简介：这个人很懒，什么都没写~
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两大两小，一堆年货，不开空调，来回400公里高速，续航达成表显的一半（表显2000公里，实际只能1000，我说的是高速路续航，不是城市道路） 我开车属于比较快的那种，有区间测速就120时速，没测速就135这样。 我开50％强制保电，运动模式。说说开车的感受吧，后面再说说建议。 感受就是，平路，120-130时速，不经常突然加速很多去超车和上长坡，发动机还是很安静，提速还是很快的。我也知道了什么时候发动机会咆哮然后提不上速。就是你设置强制保电50%，电量50%以上踩多深发动机都不会咆哮，提速也很快。但是因为长上坡或者长时间加速超车，电量肯定保不住50%，就会降到48%或更低都有，这个时候就算稍微踩深一点油门，发动机都咆哮很大声（120时速风噪声那么大车里都听得很清楚），这感受就很不好了，而且就算这个时候你不提速了，稳定120时速，发动机声音还是很响，因为发动机要把电冲到50%，又要维持你120时速，这状态起码要几分钟才能结束，除非有长下坡，你松油门，电量才会很快回到50%。 所以我想给比亚迪的建议是，虽然我设置强制保电50%，但是你不一定只给我这个电量啊，平路或者下坡时候，你把电慢慢冲到80%或者满电去都行啊。这样我想超车或者长上坡的时候，我就有更多的电量去用，这样发动机就不会咆哮了，提速也很快了。
用户1212297802309
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