简介：这个人很懒，什么都没写~
摸摸爱摩托
3Gman梁晓东
有梦想就去追吧，万一实现了呢？杜卡迪翻新完毕！ #老车翻新
无痕测车
轻莓煮瑪
追风少女Mia
机车大佬骑车多年他的感悟“最终都是废铜烂铁” 让我惊呼活得通透~...查看全文
LongWay摩托志
懂车帝视线
作为面向未来年轻用户的产品，Sportster S一改传统印象，以极为运动、现代化的形象示人，同时还搭载了全新的Revolution Max水冷60°V型双缸发动机。...查看全文
踢车帮
从2019年秘密测试开始，到2021年8月底正式发售。国内摩友特别关注的春风800MT都经过了哪些测试过程？还有哪些地方做了改变？今天过了保密期，我终于可以坦白了。...查看全文
玩车少校
AutoLab
这辆华为和ARCFOX极狐发布的联名款新车最近一段时间成为了人们讨论的焦点，它的基础版预售价38.89万，高阶版42.99万，这也是首款搭载鸿蒙车机操作系统的车型，支持鸿蒙生态应用。...查看全文
Auto王
如果称摩卡为“当今科技感最强的中国燃油SUV”，我觉得并不过分，因为长城已把自己当前所有的好技术都给它了！...查看全文
福地帝舵wood
去年因为疫情，没跟同学聚会，今年聚了一次，发现好多同学都买车了，我的雅阁竟然成了排面，他们很多人都是买的入门代步车，轩逸、宝来、凌派之类的，而我加了点钱，买了雅阁精英版，瞬间成了同学里混得最好的……其实我觉得加几万块钱上雅阁精英版很划算，首先车子的档次就拉开了一截，B级车就是比A级车高档，空间、舒适性、排面都要好很多，不管是家用，还是一些商务用途都能顶得住。其次1.5T的地球梦发动机，真的可以秒杀那些代步车，同样在红绿灯起步，一定比他们快半个车头，然而油耗却没比轩逸、宝来更高，我开了这么久的车，油耗稳定在8.2L左右，我同学1.4T的宝来也是这水平，但马力却足足比雅阁少了快50匹。操控方面，雅阁有可变转向比，方向盘在低速行驶时，非常轻盈灵敏，转弯掉头也不用打死方向盘，高速时方向盘会变得稳重，并线超车的时候很有把握。我觉得加几万块钱，真的是从头到尾都比入门的A级车要好。
选择喜欢的玩具时，感性一定是第一位的。就是单纯的喜欢，只要买得起，肯定不会研究性价比。而现在很多人选择摩托车时就是把它当成玩具，当成一种生活方式。...查看全文
萝卜报告
要说起目前主流的大拉力，宝马、KTM、杜卡迪绝对占有一席之地，而今这一阵营中又添一员猛将，那就是凯旋。...查看全文
丈母娘唠车
这期来了辆摩托车届的艺术品——奥古斯塔Brutale 800 RR，干重175kg，798cc三缸水冷发动机，140匹马力，百公里加速3秒.........查看全文
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