简介:这个人很懒,什么都没写~
宁大可nic
新款奇骏亮相,还是1.5T三缸! 以至于现在老款奇骏仍然在售...
有了金坷垃农民笑哈哈
这车手动我开新车从90多个油,一直开到5.2,降不下去了,现在又慢慢升回了6.0。这车油耗它不敢说自己紧凑级燃油车第一。这车优势就是空间大,包括前后空间和头部空间,坐在车里绝对不压抑,底盘相对较高,我感觉现在在售的新轿车,它的底盘最高,有一次走烂路,有一个大坑,别的车都磕底盘了,我慢慢通过没磕。我也感觉侧倾严重,但是这车调教就是舒适取向,舒适和运动本来就此消彼长,好在这车因为没有运动基因,所以谁也不会开它撒野。还有一点不好就是这车方向盘几乎没有一点自动回正的力。发动机真的安静,和它相比,我见有些车包括宝马5系和奔驰E级的发动机有点像柴油机。
rxlj001:最近出差,原本租的本田老款凌派,想着体验一下本田的三缸CVT,结果一嗨告知那个车破旧没法开了换了轩逸,那就试试吧,开的是老款但不是祖师爷款,具体哪款不清楚我对倭寇车不关注,说说感受: 1.油耗:某些人引以为傲的油耗,呵呵!国道速度一般60-70多,正常国产同排量CVT我那么开油耗绝对在5.5以下!但这款他在6.0下不去了,挺尴尬!(看图)这次全程开导航,满油取还这么多公里一共94块油钱,当日油价8.36,实际油耗自己算 2.该车快速过弯侧倾严重 3.皮是真的薄,验车的时候手指头轻轻一顶就明显变形 4.配置太低窄路对新手不太友好,新手注意 5.不知道是刹车太好了还是咋了(租车确认是事故车,左后被撞后档更换不排除切割,有可能刹车也换过)刹车力度不好拿捏停车必点头!我觉得还是前悬挂太软导致的(不要怀疑我的黄金右脚,我刹车非常线性,先收油滑行然后轻踩刹车,踩的力度根据距离和车速调整,开自己的车几乎感觉不到点头), 6.主驾驶座椅太靠前,按照最舒服的操作姿势调整好座椅后左手反手摸不到安全带,系安全带需右手伸到左肩不方便,而且上下车膝盖会蹭到方向盘柱 7.座椅明显有点儿高,头顶空间小 说完缺点说说优点,不然某些人会说我黑 1.相对于某国产品牌发动机声音确实小一点 2.油门踏板比较灵敏(我的车油门踏板比较重),轻轻一踩转速就两千了,这种情况使得车子开起来加速也可以(一个人),比较轻快,所以路上慢的跟人有很大关系!!! 3.结合上述2,正因为这种调教方式使得开起来潜意识不会特别在意是CVT变速箱,所以踩得重,极大增加了变速箱损坏的风险 目前想到的就这些,我开的是自动带启停的那款,不知道新车多少钱,就它的表现来说对比当下7/8万块的国产车没有任何优势! 其他各方面后续想起来了好的坏的都再发评论区
遙遠彼岸766
提问广东东莞这边轩逸经典舒适版多少能落地,价格多少合适15号准备下单。