认证:奔驰E级车主·车龄6年
简介:仁义礼智信
宸翼6
周末开着刚刚带回家的极狐考拉恰逢临近植树节陪孩子去村里玩,亲近下大自然,不负期望遇到了很多有趣的动物,并且我们的小考拉也近距离接触了牛、羊。 回家后看看行程,电耗惊呆我了,36.7公里有山区有市区,平均电耗4.1kw/100km,当然山路10公里上坡,20公里下坡,电量百分比都没动,我们小考拉的动能回收很给力呢。尤其舒服的是下坡几乎不用踩刹车,只有发卡弯道掉头才需要踩刹车,而且没有不适感,孩子在后面没有一点不舒服,半路都给睡着了。 亲近大自然,低碳出行助力植树节,为地球母亲充“植”。 通过低碳出行,我们每个人都可以为地球减负,一棵树平均每天吸收5千克的二氧化碳,而我的极狐考拉也可以为节能出一份自己的力量。 #低碳出行,守护绿色未来## 极狐汽车#dou是好车#
周五预约周日去看看,挑好了颜色没有交订金,周六销售就打电话说已经销售,呵,这么受欢迎?销售说可以交订金,三天内可以退。赶紧交订金。周日一进门店里正在整备一辆薰衣草紫,媳妇突然说这个挺好看,对比了下订的白色,马上决定换颜色,一上午比较顺利完成付款交付。 薰衣草紫在室外看起来更好看,手机拍出来总感觉有色差。 下午就开车回家,一路高速照着油车开,一路上坡,气温5℃左右,240公里服务区充了十多分钟电,回去还有25%多电,一路空调22℃。续航是想象中的,可以接受。 驾驶模式调的自适应,驾驶感觉挺好,不闯,放开油门拖拽敢不是很强烈。 前后排座椅对比原来车微微有点硬,沙滩模式很喜欢,临时休息下很舒适。车内空间绝了很大。后备箱也很大,超出了这个尺寸还有的空间感。天幕中午晒着一点都不热,夏天看看热不,不知道有没有必要贴天幕冰甲。 相比较都很满意。说下不尽人意的地方,后备箱下面位置噪音大,打算给喷个底盘装甲估计能改善一点。 app里权益更新太慢,3天了还不能申请安装充电桩呢。 充了3次电,前两次都是70以下很快,第三次78%开始充的明显慢了,估计慢了一倍左右。不在一个地方充的可能充电桩也有差异。整体来说充电速度比较满意。 现在就等待安装充电桩看看家桩充电效率怎么样了。