认证：红旗H9车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
沧浪274656693
更新到3533版本，几点变化，1，仪表主题变成了两个，经典和科技（原先有三个，但区别不大），背景色深了一点儿，个人觉得比原先大家嫌弃的廉价蓝光背景好看了一些。2，中控界面变成分屏卡片式，可以支持歌和地图同时显示，地图好像也优化了，流畅了不少。3，启动欢迎音乐和动画换了，音乐声音小了许多。4，语音指令大幅优化，这个点赞！反应速度快了很多，而且一句嗨红旗唤醒后，可以说多条指令了（但需要执行完一条再说下一条），比原来体验好了许多。总体说，系统流畅了不少，逻辑也更接近现在主流，但车机启动比原来好像慢了一点儿。看其他车友有啥发现不？
懂车帝视线
何小鹏：小鹏MONA M03将于8月27日上市 #小鹏汽车 #小鹏mona #何小鹏 #直拍
兔几的狐狸
可惜了，不知道是哪个大哥的宝贝，应该已经到年限了吧
一七动力机车
细节很能打动人的一台小摩托
随性自由的风筝9i6
目前9000公里！骑行很舒服，很稳，超车也利索！有疑问的是，捏前刹会有 咯咯。响声（类似于 声音闷在盒子里一样的声音）可能是改了高把，换了线材的原因，好像也是换把以后才有！有时间 再拆一拆！找找原因！ 买回来一直没闲着，前面两周，几乎每天一个样！一直在折腾！拆了装，装了拆！ 除了黑化整车！ 自己挺喜欢的！ 当然 tr300 最好看的改装方案是 黑武士和金刚狼！但要1万多！自己觉得很没有必要！ （因为总价太高，加一点都可以上其他牛逼车型了） 大灯没换，因为个人并不觉得它丑，甚至还很饱满！网上有很多改装方案，但我不想学，我的改装方案都是根据自己的审美，自己的想法来的，主要灵感来源于灵魂战车，整车被火焰效果包围，也有很多车友觉得加了尾箱丑，但我为了实用也牺牲了一点美观，改的配件不算多还是根据贴纸去改变整体的风格，这种改装方案也比较安全不会经常被帽子叔叔拦， 这是我第二台车，所以决定所有的改装，保养都自己完成！虽然有很多不懂，但一直在摸索……总之还是很喜欢这台tr300
大禹的CU525
在入手CU525之前其实目标是入手踏板的，7月底去市里看踏板。看的是布雷斯通漫卡，漫卡实车说实话不是很符合预期。 当时有辆展车横在店里，我就想着凑过去看看，是巡航车，我没想到，命运的齿轮开始转动。这辆车就是无极的CU525 在我软磨硬泡之下说服了我对象，从一开始的踏板到巡航。我的解释是，踏板和巡航坐姿差不多，巡航加个靠背坐起来也很舒服。 外观：7月23订的车，8月5日开箱。这个车的颜值见仁见智，很多人不喜欢大灯，我就喜欢这个猩猩眼大灯。现在巡航车圆形大灯千篇一律，CU525的大灯辨识度很高，近光灯远光灯照射范围适中，夜间骑行还是建议安装射灯，这个懂得都懂安全着想。侧面的灯条真的很不错，已经有了很多改装方案。什么按F键进入载具、什么国产出品必出精品。 换挡：本人之前从未开过挡车，所以刚开始骑还是很忐忑。没想到上手速度很快，一档挂档往下踩咔哒一声很清晰，然后离合松的稍微快一点也不会死火，这可能是大排量的优点。二档要稍微带点油门，不然速度降到16左右容易脱档。开熟练之后速度拉起来之后换挡很轻松，没有顿挫，基本一档30挂二档50挂三档。连续降档目前也没有碰到问题，30码的速度从5档连续降到2档也没有出现档位降不下来的情况。我只能说这个价位的500cc超能打。 骑行感受：作为一个新手小白我也能快速上手这辆车，无极CU525的操控也是没话说，没有美式大巡航骑起来的厚重感。本人178的个子，为什么没选择仿赛街车，就是因为没有安全感，喜欢CU525能脚踏实地的安全感。坐垫前面收窄，坐上去腿弯曲双脚着地，对小个子很友好，以我对象160身高也能双脚着地。很多人说坐垫硬，可能我目前最长一次也就半小时，加上我屁股大，所以暂时没感受到硬，哪天准备约摩友跑山再感受下。这个排气的声音是我最喜欢的，低转沉稳，高转有力，一点火就让人热血沸腾，有利有弊，晚上进小区得推车进小区。骑行过程中，发动机烫右腿一直没有感受到，发动机热量传递主要从左小腿处传过来，我一直穿的长裤骑行，也能感受到左侧有热浪打来。同样官方隔热罩九月中旬也有免费的改装件，等改装件到店我就去装起来。 目前极速100，高速要夹紧油箱，抓地力很好，能够给人带来信心的。震动传到手上也不会很明显，注意力都在前面的道路上。今天30码骑在路上，没注意到前面有个大窟窿，直接两条轮子都压了过去，本来以为人都要颠起来了，但实际上感觉就像过了一个减速带，不得不说巡航就是要配舒适的避震。雨天骑过两次现在车架上有很多泥点点，包括骑行过程中，车前会甩上来很多水。官方已经给出了改装方案，而且还是免费的，九月中旬到店。 29766这个价位，配上无极的品质，我只能说太香了。
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