相对来说过了13万就有有点儿高！但地区差个几千元也是很正常，买车嘛，最重要的是买到自己心仪的车，而不是为了地区性的差几千元。搞得自己患得患失，怨气再道的，失去了买车的美好初衷！这仅是个人一点儿小建议！仅供参考！

朗逸车友圈

用户3007538296221

朗逸 1.5T星空满逸版
全部弄好13.2万
亏不亏 各位车主

威海周业志

我是2022年12月购买的2023款朗逸五百万车型，本文2000+字，详述我的选车之路，希望能为即将买车的朋友提供一些参考，也欢迎各位车主共同交流心得。 一、选买背景： （一）个人情况和购车目标 我是去年领证的，有了爱人之后，买车也就提上了日程。我们用车的场景其实不算多，无外乎上下班通勤，工作中偶尔代步，时不时回趟老家，行驶的道路也以省道和乡道居多。所以我和妻子商量了一下，将车的预算控制在13万以内，目标是买白色的合资家用轿车。为啥会选合资？买车的钱是家长出的！ （二）偏好能源类型 买车时正值电动汽车销量的爆发期，但最终考虑到家里没有合适的充电条件，且需要满足短途和长途，家用和下乡各种场景，以及对电动汽车技术的一丝担忧，所以最后还是决定选择较为保守的燃油车型。 二、看车体验： 当我们确定了目标和需求之后，便开始了长达一个多月的选车之路，因为当时是疫情的高发期，我们没法实地看车，只能依赖网络信息作为参考。所以这段时间我一头扎进懂车帝APP里面，一有时间便不断的寻找选车攻略、筛选车辆信息和观看车辆评测，通过车友分享，在了解了不同车型的优缺点和价格之后，最终有7辆车型通过了我的预选，进入了参考范围，他们分别是： （以下车辆的价格行情为2022年11月左右，与现在可能有较大出入。） 1.新标志408 (1)优点：性价比高、颜值尚可。 (2)缺点：品牌影响力一般，4S店及售后可能不方便。 2.宝来1.4T遵行版（意向） (1)优点：型号迭代较多，延续周期长，耐用性较高，外观低调不易过时。市场保有量高，后期养护维修费用低。 (2)缺点：外观中规中矩；双离合耐用性不确定，加95号油；需要等车，预算拉满。 (3)议价目标：12.5W，可接受价12.8W，目前报价13W。 3.朗逸1.5L6AT五百万版本 (1)优点：发动机和变速箱组合稳定性好。加92油，保养费用低，基础配置够用。 (2)缺点：五百万版本黑屏、重启和死机比较多，2升3顿挫。 (3)报价：五百万版本裸车11万，落地12-12.2；满逸版11.7-11.9，本地4S店报价12万。 4.奇瑞艾泽瑞8 (1)优点：性价比较高，配置先进，技术型企业。 (2)缺点：名誉好坏参半，超预算，品牌力度不够（妻子反对） 5.别克威朗PRO (1)优点：价格优惠力度大，性价比比肩国产。 (2)缺点：小毛病较多，油耗略高。 6.轩逸14代悦享版 (1)优点：销量最高，稳定性好，省油。 (2)缺点：配置性价比较低，车皮车漆薄。 (3)报价：本地4S店落地预估12.5W，白色加2000，双包2000。悦享版，网曝成交价12.5左右。 7.雷凌混动进取版/豪华版/运动版 (1)优点：主打安全，打折力度大，油耗较低。 (2)缺点：颜值较低，空间弱于两逸，妻子反对。 (3)报价：进取版12以内落地，豪华版12.5。 我将这7辆参考车型提交妻子审核后，妻子以颜值、品牌和空间为由，将参考车型范围缩小至2辆，朗逸和轩逸，挺入最后的总决赛。 在最后的看车阶段，妻子因为疫情原因，无法实地看车，只能由我一人前往4S店去选取最终车型，我花了一天时间，分别去到两家4S店实地看车，轩逸在颜值上稍显优势，朗逸在性价比上更胜一筹，两者各有优劣。最终还是敲定性价比上更有优势的朗逸五百万车型。 