觉，也没研究，因为很快就换到别的档位了，就像手动挡低速挂高档的感觉，还有降档停车的过程中有拉拽感，油门刹车配合的好也感觉不到，我说的是自然降速的情况有。 7、油耗目前综合表显9.6综合800公里，听说首保后会降低，拭目以待，高速100-120的速度看了一下表显最低5.9最高6.5。 8、本来没感觉车子有异响的，就是一次朋友重关了一下车门后出现了，早晨冷车严重，车门里响，跑一段时间就又感觉不到了，第二天早上又有了，也懒得找了，估计也找不见位置。 就这样，有新的发现，再补充吧！ 总体来说我还是很满意的，要颜值有颜值，要空间有空间，开着还稳当，价格还合适，要啥自行车！！！

不懂jk的jk粉：新车油耗太高了啊，新车加满油380多，现在才跑400公里，油箱就见底了，平均下来1块钱公里，有没有办法各位车友

YoshiKi360：这车悬挂调节还行，我只说不好的地方： 1、异响，HUD位置，也就是仪表台，长期异响，主驾车门，副驾车门偶尔异响； 2、旅行模式和普通模式，后轮压井盖有甩尾现象，不是打滑，就是屁股有点甩，不舒服，不高级；

小五。：之前看了速腾，总落地价差不多15.2，准备订车时候告诉涨价了。扭头就走了。 之后看了君威精英版，优惠完135800，一条龙1000，分期2000，保险3400（不含交强险，交强险赠送的），购置税12000，贴膜1000，原车脚垫后备箱垫，行车记录仪。一共落地价15.52万 第一次中石油加的95的，之后中石化92的。目前上下班代步评论油耗9.5。不知道别人怎么开的会那么少，可能是我这堵车严重吧。后面在看看。

寅发懂车：[最满意] 最满意的应该是外观吧，低趴的车身看起来很有气质，要是前悬距离短点我想效果会更好了。其次是配置，虽然是丐版,但是一些实用配置还是很丰富的，像前排主副电动座椅，前排座椅加热,led大灯,皮座椅，远程启动还有等等，这些配置都很实用。 [最不满意] 第一点我对目前的油耗情况表示担忧啊，我在屏幕设置示瞬时油耗，在低速的时候，每踩一脚油就看到屏幕上20-30L/100KL，看着有点心疼，后平均油耗11.9左右，听其他车友说过磨合期估计油耗能降下来一点，多少有点安慰。 第二点就是起步比较肉，可能是心疼新车或者是不想听到发动机吃力的声音等原因吧，每次起步我都不深踩油门，只要起步深踩油门就能听到很明显的发动机声音,这一点很不爽，这就是小排量发动机的弊端。只要速度起来了就没什么发动机噪音了。但是速度起来了，胎噪和风噪就随之来了。 第三在室外温度零下20度以下且水温表未到90的时候变速箱不愿意升档,每次都憋到2700多转才能升档。 [动力] 故障动力系统:目前还未发生故障 日常加速动力:起步比较慢一点,深踩油门可以解决这个问题，关键是我不想听到深踩油门之后发动机的噪音。速度超过80之后加速还是非常给力的,对得起涡轮增压这个称谓。 动力平顺性:目前还未发现有顿挫感,什么时候发现肯定会及时更新的 [油耗] 从目前的新车情况来看，谈不上多么省油的车，表显平均油耗是11.9左右,但是我个人感觉实际好像还比这高一点,等过磨合期之后再补发油耗情况。

咖酷大威：先说说购车经历吧，从2020年11月开始跑4S店看车，先后看了别克、日产、雪佛兰、本田、丰田、大众，预算15W以内。结果A级车被根本不懂车的媳妇直接否定了，说外观小气，内饰全塑料异味大，空间小，坐了不舒服。预算又增加到18万，最后决定在天籁、迈腾、迈锐宝XL、君威之间选一个。媳妇的评价是天籁舒适，迈腾商务，迈锐宝狂野，君威大气。然后去别克店看车时，进门就被暗影灰的君威和酒红色的昂科威吸引了，试驾了君威君越后，定了暗影灰的君威精英版552T，1月5号全款提车，落地价15.6万。 用车一个月，1450公里，谈下实际感受吧。 外观：21款君威552T车长4.9米，外观大气，沉稳中不失运动时尚，很有档次感。年轻人中年人都挺适合的，整个前脸妥妥的大家之笔的设计。毕竟入眼的第一印象就是帅气。 1.动力：552T是1.5T加9AT的动力总成，1.5T涡轮增压的动力够用但不亢奋，起步提速看转速，2000转以下很肉，想快就把转速踩到3000转会窜出去。通用的9AT的变速箱相当不错，升档很聪明，时速上到80公里就能上9档，但是降档感觉有点迟钝，低速30～40有轻微拖曳感和顿挫，1.5T的超车加速不费劲，跑高速动力输出很线性，应该算1.5T君威的亮点吧。 2.驾驶感受：君威飞奔起来以后会感觉到底盘很扎实沉稳，给驾驶者信心，说到转弯侧倾，我跟媳妇试驾天籁的时候，40公里时速红绿灯路口左转弯，媳妇坐在后排说，你什么破技术，开的把我都快甩起来了。而君威转弯感觉不到侧倾，得益于君威的沉稳的底盘和精确的操控吧。但是，这个底盘的滤震是真的硬，偏运动车型的缘故吧，悬挂偏硬，过减速带会直观感受到咯噔咯噔的。君威君越的滤震都差不多。 君威的方向盘转向准确，指哪打哪，方向盘略沉，越快越沉，开起来一个字，爽。 君威的刹车没有虚位缓冲，踩下去很直接就制动，刹车偏硬，行程短，而且刹车踏板位置偏高，新手开得适应一段时间。 3.空间与隔音：君威内饰很有质感，实体按键非常实用，大方大气，内饰都是软包，符合B级车的档次。电子按键档位，多功能方向盘带手动档位拨片，智能大灯，双区空调，电子手刹，后排空调出风口，带加热的电动座椅，一台低配的B级车带上这些配置，性价比极高啊。车机的Carplay非常好用，吐槽下Carlife 简直就是废柴。空间不用多说了，毕竟是B级车，4.9M的车长，1.86M的车宽，一家三口、四口坐进去宽敞明亮舒服。君威的NVH做的不错，隔音材料也毕竟厚道良心，比日系车好很多。固特异轮胎挑路面，胎噪略大。发动机冷启动和急加速时噪音大。 油耗：里程1450公里（1200公里纯市区堵车路段，250公里国道加省道），平均速度19.8公里，表显平均油耗10.6L。我特意跑了一圈国道实验，15公里，平均时速60公里，表显油耗居然只有5.6L。等跑一次高速再看看油耗。油耗跟开车习惯也有很大关系，我的习惯是尽量不急加速，不急刹车，尽量用油门控制速度，跑起来以后匀速飘着油跑。B级车也不必过多在意油耗，开就完了，享受驾驶乐趣才是最开心的。 缺点：天冷的时候踩刹车偶尔会有鼠标嘀嗒声，貌似这个是正版君威的特色。胎噪略大，减震偏硬。最不满意的就是精英版的座椅只有一个米白色，太不耐脏了。 君威21款～从里到外有格调的性价比极高的B级车。