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你们的车缝有这么大吗，急【来自懂车帝车友圈】

你们的车缝有这么大吗，急

蓝桥i381

#用车感受

各位君威车友好！我是君威圈主咖酷大威。作为2年多的君威车主，发帖总结一下个人的用车感受，分享出来给要买车的和刚买车的车友参考一下，可能你想问的就在帖子里，欢迎各位老铁讨论补充。 首先声明，我不会无脑去粉君威，也不会刻意去放大它的缺点，尽量本着实事求是的原则，从自身感受和用车经验上去说长道短，对于家用车，每人的需求和感受不同，期望值也不同，一家之言，跟车友们分享交流。 🚗爱车情况: 别克君威21款552T精英版黯影灰，21年1月提车，目前行驶里程1.4万公里，综合油耗表现7.7L/百公里，无小毛病，无异响。 📙油耗表现:买君威别想省油，想省油别买君威! 但是君威也不是传说中的油老虎，君威跑市区不省油！一般8-10个油，具体看路况、气温、驾驶习惯，遇上堵车路段可能15个油，通畅路段可能7个油。跑高架可能5个油，跑国道高速可能6个油。油耗的高低是根据不同的路况和各人的驾驶习惯而变化的，高和低都是正常！1.5的综合油耗8个油左右，2.0的综合油耗9个左右，也有更低的，也有很高的，都是正常的。佛系开车的油耗低一些，喜欢暴力驾驶的油耗高一些。我自己的君威1.5的综合油耗是7.7L/百公里。话说回来，你都买B级车了，还在乎那点油耗干嘛？真在乎省油的那就去买新能源或者A级车。想省油也简单，温柔点开车，少点急加速急减速就行，学会油门控制速度，尽量匀速，减少刹车，不省油才怪呢。  🚘空间及隔音: ①君威后排和后备箱空间不像B级车，君威后备箱空间没有卡罗拉大，这是真的！你要是选车以配置内饰为上，君威还真不行，内饰配置上除了BBA就只有国产车和新能源了，大联屏加各种高大上的科技配置和驾驶辅助，科技感科幻感爆棚。君威没有花里胡哨的配置，除了顶配的GS，连电折耳和一键升窗都没有，更不用说那种会变色的氛围灯、大电视、360全景、自动驾驶了。 ②君威隔音不是很棒但也不算差，比同级丰田本田要好，不如君越和凯迪，这俩可是双层玻璃。胎噪避免不了，受不了可以换米其林静音胎。 ③还有异响问题，是车都会有异响，特别是有改装或加装的，要解决就得找到异响源，特别是驾驶室中控台异响、车门异响，可能要拆车，所以能忍就忍了吧，哈哈。 ⚙️低速轻微顿挫是AT变速箱通病，不算毛病，不用纠结，加上通用的9AT变速箱换挡逻辑有点笨，所以30~40码会有换挡拖曳、顿挫感。你在适应爱车的同时，变速箱也在学习你的驾驶习惯，等你熟悉车子以后，自然就会控制油门调整了，那会顿挫感就会很轻了。自动挡的车，除了CVT比较平顺，双离合和AT都有轻微顿挫。我第一年新车能明显感觉到低速换挡拖曳感，大概半年后熟悉了爱车，也会更好的控制油门了，就几乎没有顿挫感和拖曳感了。偶尔油门没控制好，还是会感觉到轻微的顿挫。 🐂关于1.5T的动力够不够用，各人对动力的需求和感受不一样，一般情况下，1.5T的动力只能说勉强够用，也可以说是小马拉大车，涡轮增压不介入的话，它就是个1.5排量的自吸。起步想快照3000转踩吧，放心踩不坏的，我平常红绿灯起步基本是2200转（自己的车不用看转速，脚上有数踩多深基本就是2200转）红绿灯头车的话安全情况下，一般3000转起步。你要是心疼车2000转以下起步，那就你就是马路三大妈，哈哈。 要是跑长途，1.5T的动力绝对够用，动力不充沛不激烈而已，超车还是得心应手的，一脚油的事，毕竟有个涡轮增压的加持BUFF。如果预算够的话，推荐上2.0T的君威，毕竟2.0跟1.5的动力不是一个档次的，动力储备你可以不用，但是充沛的动力会让你应对自如。 [飞吻]善意提示: ①关于买车时4s店送的行车记录仪和玻璃膜，都能用，但都品质不高。送的记录仪分辨率很差，玻璃膜基本是国产杂牌膜，当然你车价高也会送你好的，反正羊毛出在羊身上。能用和好用自己选择，各人需求。追求高品质的车友还是在外面贴大品牌的玻璃膜吧。 ②提车后一定多看看用车手册，了解下自己爱车的基本操作和各种配置以及车机设置。新手建议多练练车再上路，君威4.9的车身，加上车头长，新手车感不足判断不好的话，很容易剐蹭。 ③关于前雷达和360全景，这俩配置应该说对新手很友好，非常有帮助。但是作为过来人，我个人不推荐加装。前雷达滴滴滴的能烦死，太依赖360全景，以后就不会开车了[黑线]，再者装360，很容易跟车机不匹配，造成中控屏卡顿黑屏。新手多练练车，哪怕找陪练带你练几天，熟能生巧，车感和车技是你自己的，比任何辅助配置都强。 总结:君威的最大的优点是性价比高，说白了就是它便宜，但是你要想拿君威去跟25万30万的车去比，那就想多了。没有十全十美的车，你选择它就得接受它的缺点。实话实说，同价位的车里，君威的用料、配置、机械素质、整车质感都不错，算是厚道良心的车型了。可能有人会说君威不如这个不如那个，随他说去，说破天也改变不了它B级车的定位，花自己的钱买自己喜欢的车！ 重点来了☞君威不是舒适型的家用车！它属于美系运动型风格，不是大沙发！座椅硬！减震硬！邦邦硬！方向盘很重！刹车也硬！咋生开可能太适应，特别在市区开，可能你会感觉开君威很费力，不听话。别担心，等你跟车互相熟悉了，你就会发现这车特听话，开着特舒服。这需要个过程，这个过程就是你跟车的磨合期，等你熟悉了，就会体会到君威的驾驶乐趣，当你开车驰骋在高速上，你会由衷的感受到稳和爽。君威在市区基本属于憋屈难受型，上了高速那就是天马行空。当然不鼓励你超速哈，遵守交规，安全驾驶。 如果你买车就是市区通勤买菜，几乎不跑长途，那真的不建议买B级车，最适合市区的车是新能源和A级车，买了君威天天在市区堵车也发挥不出它的优势来。我堵车的时候都想买个剁椒鱼头专门跑市区[大笑]。当然，你就是喜欢地板油的那种推背感，喜欢激烈驾驶的快感，那选君威就对了，这种激烈驾驶的快感是CVT给不了你的。 [送心]感谢老铁们的关注点赞和评论！ 希望君威圈主推荐加精[笑哭]

💖新手看过来☞买君威前后你都应该了解的

咖酷大威

大哥们，唯一不太喜欢君威的中控，听说6，7月份改款是真的嘛，到时候落地价格会比老款贵多少，还能16个以内嘛，虽然现在也不太急不知道啥时候行情合适，大哥们指点

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