兴合

西门吹不动雪了：梦想家初次自动驾驶感受

一生挚爱MPV：2024新款梦想家的选车历程。 由于家庭以及公司的需要，结合本人对MPV商务车的独爱，陆续购置了多台GL8，现有三台gl8ES了，一台2017年顶配GL8，39.99万这一款自用。 为什么有了四台商务车车还会再添置一台新款岚图梦想家？（还顶账回来一台老款梦想家0碳版，过程不解释了） 说来话长，简单小述，以前有个目标，就是在有限的驾龄中开无限的车，之前有讲述过自己因为独爱mpv，所以开过、长期驾驶过各种MPV，车友们可能不知道的是，我还开过拥有过各种不同品牌的汽车，BBA、大众、通用、日系韩系等等，从轿车到SUV到MPV，其中兰德酷路泽六十周年纪念版4700，雷克萨斯5700是我特别怀念的两台车，为什么要提这些往事，是想更加突出一台比较不错的车——岚图梦想家，因为有了那些驾乘经验，才爱上了岚图梦想家，他是我目前一直寻找的那台具有性价比理想中的商务车。 为什么会说新款岚图梦想家是理想中的MPV，这里分两部分聊， 一、油车时代。 因为实际驾驶过的大多数不同品牌的MPV（2020年以前），都谈不上操控（也就是方向盘指向性虚位、方向空位比较大），实际行驶过程中多多少少都有一些拖拽感、油耗高、隔音效果差，如果那时候非要选出那个时代的一个性价比王者，那就是自购了三台的别克gl8ES了。 二、新能源时期。 上一条观点是一个油车时代的结束，这一条观点是新能源时期的开始，与时俱进，自己想买一台心中理想的MPV，就去试驾各种新能源，魏牌高山打心眼里不喜欢这个牌子，可能是因为SUV的VV7油老虎给我种下的印象吧，又是六座，直接略过（行政版还不错）； 合创V09，在我提新款梦想家之前上市的一款车，总体印象是台严重拼装车，埃尔法的影子太重，做工粗糙，类似服装品牌安德玛的车标等等… 广汽传祺M9、E9、大师版，广汽主打价格低配置中等，广汽的商务车可圈可点，比如油耗低、外观过得去，缺点也很明显，车内异味太重，隔音效果比较一般，整体车身结构驾驶起来感觉刚性不足，比较松垮。 极氪009，总体可以，性价比不高，定价劝退很多家庭用车的消费者；外观，仁者见仁智者见智。 小鹏X9，三排电动放倒、放平是目前商务车中 ，做的非常优秀的，也可以说是做的最优秀的，这点非常值得岚图梦想家学习，后轮转向、车机都不错，驾驶感觉一般，刹车点头严重。 腾势D9，也是我曾经交定金盲订的车，背靠大树比亚迪，外观有突破，对于一般家庭商务用车，说得过去，各种数据配置算是当下标配，但是操控感一般，整车底盘偏软，家人乘坐容易晕车，内饰塑料件很比亚迪（懂得都懂），指甲轻轻一碰一划一个永久划痕，前脸加分，后屁股的设计丑。如果没遇到岚图梦想家，我就会勉强提D9。 理想mega，刚上市，未试驾，57万的纯电定价，非常有争议的外观，安全性能堪忧。 岚图梦想家，打动我的是操控轻盈，指向性明确，提速迅猛，全时四驱，底盘扎实（接近全铝），2000兆帕的车身结构，家人的安全出行保障，才是最大的需求。硬件有些遗憾的是三排空间，GL8ES同类化的内饰，软件方面车机现在一般，但是这个是可以后期OTA或者直接华为车机系统。 最终，我选择了加大电池包，增加各种舒适配置的2024款岚图梦想家，市区用电，高速油电混动，内饰环保，四驱系统对北方雨雪城市是标配也是刚需，宽高的内在，轻盈清晰的操控，宜商宜家的外观，贵气且耐脏耐划痕的日耀金车漆，加上终身免费保养、三电质保，用车无忧。车无完车，虽有遗憾，但能理解，那种红绿灯起步秒杀左右的同行车辆的快感，不是每台新能源MPV都能做到的。 提2024款新岚图梦想家PHEV两个月了，行驶一万公里，跨越了五省，是一台非常赶路的车子，春节5000公里的自驾，温度适宜的情况下，续航大幅提升，高速上源源不断的动能，瞬间提速超车的快感，爽！ 如果有时间，我会开着岚图梦想家带着家人游遍祖国的大好河山，油电混动、可油可电，高速五毛钱一公里，露营自带43度大型移动电源，太安逸了。 不是因为买了岚图梦想家而去夸赞，是因为真正看到了岚图车企整车良心用料，用心造好车的信念；驾乘后，理解了一台好车是与几十年造车的经验与技术沉淀密不可分的，一台宜商宜家安全有保障，越开越喜欢的性价比MPV。