1、价格 裸车没有优惠，选择120尊贵。裸车价141800+保险4200+上牌1000，赠品太阳膜、脚垫、空气净化器、小米音响、电动牙刷、5次保养，。正好赶上政府补贴4000元券，还算是比较幸运吧。 2、购车经历 21年年初开始看车，参加了好几次车展，刚开始看的奇瑞，后来想了想，上下班通勤要60多公里，综合考虑用车成本，决定选择新能源。由于是家里唯一一辆车，所以选择了混动。终于在4月30日，4S店有活动就订上了。接下来以为要开始漫长的等车之旅，结果5月底销售说车到了 。总体上挺满意的。 3、驾驶体验 车机反应还是很迅速的，但是，还是有好多需要完善的地方，比方说车机自带的高德地图，版本有些老了，急切需要官方更新一下。希望能尽快完善吧。 刚提车，其他地方还在慢慢开发摸索中，以后也会一直更新用车感受。希望这辆小车能和我共同进步。 📒等车日记

驱逐舰05车友圈

驱逐舰05提车！

驱逐舰青岛分舰

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 刚毕业，家里考虑到我将来上班需要用车，家里的老日产不太适合中远距离通勤（费油），所以想买台日常使用能省钱的新车，也催我早点结婚，要不然这个车开旧了结婚的时候就得掏更多钱再买新的车了。 购车前的考虑因素：      先是决定要绿牌不做置换，所以去买了车位，缩减了预算，然后排除了纯电（1.回老家很远2.日常使用有很大的续航焦虑3.日均公里数大的话用商业快充的价格相对来说比dmi的油费高）      然后排除了suv，因为妈妈搞不定大车，想让妈妈也有信心多开开新车所以我说那就选择轿车（虽然但是，我还是更喜欢大车[流泪]）  💰费用明细 买的120尊贵14.18万那款，然后是3k+1k费用，保险买贵了六千一，明年换掉，第一年经常跑店里办事所以不扯破脸，然后还买了3580延保，图个心安吧，毕竟dmi才出一年半，贷款做的息3.2，送了一次小保养，原厂行车记录仪（垃圾玩意），一套碗盘，脚垫和贴膜这两个必送就没啥对比性了，然后靠我的烦人劲要了后备箱垫（还没给）、雨伞（还没给）、灭蚊灯（垃圾玩意）、送一张NFC卡片钥匙+免费激活我自己买的三张卡片钥匙、背包（还没给），好多东西都没，每周都催一次给我东西给我东西[打脸]  📚 节能技巧 没有技巧，全是感情，人车合一冲冲冲，安了送的那个家用充电桩，所以电多肆意挥霍 📊 能耗小结 目前提车一个月行驶一千二百多公里，一直开HEV+eco或normal模式，没有省着开，反而很放纵的开 HEV模式和EV模式区别不大，因为我120版本的，所以大多数情况下电脑还是选择电，只有我急加速到70+的时候油才开始加入，80+才直驱，不急加速的话80+左右油也只是加入并联，所以省油就省在这，电脑会算。 【油耗】 APP换算后为平均7.6度+1.1L/百公里，提车时已有15公里同时油表显剩208公里，去加油：350块钱加到99%，截至公里数1200公里整的时候表显余62%油量，如果使用商业快充大概是18-20块钱之间，一周大概两充，总的算下来一公里两毛六，很不错 【充电体验】 商业快充1个小时内就搞定了，功率在17kw左右 家用充电桩送的3.3kw那个，表显5.5个小时，有时候起床发现4.5或者5个小时就充满，相对比较快，刚插上去充功率2.5-2.8kw左右，慢充保养电池，快充头留给跑高速临时补电用。 装充电桩只花了几十块钱钻孔，其他都在赠送范围内  🧮选车对比 前后经过仔细考量，试驾以及熟背车辆参数：秦dmi、宋dmi，汉dm、雅阁、凯美瑞，凌派、卡罗拉、科鲁泽、轩逸、荣放 综合同级别对比秦dmi卡罗拉凌派轩逸，甚至包括科鲁泽 1、外观上除了卡罗拉其他都喜欢 2、配置上日系某些方面甚至不如八万块的科鲁泽，智能化的东西比亚迪的最好 3、内饰上也是那句话，十几万日系甚至还不如八万的科鲁泽，凌派稍微好点（指的是材料），但是凌派的门内饰板试驾的时候被我扯下来了所以当时蛮尴尬的，没用力就扯掉了? 4、动力上肯定是电驱为主的车前段猛，试驾也试不出后段，所以比亚迪和轩逸完胜 5、行驶质感上日系还是要好很多的，毕竟调教经验丰富，但是筷子悬架没有那么不堪，我家老日产的筷子悬架也没有让我难受 6、价格价格价格，免购置税啊啊啊！充电桩免费送啊！电网给充电桩的谷电价才0.28一度电啊！ 这么一顺下来，自然而然选择了比亚迪，最后是因为提车周期短选择了驱逐舰，提一嘴，官方评价驱逐舰前排比秦舒服，秦后排比驱逐舰舒服，我试驾的时候也这么觉得！ 【驾乘体验】 [吐舌]空间方面： 本人178前排容得下我，坐姿调的较高也不觉得头部空间压抑，只是上方视野会被挡住一点 前排座椅十分舒服！