简介：这个人很懒，什么都没写~
自我感觉不好
提问近光灯中间有断层以及叠影问题，各位舰主，我的车从买来到现在近光灯中间一直顶部有明显断层以及叠影，首保的时候让4s店给我调整 ，他们并没有调整好，今天第二次去保养重诉了这个问题，我所在的保养店铺售后技师居然说海洋网车型都这样？我他么惊呆了我就想问问各位车主你们的近光灯是不是也是这样。
提问各位舰主 请问驱逐舰05第二次保养写的13000km 是指总里程 还是hev里程？
提问各位舰主帮忙参考参考这是我第二年保险续保的价格， 报价的保险公司是太平洋保险，地区是深圳 ，返现740
国庆小长假从广州回湖南总里程520km， 出发的时候充电至95％15度电 油表里程775km车上四个人 ，29号早上出发堵了一整天才出广东当天下午气温有33°以上吧，一起四个人空调全程开2档堵车真的太可怕了高速中途充满了一次电，不得不说高速充电桩大多数是比亚迪的DMI混动 到家油表还有450km ，返程也是一样的模式没有回家那么堵， 特意加了200的油油表里程是974km 中途也充了一次电 到广州后油表还有将近600km 仪表盘显示油➕电百公里3.3L 跑高速的时候基本上不堵车就是一脚油门到100以上 ，这车省油是真的省 但是不建议亏电跑长途一旦亏电发电机边充电边耗油油耗能达到6以上 这次往返电费➕油费只有不到230元 之前有听到大家说这车刹车距离过长这次高速感受到了 ，不知道是不是轮胎的问题还是车本身制动的问题，我用的是原厂轮胎后轮俩个都补过胎了高速胎压是270 建议大家高速行驶超过90一定要保持好车距
各位舰主们我的车已经换电池了谈谈这次换电池的感受 : 我是去年11月下旬提的车， ev里程6000km总里程只有8600km ，电池在今年五月底衰减到只有只能冲进去6.5～7.2度电这样子， 原本我早就发现了电池衰减那时候是年初在家慢充或者外面快充发现在80％之后会迅速以读秒的方式充满至100 当时询问了购车销售结果人家说里程数能达到没关系是正常的…… 五月底也就是正式进入大夏天就只能冲进去6.5度电了仪表盘电量在50％之后会以读秒式增加到100 当时想着是天气温度的原因没有想到电池质量这么差， 后面慢充发现也只能冲进去不到八度电我心想着应该是电池出问题了，上次提问过后开去4s店检测工作人员用电脑读取电池 电池各项都正常 只有充电度数不正常 然后工作人员让我下个星期慢充几次验证一下 ，第二个星期我慢充俩次还是只能冲进去6.5~7度电 然后申请厂家电池包换电池 第三个星期换电池完成 总结来讲 比亚迪的售后服务还是可以的并没有网上说的那么差 ，可能是所在地不同感受也不同吧，工作人员做事很有效率 电池申请到店就打电话说可以过来换了 然后差不多4个小时搞定，电池是全新的换电池可以全程陪同观看，如果大家发现自己的车充电在一个百分比阶段以读秒式增加电量而且那个阶段越来越低就说明电池开始衰减了 还有不推荐不接地线充电 对电池有害的 售后的电脑能检测出来出现漏电代码
提问各位舰主你们120km车型从20％充电至90％能冲进去多少度电， 我是120尊贵去年11月份提的车， 现在每次每次充电都是充进去6～6.5度电无论是快充还是慢充， 我怎么感觉长时间快充只充到90％电池总和也只剩90％了现在充满夏天续航也就是50km就开始亏电了空调是24° 一档
现在这个天气广州亏电油耗真的高得离谱实际跑20km用了60km油耗我都惊呆了，亏电过后发电机一直频繁启动油耗飕飕的往下掉，建议大家不要让电池低于30％，再加上最近偷偷更新的偷排模式真的令人失望
提问舰长们，首刮这样去修一下多少钱右侧后轮后面
提问舰主们，长时间不用油油箱保持低水平有没有问题？
提问各位舰长们 马上首次保养了 有什么需要注意的吗 首保可以在任意比亚迪门店吗
提问各位舰主请问首保3500公里是看总里程3500 ，还是只看hev里程3500km
提问各位舰主请问充电无论是快充还是慢充电量到91％～100％只用3～5分钟就充满这正常吗？
提问各位舰主，用家用插线板慢充没有接地线充电有什么影响吗
提问之前订车订了俩家店，另一家现在拖着不退订金催了好几次，各位舰长有没有遇到过怎么处理的？
提问有深圳的车友群吗广东省的都行？大家一起加一下
提问各位舰主尊贵版没有行车记录仪买什么品牌行车记录仪好点？
提问订的尊贵版到车了，销售和我说办理比亚迪金融贷款按照这个步 初审，确认车，交首付款 面签，放款，提车 ，初审通过就交首付？初审需要一天左右？然后出发票才能面签 放款 ，放款也需要半天左右 ……
提问舰主们车膜在京东买买哪个好？
提问舰主们车模买哪个好？准备在京东买
提问驱逐舰哪个颜色好看些？
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