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#你买这车后悔了吗？在去年8月底把领克01Phev开回家，这是我的第一辆车，目前开了快一万公里了，对小白蛙越来越喜欢，在这里和大家分享一下我这个新手司机的真实驾驶感受： 1. 仪表盘：领克01的这个仪表我超级喜欢，可以直接在仪表盘上显示地图导航，相比于在驾驶位侧边放手机支架或车机上看导航人眼视线不会偏离太多，基本上平时看路只要眼神稍稍往下瞄一眼就行了，很适合新手司机！ 2. 领航辅助：这个功能太香了，自适应巡航+自动打方向盘，就像有个人在帮你一起开车，在跑高速时能够让驾驶员轻松很多，不用神经一直紧绷着，去年过年回老家我一个人一天开了10个小时800公里，因为有领航辅助，驾驶体验很好，没有想象中那么累！ 3. 绿牌 yyds：因为是混动车型，直接免摇号上绿牌，让摇了三年号的我立马拥有了自己的小车车，出行从来不关注今天限号多少，景区也随便开。混动车型又可油可电，过年回老家800公里也不会有纯电车型的里程焦虑。 4. 续航油耗：新款01Phev的续航里程达到了81公里，实测下来夏天基本差不多，冬天大概50公里。这个续航有一说一在混动车型里不算少但也不算多，而且也只支持慢充，不过好在我自己有车位可以充电，平时上下班、周末市区内短途出行都是纯电行驶，即使现在95号油价高到离谱也让我没有任何心理压力！另外关于燃油行驶，实测过几次高速大概6~7个油，我目前8000多公里综合油耗在2.9左右，比较多都是市区纯电行驶的，这个油耗仅供大家参考。 5. 内饰及隔音：（涉及车型对比，仅表达个人观点，非引战）最开始看车时先看的秦Plus-DMi，老婆吐槽说这个内饰就是网约车的水准，后来去看了宋Plus-DMi，老婆也不喜欢它的内饰觉得很老气很土，但是还是被我忽悠下定金了哈哈。后来因为宋Plus要等很久，于是又去看了领克01Phev，一坐进去就爱了，用料扎实，能碰到的地方都是软软的材质，有一种飞船驾驶舱的感觉，隐隐有一些科技感和高级感。音响也很好，环绕音响，我老婆经常在车里开演唱会哈哈。隔音也很不错，高速上风噪可以接受。关于内饰大家也不必太过于纠结，因为看久了也就习惯了哈哈。 6. 空间：我身高175，坐哪都绰绰有余，网上看到很多人说主驾中控造型问题挤脚我也没有太感觉到，这个可能因人而异，介意这个的建议多去试驾看看。后排坐三个人只要不是太胖没什么压力。后备箱不用说了，那空间我觉得太够用了，过年回老家扛了一车物资回来我吃了两个月。后排放倒睡两个人毫无压力，正在计划等疫情好转后去东白山看日出，就准备直接睡车上，晚上打开大天窗看星空 7. 驾驶感受：油电切换基本无感知，非常平顺，亏电行驶也感受不到抖动（但是遇到过几次亏电驻车一阵子后不知道是发动机发电还是怎么，能感受到抖动，大概半分钟后又停下）。我个人对车没有太多的研究，领克01Phev开下来的感觉就是方向盘转向很跟手、高速超车动力足够、开车时基本没什么颠簸感。平时看网上大神探讨什么车子底盘、悬挂、调校等等我也听不太懂，不明觉厉。个人唯一一次感受到车子性能不够用是去年冬天跑龙王山，那时候山路上都结冰了又有很多积雪，我因为没准备防滑链和同行的很多车一样都会打滑，只能停在半山腰下车徒步上山，这时候看到那些越野/四驱车毫无压力地呼啸而过就很羡慕。但是杭州地区这种场景几年也很少遇到一次，所以也没有太在意。 8. 终身免费流量：这个也非常香，车机可以分享热点，平时一上车我就开热点，老婆在副驾刷手机、看视频什么的都可以免流量。 当然车无完车，也遇到过一些小缺点： 1. 车机播放音乐逻辑：只要你播放过音乐，下次启动时也会自动放音乐，这点很烦。不过后来无意中发现插上USB后就没有这个问题了。 2. 主动刹车太灵敏：遇到过两次下车库时触发急刹吓我一跳，不过在把灵敏度调低后没有再遇到。 3. 后排地台中间有一点凸起：买之前也挺纠结这个的，但是买来快一年了，后排目前也没做过两三次人，而且坐过的人也没有吐槽过这点，所以其实也不用太过纠结。 总结一下：领克01Phev目前为止是我非常满意的一款车。之前因为宋Plus-DMi要等半年最终通过维权（一把辛酸泪这是另一个故事了）退定金放弃了，转头去领克提了现车。目前行驶快一万公里了，已经和小车车有了默契，和它去了很多地方：去海边玩水、去野外露营、回老家扛了一整车的菜回来等等，和领克01Phev有了许多美好的回忆，我想告诉各位车友们我的一个理解：车其实是工具，是送你到目的地的伙伴。去疯、去玩、去笑、和爱的人去享受生活的美好，这些才是最重要的！ 期待和小白蛙的下一个一万公里！