方向盘也是前后上下都可以调整！唯一不足就是中控质感硬，驾驶员右脚靠久了膝盖会不舒服，刹车上方空间足够，没有出现踩刹车脚会踢到上方饰板，副驾驶位置视野很舒服，腿部空间也很大，平常使用完完全全就是躺在副驾驶的感觉 强调➡️前排不动⬇️ 后排乘坐的时候相比家里老日产会压抑一点，毕竟老日产车顶方方正正平的，驱逐舰是溜背的，但是不会顶头，顶挖空了一部分，坐直的话腿部空间三四指接近一拳，瘫坐的话就顶着靠背了，不过也别看到网上这么形容这个后排空间就害怕了，其实在A+轿车里面还算可以的了，毕竟后备箱空间特别大！凌派的座椅空间大是因为掏了很大一部分后备箱的空间出来，所以会觉得后排很大空间，所以驱逐舰的这个选择就是中规中矩，挺满意的 后备箱是真的大！我反正是要拿最里面的东西得趴进去，足够深！相比汉的后备箱，也足够低，可能是汉下面电机电路多的原因所以地抬就比较高？反正驱逐舰的后备箱又深又低，很能装 [熊吉]行驶质感方面： 过细碎颠簸路段，震动感受过滤的还不错，不会很反感，过大坑和大颠簸不平的路段，就会很硬了，悬架要保护电池所以比较硬，硬生生从坑里把车抬起来的感觉，但是落下来之后还是能感受到刚中带柔，前排不会有不舒服的感觉 相比之下后排就差了点意思了，坐垫下面隔音减震处理做的一般，没那么舒服，坐垫两边太软包裹性不强，坐边边的人会有种陷进门和座椅之间的缝里面那种感觉  ✏️新车初体验 不新了，开了一个月了，一直在更新用车日常和车品分享，被骂过也被夸过，刚开始没有任何想法去分享，只为了分享经验让大家用车快乐，因为我也是从迷茫走过来，当时也很难找到有经验的人分享出来的东西。后续还是会保持更新，只是会慢一点了，因为💰不多了哈哈哈哈哈，手机刚修好，马上就回来写帖子了。我这个人很抠细节也很实在，我觉得不好或者一般般我就不会推荐大家学，我觉得好我会一直推荐，然后发表的言论仅供参考，不带任何引导性的争论，望理解。 目前购买了： 下护板、底盘装甲防锈、防踢贴、后备箱灯、灭火器、停车号码牌、后备箱垫、座椅套、屏幕钢化膜、炭包、NFC卡片钥匙、后视镜防撞条、车门边防撞条、后视镜雨眉、尾标改色贴 还有很长的清单没买，日后慢慢弄，我很爱惜这个车，但是我也有权利批评这个车！ 吐槽： 做工确实非常粗劣！外漆面薄，手链磕一下就露底漆了，我手电筒还磕了一下，现在两个小点都是露漆的[流泪][流泪][流泪]内漆不平整很潦草，底漆很不全面原车露了很多都没喷防锈，轮胎十分差劲铺装路面都容易打滑（虽然也跟动力强有原因），软件垃圾，预约充电功能厂家技术员直接承认有bug做的不完善，只能等下次更新的时候修复，因为很多车主都反映了这个问题，A柱有点挡视线（这个不全是车的问题，每个人情况都不一样） 平常开起来很舒适！行驶质感在这个价位算不错的了！虽然是筷子悬架，但也是好筷子！原厂膜确实垃圾，不切三角窗压根看不见！！！但是隔热这些还是凑合的，有钱必换，但是建议不要提车办升级，最好是自己了解过后在网上买品牌的，至少发假货概率小一点。提速非常快，猛死了 方向盘皮的质感很好，但是个人觉得，容易搓泥丸，也可能是我手脏[流泪][流泪][流泪]反正手出汗了之后掉头啥的就感觉摸着不舒服，回头买个手缝线的方向盘套 【驾驶感受】 变道指向型较为准确，虚位几乎没有 转弯半径较小，可以很轻松掉头 旋钮式换挡很方便快捷，切换指令很迅速，车机不卡相对应360画面也能秒切 油门踏板前段线性，不激烈，不会出现轻轻碰一下就猛推背吓人的情况，这样子安全，推背深踩就好了 刹车踏板却发现线性，前段太软，中后段偏硬，把握不好就会觉得踩了怎么减速效果不好？深踩一下怎么刹那么猛？然后轮胎也容易打滑（垃圾胎的原因）所以有条件的还是换个好一点的轮胎，提高整体刹车性能 单层玻璃没那么惊艳，不过算可以，日常行驶不会听到很多杂音，足够安静的了 360雷达还是不错的，能及时警告和调出画面，前提是用的时候养成习惯慢开，机器总不会百分百靠谱，我仅仅只用来帮助判断观察盲区，过狭窄路段和停车主要还是靠眼睛主观判断和经验 电池没虚标，因为我看了提车证件里面详细的参数，其实是101公里[看][看][看]也确实能跑一百公里，还有剩百分之十多二十的电，所以是反向虚标， 最后的最后，也是为了自己用车能省则省，也为了让更多车友学到有用的知识 同时也感谢圈主（驱逐舰12315）推荐精华 希望驱逐舰车友群越来越多人！大家不要跟秦打架，要合起伙撑起国产车的尊严！

逐鹿中原指日可舰

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驱逐舰用车一个月深度感受