简介：这个人很懒，什么都没写~
曲蔚然QWER
人生第三辆、家庭第五辆车了，从大学刚毕业的比亚迪F0到现在，家里一直保有三辆车，小鹏这个品牌是从我太太的G3i开始接触的，开下来一直也没什么问题，加之小鹏和大众也有合作，总觉得小鹏和大众两个品牌调性很一致，小鹏算是电车里的大众吧。 此前也跟风考虑过理想L9，但是后来想明白了，城市家庭常用，偶尔出游长途。但是考虑到： 第一增程式不论是外部充电，还是增程器充电，充放电频率都比纯电高，电池充放电反而频繁； 第二增程式电池小，家用车从节省用车成本，购买新能源初衷的来说，也要经常充电，还要背着个增程器，反而不方便； 第三增程器也要保养换机油，我对燃油车的保养又有强迫症，必须用优质正品机油和耗材，买增程等于也违背了节俭的初衷。 综上所述，本来也想做等等党，随便先买辆领克Z20代步，看看车企价格战，电池、智驾技术迭代后，再考虑上大车的，但是眼看我和太太的双亲慢慢老去，不等了！周末带上四位老人和小朋友出行自由了。 2月23号下订，3月1号提的车，车是24年12月生产的现车，702max只选了副驾按摩，到手时总里程9公里（当时奔驰到手是8公里），小鹏应该是准备上新款去库存吧，优惠还不错，X9这车制造成本其实并不低，算是小鹏生产车型里面利润率比较低的车型吧，希望这辆车可以为我的家庭带来源源不断的情绪价值。 现在买车，CEO的人设确实也是一个影响消费者是否能共情的因素，何小鹏的网络人设倒也不算差。本来数亿美金到手早财富自由了，有勇气选择再次创业，还是比较有抱负和梦想的，算是踏踏实实上进做企业的形象。 后续，我也会根据实际用车情况持续更新，欢迎鹏友或网友讨论交流。
luzz88
提问702pro长续航、谈到32、可三年分期、这价格如何兄弟们
姜楠7016
提问北京640大家都多少钱拿下的？
EQE等等等
提问最近有eqe车友提车吗？4月初订了一台一月生产的车，到现在都不能发货，说是要检测，大家知道什么情况吗？
乐此joyhere
雷总这是要取取经！
胡阿尤老师
提问大半夜车内53度，车外65度正常吗？
忍耐者也
如题， 终于提了2022 AMD的标续Model Y， 一开始以为6.9秒还行 生活上够用，但是男人吗，我可以不用 但不能没有。咬咬牙订了性能版. 现在私人出一台2022款 黑外黑内 标续Model Y，1000公里 有兴趣的私聊我
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