简介：这个人很懒，什么都没写~
闲的没事我就看看
各位关注雅阁的朋友大家好，今天分享一下我的购车经历以及驾驶感受。 本人2002年的，出来工作两年了，一直非常喜欢车，不管在什么时候什么地方走在路上都会一直盯着路上的车看，21年5月份我终于有了自己的爱车，2018款雅阁精英版，当时是在汽贸城谈的价格，落地在196000，自己在外面买的保险大概2300，下面给大家分享一下我自己的用车感受。 第一，应该是车辆属于磨合期，我在市区行驶大概油耗9个油（开空调），提车的时候加了380元的92号汽油，由于实在新鲜感的时候四天就跑完了，第二次加油的时候油表等已亮，加了49升320元。 关于驾车感受的话目前行驶了1000公里没有感觉到什么不足的地方，如果非要说就该说一下这个车音响不是太过于完美，只能说凑合能用，再就是隔音方面，高速行驶的车辆会明显的感受到噪音比较大。当然选择这款车的时候我也首先考虑了它的缺点，作为年轻人这些缺点完全是可以接受的，毕竟是看中了这辆车的颜值以及发动机，1.5t高功率发动机在日常家用方面可以说是完全够用，超车也是轻轻松松，配置方面的话精英版本就带个倒车影像没有雷达，如果预算比较少的情况下选择精英版是比较合适的，精英版的配置家用来说是完全够用，有条件的话后期加装一个360全景，由于没有前车雷达在提车第四天的时候就被伤了一下，心疼的一天不舒服，如果有前影像雷达应该就会没事，当然也怪自己技术不到位车头又太大，如果预算够的情况下选择豪华版比较合适，比精英版大概高一万元，更多出不少配置。 空间方面真的不用担心非常大，后排完全可以盘个二郎腿，后面坐三个人轻轻松松。 总结一下全部吧，最不满意的地方就是 1.车机系统，也就用个蓝牙跟收音机，没事还能看个表，不能触碰旋钮控制，整得跟10年前的诺基亚样，其实也就用个蓝牙听歌手机用导航。2.第二个就是音响，只有四个喇叭，虽然达不到那种想要的效果但是凑合一下还能用。3.第三就是隔音了，隔音虽不好，作为年轻人我不在乎，毕竟买车就先看他的缺点能不能接受吧，只要能接受他的缺点别的都不是问题。 可能没有好好编辑也没有好好组织语言，看见车友都在发我也简简单单描述一下吧，希望能给一直在关注雅阁的朋友一点点帮助，说的不是太全面只是表达本人的部分看法，大家就凑合看看，2018精英雅阁，我选择我不后悔！ 十代雅阁，喜欢你始于颜值！
一城山水ooooooo
从打算买车，到拿到手 不到10天首先考虑18款XTS 感觉20w买二手心里很别扭，雅阁开过隔音差，动力一般没什么吸引店，坐过新款凯美瑞 也差不多感觉（大概日系车就是这样吧）朋友推荐君越（他去年提的）找到本地4S 第一次去试驾 只有552试驾车，动力也够用，但是跟652价格差不了多少 ，交代4S有652试驾车通知下 第三天就有艾维亚顶配试驾车，驾驶感觉很好，（顶配配置确实好，丰富很多，一个考虑预算问题，一个米白色内饰不太喜欢，时间久容易发黄）后面跟销售谈价格，裸车优惠5.2w ，装潢那块不要，再减2000 ，贷款手续费6000上牌手续费1600 砍不下来，硬收， 让我交5000定金，没有交，打算再磨磨 看看周边城市价格，回去咨询周边价格，总体没差多少，要么裸车优惠小，服务费免，要么裸车优惠大，服务费也多，考虑到异地买车麻烦，价格相差不多 ，打个电话给销售，磨了价格，送贴膜，脚垫，再减500 总体裸车优惠5.45 第二天就去交定金，上牌，装潢统统交代好，第三天到车付首付验车然后第5天去拿车，没太多仪式感，拿了钥匙销售拍了一下照片，就去加油站加油了，说说用车体验。 没有前面雷达，右后视镜盲区监控 停车比较麻烦，侧方还好 刚开始油耗13个 开到400公里去跑了趟高速 降到9个 每天上下班开 一天30公里左右，动力充沛，起步2500转已经跑很远，方向灵活，超车太随意了，后排空间大，座椅舒服 ，说说缺点 刹车有鼠标声音，副驾驶中控拼接缝有点大（销售说正常） 中央扶手箱空间比较小，低速确实有点顿挫，偶尔起步有点窜，其他也没啥毛病了 远程启动非常不错，刚启动发动机声音大，30秒左右转速下来了就安静了，没有装发动机护板，底盘装甲也没有做，小县城路况挺好感觉没有必要装，装护板不知道会不会影响散热，（销售说装了底盘降低，而且容易堆积杂物，没有必要）挡泥板也没装，影响美观，只装了贴膜，记录仪，脚垫，后备箱垫，考虑要不要镀晶？ 刚提车4S店洗车 有点太阳纹了，对了 音效那个如何调节 自定义那个，喜欢听DJ 电音多一点
阳阳买车
等了五十多天的车总算到了，实车真好看，比雅阁好看多了。之前在路上还觉得雅阁好看，收到实车发现，太帅了！就是有点太大了，新手怕hold不住
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