![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#聊聊5系优缺点转眼这台2022款G38的5系已经陪我快三年了，行驶4.8w公里！ 聊车的话先说缺点，如果我说在我的眼中这台已经停产的5系没有缺点，许多朋友应该有话说！唯一的缺点是360全景影像前面的摄像头，下雨就会显示遮挡！ 当然我也看过很多人说异响，但对于一个上车就打开DJ的人来说几乎我是没听到过，另外漏油在这一代改款后已经基本解决，漏水的话目前没遇到，不过改款后也改善很多，即使将来漏了，对于这样一台几乎无限接近于完美的车，我认为也不算什么缺点了！所以今天重点想跟朋友们分享分享优点以及用车心得！ 1⃣️车辆颜色与配置的选择 颜色的话个人认为白色更运动年轻，黑色兼顾商务，也是因为白5黑7，选什么看个人需求！ 配置上最开始我的预算是325，去4s店试驾以后觉得一步到位上一个级别更好，一路从525纠结到530！ 最终入手了2022款宝马5系尊享M运动，配置方面我就不多介绍了，实际使用下来绝对是物超所值，可以这么说525和530说是两台车也不为过！当然如果只是短期过渡的朋友们那也无所谓！对于我第一台车来说，加上自己的喜爱即使有一天换也很久所以一步到位了！最新款的5系有朋友想买我依然推荐尊享，首先新款的尊享是顶配！更大更长更宽，L2辅助驾驶，宝华韦健音响，更科技豪华的内饰都还不错！ 2⃣️车辆实用的心得 防爆胎是很多人诟病的点，在这里我原厂的轮胎是马牌，我非常推荐，他比较全面性，耐磨，抓地力，静音都不错！最主要的他不容易鼓包，目前我的车除了右前轮掉了一个大坑换过之外，其他胎没有因为过坑而鼓包，价格也相对公道！ 这台车的油耗出场数据截止到现在综合9.4！买的时候我认为一台C级车怎么着11-12是需要的，然而我日常驾驶真的用不到，当然可能大城市堵车的话例外！ 高速的话更不用说了，平均速度110左右行驶他的油耗也就6个多，一箱油随便跑1000公里左右，非常省！保养的话确实不便宜，德系车我相信大家心里也都有数，好好保养，兄弟可以陪我们更久！ 3⃣️想买5系的兄弟我直接一口气讲完我视角里5系的优点，您做参考！ 1 同级大小空间基本遥遥领先 5106mm的车长，3105mm的轴距，前后排非常宽敞，并且后排的座椅可调节而且加长，坐起来会非常舒服！ 2 同级及以下民用级车上的轮胎宽度！ 我这款G38 530Li M运动为例的话！前轮245后轮275，作为一台前置后驱的民用轿车来说可以让你在日常驾驶和激烈驾驶的时候更容易驾驭这台5米一的车！当您遇到紧急情况，过着高速过弯时，也会更从容！ 开了这么久，它给我的感觉就是稳，从容，好开！ 最主要的他是防爆胎，这东西你可以吐槽他一万个缺点，他是他缺气爆胎这一个优点你只要用一次其他的你会觉得都不是问题，就是贵点！ 3 宝马252匹➕采埃孚手自一体8AT变速箱 252匹马力前面一定要加上宝马两个字，因为他标的马力与他的实际表现基本都是反着，再配上御用的采埃孚8AT变速箱，就俩字好开！有人说低速顿挫，这点在标准模式下速度确实会有，但如果是运动甚至s➕下，你会体验到车随人动的感觉，而这套组合在一台小2吨的C级民用后驱轿车上，0百能跑六秒多，可以说绝对够用！ 4 配置丰富，也都很好用！ 哈曼卡顿16扬声器的音响，不多说就是好，如果您是坐在后排但从音响听觉体验上要比前排上几个档次！ 360全景影像，因为车尺寸在这放着有这个肯定是好的！ 后排座椅多角度调节，及前排座椅十几项调节！ 座椅通风加热，前后排独立空调！后视镜加热 变道辅助提醒及主动避让，重点说下宝马的这个主动避让，非常灵敏，有些朋友会关，但这个东西关键时候真的很有用，建议打开！ 5 使用成本 这台车油耗前面讲过，高速基本就是6个左右，68L的油箱能跑1000km左右，市区的话我这边基本随便跑700-800公里，油耗在8-10个，保养是要贵一些，建议出质保前4s保养，质保后外面保养！或者直接保养套餐！整体来说并没有想象中那么高，后期可能会高但对于这样一台车来说真的不是问题，真到有问题的时候相信各位也就要换车了！ 6驾驶感受 这台车最大的优点对于一个热爱驾驶的人来说，在兼顾家庭的情况下！自己开的时候能给你驾驶的欲望！在民用级车里，他开起来完全不像5.1米的C级车，可以说日常能见到的家用车能比宝马好开的，少之又少！ 车身整体轻量化的用料，强劲的动力组合搭配，更宽的轮胎，好的刹车，底盘用料！最主要巴伐利亚厂的调教，无疑不让这台车的驾驶成为他最大的特点！ 总结就是四个字，好开 从容！ 最后感谢大白兄弟风雨兼程的陪伴，也祝各位热爱BMW的兄弟都能早日开上属于自己的蓝天白云！