三、提车作业： （一）试驾体验： 因为时间紧迫和驾驶技术有限，最终没有选择试驾，交完钱、办完手续就驾车离开了。 （二）提车费用： 裸车价110600（发票开108500）+4054.13车险+430精品安装费+4800税+60办证+33邮递费，合计价格接近12W。送脚垫+车窗膜+挡泥板+行车记录仪（非原装）。 （三）优缺点总结： 1. 优点 (1) 使用成本较低。整体油耗较低，且可用92号汽油。平均每月行驶875km左右，平均每月油费450元。保养不用加高端机油，降低了保养成本。 (2) 不用担心颗粒捕捉器的相关问题。随着新国标的实行，越来越多的车型戴上了口罩，产生颗粒捕捉器堵塞和异常油耗的情况时有发生，没有颗粒捕捉器就完全不用担心此类问题。 (3) 车机大屏，音响效果不错。大家对这个车机大屏都露出了赞赏，虽然是不知名音响，但音效还可以，开着车听着音乐，氛围感还是挺不错的。 (4) 空间尚可，外观中庸。外观不激进，没有锋芒毕露的造型，整体造型较为圆润，这样不出挑，但也不容易过时。 2. 缺点 (1) 动力不足。在红绿灯和载人爬斜坡的时候较为明显，即使大脚油门，发动机声音轰鸣，但是提速仍然较为缓慢，引发一阵阵尴尬。 (2) 细节不足。雨刮器异响，在下小雨的时候的较为明显，摩擦产生的异响，让我感觉自己开的是一辆老式的面包车。刹车偶发性异响，在掉头、停车等刹车刹车行为中，特容易触发异响，那声音似乎是一块胶皮被挤压的声音，格外明显。空调旋钮和换挡档把掉价，这两个配置和车机大屏格格不入，如果这两个配置再从重新设计和优化一下，整个内饰设计会好看很多。 (3) 三档（35码左右）易触发顿挫。在35码左右，车大概率会产生一阵短促的拉扯感，也就是传说中的顿挫，我咨询了很多车友还有4s店，得出的结论就是这个问题是通病，没有行之有效的解决办法，唯有尽量避开这个速度区间。 (4) 车机不够智能化。无法安装应用，看似很大的车机屏幕，实际并不智能，无法自由的安装应用，让这款屏幕徒有其表，偶发性的蓝牙无法链接和carlife兼容性差问题，让我彻底放弃继续折腾这款车机。要是车机能像手机一样，那该多完美！ （四）用车感受 1. 空间使用 根据坐车的朋友反馈，车辆的空间表现作为一辆A级车的表现是优秀的，最佳乘坐人数是4人（带司机），后排中间的凸起，对乘坐的舒适性影响较大。 2. 配置感受 本车自带的配置功能不多，可玩性比较有限。车机自带导航能在仪表盘上显示，体验感不错。后视镜自动下翻也经常用到，音乐效果得到不少好评，车辆的噪音控制一般，夏天的到来也让车身散发出了较大的异味，对于晕车的人来说，有点头疼。 3. 动力情况 1.5l的动力，相交于涡轮增压的车辆是明显不足的，特别是在爬坡的时候，感知尤为明显，且会产生较大的噪音，在高速和城市道路行驶的时候，这种差距被缩小了。 四、写在最后： 作为入手的第一辆车，没有其他车辆的驾乘体验，无法通过对比对该车做出更为具体的评价，总体来说，这辆车在功能表现上可以满足自己和家庭的出行需求，没有出现我无法忍受的缺陷或者痛点。但在性价比上不及国产品牌，我现在时而跟妻子感叹，现在再让我选一次，我肯定会选998秦，会选威朗PRO，会选……，但我内心知道，这辆朗逸是在当时的环境下，能满足我和妻子乃至整个家庭的最大公约数，它并不是我最想要的，却是彼时彼刻最适合的。当我们选中这辆车的时刻，或多或少都进行了取舍，我们不再是以自我为中心，但也不再年轻。 致敬每一位选择朗逸的车主。 码字不易，希望圈主推荐加精。

康康61350

不再以自我为中心但也不再年轻

不再以自我为中心 但也不再年轻

不再以自我为中心但也不再年轻