认证：东风纳米EX1车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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HECHE嘻车
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用户9202275080924
高手在民间单边桥极限会车 ＃开车技巧＃驾驶技术 ＃会车让行...查看全文
北屿
思域成名之战#汽车 #说车聊车
老张移植后
一、续航： 时速60 70 80 90 100，续航330 300 270 240 210。 8000公里后满电续航衰减为299公里。 二、电池：三元锂风冷，天津力神26.8度，新车欣旺达27.2度。 动力电池容量衰减限值（容量保持率限值）...查看全文
4.5j轮毂不能配175/65/R14的轮胎啊兄弟们，比较极限，事故状态下侧滑的时候容易轮胎崩开导致翻车。 175/70/R14的可以，但是方向打死可能会磨2mm内衬。
修仙千年的一筐皇竹草
优点: 1.性价比高 我的是车价4.97万，买了之后它就开涨，真就是早买早享受 5万左右，续航300+km，还带快充，单单这3点就已经不亏了，mini带快充款都要6万+； 东风ex1用的是天津力神动力电池，三元里材料。 2.后备箱空间大 EX1的后备箱能装备胎，平常购物、搬家、送点大件足够用。不行就把后排放倒，扩容 3.短小精悍 城市道路随便走，小区进门都能从人行通道过（因此还少交了好几次停车费） 4.空调给力 这车空调夏季制冷嘎嘎冷🥶 缺点: 1.糟糕的轮胎 原厂配的14寸轮毂+165胎，抓地力、稳定性、雨天适应性差的厉害。也因为这个糟糕的轮胎，让我在雨天刹车时喜提追尾一次。 2.塑料质感的内饰 要啥自行车，原配内饰就是纯纯工业塑料感。 3.卤素大灯 原配的卤素灯黄不拉几，亮度不够看。 4.顶棚、车门如同彩钢板 手一敲，铛铛铛。下雨天如同雨点打鼓 5.不敢丢的钥匙 主钥匙有芯片，可以遥控开落锁。备用钥匙没芯片，找了很多改钥匙店，都说这车用的雷诺同款防盗锁，搞不定 改装建议: 1.改轮胎 原配14寸轮毂直接抛弃，上15寸轮毂； 原配165的胎留一个扔后备箱当备胎，换4个185或者195的胎，绝对能装； 我换的就是15寸轮毂+195胎； 对续航的影响，通过这几天上下班测试。市区道路+1级公路合计31km，外部环境温度20度，仪表盘续航里程下降37km，能耗提高了17%； 想想制动不好要人命，这点能耗不算啥，冬季啥样有待测试。 具体换台信息，交流贴中有； 2.改大灯 Led大灯值得拥有，pdd上就有，装的时候要点技巧。 3.车顶降噪 为了雨天没有铛铛铛，加降噪层吧； 车门是否需要，看个人情况，我加了 4.行车记录仪 不推荐360度全景，本身车就小，装了没啥用，我装了，我后悔了； 推荐装个后视影像就行了，把原有的后视镜也能换了。 5.电机护板、线路护板 PDD上就有卖的，锰铝合金，不装的话，电机和中间线路真是裸着 总之我装了 6..改内饰 360度软包+地毯 座椅软包 车顶软包 车门，AB柱软包 Pdd上其他配件等 这就根据个人喜好了。 总结: 1.作为5万左右代步车，它很优秀，价格对得起性能; 2.轮胎5⭐推荐，能换一定要换。 我深刻怀疑它出厂就要配15寸轮毂+185/175的胎，东风为了降本才给的现在的小轮胎 换了之后你会发现，轮子设计的空间真合适我们换的
东风ex1零百加速
东风ex1自动升窗系统测试
东风ex1自动升窗系统安装
东风ex1续航测试，全程时速106油门到底60A暴力驾驶，199公里满电301剩余19公里。
ex1换远光灯
极限数据： 中心孔不小于56.1mm，因为后轴头防尘盖直径56.1mm碍事。螺丝位孔距4×100mm，孔径12mm。 极限数据： 185/55/R15/et38，正好打死不磨内衬； 其他尺寸就以185/55/R15/et38这个极限值为基准计算就行了，轮胎单边宽出的距离或半径多出的距离除以根号2，和就是车轮45度状态与内衬的距离变化。 轮胎直径计算: 以185/55/R15为例， 轮胎直径＝185×55%×2+15×25.4＝584.5mm
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