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    蒙面猫熊

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-05-30

    花200多万,你想买哪台跑车? 如果兜里突然有个200多万的闲钱,家里已经有了SUV、保姆车、甚至是D级轿车了,想买台另自己开心的跑车,你会买哪台? 只有200多万哈,也可能是220万,也可能是260万。这可是连购置税都含了的。 1. 保时捷911 Turbo S 售价:233.60万 马力:650匹 零百: 2.7秒 最有风度的911,开着它看见GT3也不慌张。具有超跑所需要的一切速度,但同时有具备日常驾驶的舒适。 2. 法拉利 Roma 售价:238.00万 马力:620匹 零百:3.4秒 近10年以来,最美丽的法拉利。流线型的身躯让人欲罢不能,也是有史以来,最便宜的法拉利了。 3. 阿斯顿马丁 DB11 售价:220.80万 马力:510匹 零百:3.7秒 阿斯顿马丁的拳头产品,在经过奔驰输血过后,打通了任督二脉,在性能上有了质的提升,同时有保持住了英国汽车对材料和做工的极致追求。P.S. 特工007的最爱。 4. 奔驰 AMG GTR 售价:212.88万 马力:585匹 零百:3.6秒 奔驰的GTR虽然马力不大,甚至不如同型号的发动机的E63功率大,但是在赛道的表现是首屈一指的,并且在风云变化的纽柏林赛车道,保持了好几个月的最佳纪录。当值无愧的为赛道而生的车型。 5. 奥迪 R8 V10 Perfermence 售价:229.98万 马力:611匹 零百:3.2秒 奥迪R8的绝唱,自吸发动机的捍卫者,也是最美丽的中置发动机四驱车型。 6. 宝马 M8 雷霆版 售价:219.8万 马力:600匹 零百:3.3秒 宝马近些年不太擅长出超跑了,而这个M8居然已非常低调的姿态超越了很多超级跑车。4.4T,600马力的发动机让它见了谁也不会虚。 7. 讴歌 NSX 售价:289.00万 马力:500匹 零百:3.8秒 应该是这里标价最高,售价最低的一台车了。NSX有着东瀛法拉利的光辉称号,在多年前,也一直是以神话的留存到这一代为止了。这次的NSX真是一言难尽啊。 8. 特斯拉 ROADSTER 售价:估算196.00万 马力:不详,但扭矩有10000牛米。 零百:1.9秒 游戏的破局者,超跑的终结器。ROADSTER来了,它一而再,再而三的推迟。别的车宣称有这个数据我不信,但特斯拉说的我都信。来吧。 9. 丰田 86 +200万的改装费用 售价:28.78万 改装费用:200万 马力:591匹 零百:3.0秒 奖励自己何必是一台现成的车,可以买20万买车,然后花200万细细的改装一番。喜欢涡轮上涡轮,喜欢序列式变速箱也可以有。还可以报名全国的比赛,进行赛车手的自我修炼。

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    车前炮图1车前炮图1

    #这车惊艳到我了聊一聊我使用下来这4种驾驶模式的感受 正常模式:这个模式是目前开车大部分人用的最多的,在驾驶过程中的体验度也是最普通的,在市区路上,高速上,或者路面不是很好的时候,从20-80,油门反馈到发动机,变速箱的反映还是很及时的,从80-120反馈会有点迟疑,从体验度上估计在1秒左右(非专业)上海的市区很多限速都在60,高架在80,想要超车的话在80以内油门只要深踩一下基本都没什么大问题 ECO节能模式:这个驾驶模式我用过3次,后面就再也没用过,原因是因为用了这个模式,车子的动态性能和发动机,变速箱,节气门的响应都会变弱(说人话就是路上安全第一,佛系开车的,不追求任何速度与激情的)但这个功能据说用多了会造成积碳(有很大咖针对这个发过视频) 雨天,下雪:此功能和ECO同理,区别在于ECO是直接调整车子的性能状态,雨雪模式就好像豹子在告诉你,雨天路滑,你必须跑慢点这种强制的感觉,小伙伴们有机会可以尝试一下 🏁模式:此模式我个人理解为车子性能状态完全开启,只要从你踩油门的那一刻,豹子就告诉你,谁停下谁是狗,加速,超车,推背感完全OK(当然要和那些纯性能车是比不了的)我在路上,只要天气好,车子不多的情况下我基本都是用🏁模式 4种驾驶模式都是我个人使用下来的感受,小伙伴们可以有机会试试看,不过要提醒各位在切换驾驶模式的时候务必一定要在静态下切换,不要在动态下切换,避免造成不必要的安全隐患

    老弓长同学图1老弓长同学图1
    老弓长同学图2老弓长同学图2
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    俞锐同学视频1俞锐同学视频1
    2020-04-19

    分享一下用车感受! 捷豹路虎一直是大家吐槽的品牌!什么小毛病多,质量堪忧,保养贵等等!在这里我跟大家分享一下实际用车感受。 外观:各大汽车网站APP上都能看到,也不多介绍了,看腻了BBA,马路上也都是这些车,当初接触车的时候就是被这只豹子所吸引,所以买车的时候直奔4S店,当天谈完就付了定金,买回家之后第一件事情就是淘宝上买了一只豹子贴上去毕竟它是所有的灵魂! 内饰,动力:内饰一样各大APP都能看到,动力2.0T,后驱200P,市区开绝对足够,如果要来点激情直接开启🏁模式,超车和发动机响应,油门踏板,刹车随叫随到,车上做4个人🏁模式也保证积极响应!我不知道那些说肉的到底是有没有自己开过还是其他原因! 空间:人见人意,本人177,140斤!对于我来说车内空间也绝对够用! 保养:目前8000公里保养过一次,去的车享家,当初第一辆车有办了会员卡,里面还有3百多,最后加了2桶机油,最后的价格是700多,具体忘记了 质量:这也是目前大家最为关心的,很多网站,贴吧,APP对捷豹路虎的评价什么都有,第四张图是我目前的公里数,油耗,19年1月份提的车到现在,之前上下班开,最近由于工作原因,2个月天天基本100公里,目前我很负责任的告诉大家车子没有出现过任何毛病,至于网络上各种出现的各种问题,如果不是自己的车,也从来没有开过捷豹的,请管好你自己的嘴巴和手,不然键盘侠永远是键盘侠! 喜欢捷豹的,想买捷豹的,但出于各种留言,我希望我这篇内容能帮助到你,给你一点意见和帮助,时代在进步,观念不要一直留在之前!

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