简介：像风一样自由
平凡小吴
在中国呆久了的宝马似乎感觉到 什么操控 什么安全配置这些看不见的东西你用的再好也没人在意 倒是搞一些铝换钢 气囊少两个 防倾杆少一根 再加点大屏幕 大沙发的来的有用 但是宝马没有注意到的是 在56E中能够抛弃奔驰和奥迪选择五系的群体往往还是...查看全文
锤子帮选车
5折豹靠谱吗 #宝马3系 #捷豹
老王养护
新车买回来千万别加装发动机护板！#汽车加装 #发动机护板有必要装吗
小骡子侃车
#捷豹XFL 有什么不能买的？都这个价格了，比3系便宜，比C有调性，畏畏缩缩的干嘛，放心买。#捷豹
大王评车
大家说车
这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。...查看全文
鸿馨儿克
从很早之前的媒体底盘动态试驾，到现在的展车自媒体试驾，开过M9的人，不下几百人了，目前反馈的信息主要有几点。 第一，实车第一眼，车非常大，也很漂亮，但第二眼就很普通，越看越普通，属于不耐看，不上镜，说白了，希望车子好看到媲美超跑的，别想了，外观不值60万 第二，使用感受，前期提到的华为黑科技很多被阉割，要想完美体验到所有高科技的高配版，目前没有，那些把M9所有高科技集中在一台的人别幻想，所有试驾车都是中配，所以带来第二个问题，车有创新，但不够颠覆，说白了，体验起来，车仅仅是车，并不是想象中的钢铁侠。 第三，60万的车除了科技带来的享受外，主要还是用来日常代步开，这车开起来也很普通，动力就和普遍的纯电动车一样，踩油门，就来电，仅此而已，这么大，那么重的车，要求百公里2秒也不现实，5-6秒又和别的电动车没区别，所以动力也很普通，早接受早适应， 第四，底盘质感，这玩意，只能说仁者见仁智者见智，用豪车的质感对比是没问题了，意思就是底盘偏软，坐着舒服，开着舒服，60万的价格，就看你能不能接受这样的平凡
一只傻高个
刚了解过行情，XT6 购置税全免。销售说购置税不免的情况下四驱豪华裸车30多点，加购置税家保险落地34多点（利息不算贷20），我想请大家探讨一下什么时候抄底现款XT6 合适？等新XT5上市后会不会在促销XT6 ？
大金先生¹⁹⁸⁰
黑色是最有态度的颜色。
全民舆车
2019年是汽车行业不景气的一年，在这年间不乏有新能源汽车品牌倒闭、有传统燃油车品牌倒闭，但是，在这不景气的一年里，却没有看到有豪华品牌的汽车倒闭。...查看全文
车评家
文/LrH很多车企刚刚发布了2019年前三个季度的报表，在全球车市都不景气的情况下，很多品牌都没能完成全年销量目标75%的成绩，况且按照往年的经验，9月可是全年购车的最高峰，这时候的销量成绩基本就能确定，现在最受欢迎的车型有哪些，国内的其实...查看全文
检车家
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，欢迎收看本期二手车检测趣事。我是大师兄，是一名90后，虽然年龄不大，但我摸过多种汽车。还记得小时候看《头文字D》，里面各种飙车、漂移镜头，让我感觉酷毙了。虽然当时还不懂AE86，EVO之类的车，但却...查看全文
胖哥汽车频道
这期胖哥继续回答网友提问： ①雷克萨斯RX 300/ES 300H和奔驰GLC 300 L/E300 L如何选择？ ②马自达CX-8和丰田汉兰达怎么选？ ③领克01、吉利星越和名爵HS推荐哪个？...查看全文
森哥试车
我认为这辆CT5是最美的凯迪拉克，你们认同吗？虽然没了钻石切割的线条，但外观设计依然出色。内饰方面无论设计与做工我个人认为做得相当到位。这辆车的亮点不在外观与内饰上，而是在动力总成与定位上。这辆车的定位是一辆性能跑车，那就说明三大件要符合性能指标才行。发动机为28T的2.0T涡轮增压发动机，241马力有点保守，如果可以达到ATS-L的279马力那就强得不要不要了，而最大扭矩为350牛米，属主流涡轮车的动力匹配。变速箱为10AT，平顺度方面得以认证，动力的衔接绵密持久是一款真正拿得出手的变速箱。底盘方面，前麦弗逊后多连杆结构属于比较普通的悬挂结构。但在通用的调校下就一点都不普通，可变软硬的悬架配合驾驶模式可以有一种人格分裂的现象。在正常模式下，方向轻柔、底盘整体放软不紧绷，让你可以舒心惬意的在路面行走。当调到运动模式，方向的阻尼感加强变重，底盘随即紧绷起来，让你有足够信心应符路面。而且它的驱动形式是前置后驱，前轮负责转向后轮负责驱动，要性能SO EASY 。这辆车对标新3系如果从购买意见来说，CT5是一个不错的选择。
车知事
除却外观、配置、“三大件”，其实很多消费者买车还会看一个保值率。汽车的保值率算得上是贯穿一款汽车生命周期的价值曲线，曲线的轴向决定了该款汽车在不同年限的真实价值。也就是说，如果你想换一辆车，在卖旧车的时候不想赔太多，那买车的时候就要考虑高保...查看全文
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