认证:红旗H9车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
沧浪274656693
更新到3533版本,几点变化,1,仪表主题变成了两个,经典和科技(原先有三个,但区别不大),背景色深了一点儿,个人觉得比原先大家嫌弃的廉价蓝光背景好看了一些。2,中控界面变成分屏卡片式,可以支持歌和地图同时显示,地图好像也优化了,流畅了不少。3,启动欢迎音乐和动画换了,音乐声音小了许多。4,语音指令大幅优化,这个点赞!反应速度快了很多,而且一句嗨红旗唤醒后,可以说多条指令了(但需要执行完一条再说下一条),比原来体验好了许多。总体说,系统流畅了不少,逻辑也更接近现在主流,但车机启动比原来好像慢了一点儿。看其他车友有啥发现不?
懂车帝视线
何小鹏:小鹏MONA M03将于8月27日上市 #小鹏汽车 #小鹏mona #何小鹏 #直拍
兔几的狐狸
可惜了,不知道是哪个大哥的宝贝,应该已经到年限了吧
一七动力机车
细节很能打动人的一台小摩托
随性自由的风筝9i6
目前9000公里!骑行很舒服,很稳,超车也利索!有疑问的是,捏前刹会有 咯咯。响声(类似于 声音闷在盒子里一样的声音)可能是改了高把,换了线材的原因,好像也是换把以后才有!有时间 再拆一拆!找找原因! 买回来一直没闲着,前面两周,几乎每天一个样!一直在折腾!拆了装,装了拆! 除了黑化整车! 自己挺喜欢的! 当然 tr300 最好看的改装方案是 黑武士和金刚狼!但要1万多!自己觉得很没有必要! (因为总价太高,加一点都可以上其他牛逼车型了) 大灯没换,因为个人并不觉得它丑,甚至还很饱满!网上有很多改装方案,但我不想学,我的改装方案都是根据自己的审美,自己的想法来的,主要灵感来源于灵魂战车,整车被火焰效果包围,也有很多车友觉得加了尾箱丑,但我为了实用也牺牲了一点美观,改的配件不算多还是根据贴纸去改变整体的风格,这种改装方案也比较安全不会经常被帽子叔叔拦, 这是我第二台车,所以决定所有的改装,保养都自己完成!虽然有很多不懂,但一直在摸索……总之还是很喜欢这台tr300
大禹的CU525
在入手CU525之前其实目标是入手踏板的,7月底去市里看踏板。看的是布雷斯通漫卡,漫卡实车说实话不是很符合预期。 当时有辆展车横在店里,我就想着凑过去看看,是巡航车,我没想到,命运的齿轮开始转动。这辆车就是无极的CU525 在我软磨硬泡之下说服了我对象,从一开始的踏板到巡航。我的解释是,踏板和巡航坐姿差不多,巡航加个靠背坐起来也很舒服。 外观:7月23订的车,8月5日开箱。这个车的颜值见仁见智,很多人不喜欢大灯,我就喜欢这个猩猩眼大灯。现在巡航车圆形大灯千篇一律,CU525的大灯辨识度很高,近光灯远光灯照射范围适中,夜间骑行还是建议安装射灯,这个懂得都懂安全着想。侧面的灯条真的很不错,已经有了很多改装方案。什么按F键进入载具、什么国产出品必出精品。 换挡:本人之前从未开过挡车,所以刚开始骑还是很忐忑。没想到上手速度很快,一档挂档往下踩咔哒一声很清晰,然后离合松的稍微快一点也不会死火,这可能是大排量的优点。二档要稍微带点油门,不然速度降到16左右容易脱档。开熟练之后速度拉起来之后换挡很轻松,没有顿挫,基本一档30挂二档50挂三档。连续降档目前也没有碰到问题,30码的速度从5档连续降到2档也没有出现档位降不下来的情况。我只能说这个价位的500cc超能打。 骑行感受:作为一个新手小白我也能快速上手这辆车,无极CU525的操控也是没话说,没有美式大巡航骑起来的厚重感。本人178的个子,为什么没选择仿赛街车,就是因为没有安全感,喜欢CU525能脚踏实地的安全感。坐垫前面收窄,坐上去腿弯曲双脚着地,对小个子很友好,以我对象160身高也能双脚着地。很多人说坐垫硬,可能我目前最长一次也就半小时,加上我屁股大,所以暂时没感受到硬,哪天准备约摩友跑山再感受下。这个排气的声音是我最喜欢的,低转沉稳,高转有力,一点火就让人热血沸腾,有利有弊,晚上进小区得推车进小区。骑行过程中,发动机烫右腿一直没有感受到,发动机热量传递主要从左小腿处传过来,我一直穿的长裤骑行,也能感受到左侧有热浪打来。同样官方隔热罩九月中旬也有免费的改装件,等改装件到店我就去装起来。 目前极速100,高速要夹紧油箱,抓地力很好,能够给人带来信心的。震动传到手上也不会很明显,注意力都在前面的道路上。今天30码骑在路上,没注意到前面有个大窟窿,直接两条轮子都压了过去,本来以为人都要颠起来了,但实际上感觉就像过了一个减速带,不得不说巡航就是要配舒适的避震。雨天骑过两次现在车架上有很多泥点点,包括骑行过程中,车前会甩上来很多水。官方已经给出了改装方案,而且还是免费的,九月中旬到店。 29766这个价位,配上无极的品质,我只能说太香了。