认证：马自达3 昂克赛拉车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
coffins
为什么买昂克赛：早在今年初就想买车，国庆的时候我带同学开他的型格去我家乡老家柳州玩，更加确定买的想法。一开始买车只考虑思域/型格/昂克赛拉/福克斯/高尔夫，买的时候就想好了我要的不只是一个交通工具，操控要好，底盘要稳。国庆开完我同学的型格它就排除了。福克斯看完口碑排除了。高尔夫我爸打死估计不会同意，看着太小了。 为什么选质瑧：质瑧比质耀多了适自应巡航，就多了三千，后面证明我选对了，堵车开适自应巡航是真好用，顶配多的360和前雷达对我来说不需要 价格：4月分初问全佛山质瑧最便宜13万34左右（懂车帝一键查底价绑好电话就会有销售推销了）。国庆后问12万34。10月底和爸妈商量好（因为我只出200块加油）。和销售联系好去4S店试驾完基本就提车了。一开始叔伯堂哥那些就叫我买思域/型格。到了4S爸妈说这车太小了，叫我去买思域或者加钱买大众迈腾，我爸又电话问堂哥电车有什么推荐，堂哥说买小米SU7，然后我直接摊牌说，我买车是我喜欢，是我来开，买那么贵的车我月工资67千的工资也养不起啊！分期112000，最后全款121500，我爸坚持全款，我想给爸妈省点钱，别笑我 使用感受：都说这车小，问下那个A级车空间大？想过了，全家都都劝买的思域/型格也差大不了多少啊，就算以后结婚生一两个孩子也够用。内饰是我最欢的风格简洁，要是仪表中间是转速表就完美了。隔音比想象中的好很多 驾驶感受:提车到现在干了3000公里，动力单论加速确实不如思域。但是好在变速箱足够优秀，平稳驾驶足够丝滑，低速顿挫开习惯就基本没有。平时喜欢暴力驾驶，见车超车，没车超速，还有一点小声浪。操控性还行，但还是不如两箱车来的直接。高速稳定还行，开个140-150都很稳，开过我叔的LGT 雪佛兰探界者因为隔音好的缘故吧，140-150像开80-90 。 个人经历，00年的00后，17岁驾驶摩托车顺德往返家乡柳州1200公里，19岁拿摩托驾驶证，21年拿C1后上班天天开车，做复印机电脑维修，需要去客户上门服务，公司的五菱的老板的比亚迪唐，同事的轩逸，叔叔的探界者，同村好友的福克斯两箱，老款的马三星骋，老款昂克赛拉都有开过。就知道SUV只是代步工具，开着舒服，但是毫无操控感可言。从我14年看到路上的阿特兹开始我就很喜欢了，再后来看到17国五时代的真四驱A4是我最喜欢的两辆车，但是他们都停产了。我以前还修过大车。我对车的看法就是，一个车重要的就是三大件足够可靠，维护保养简单便宜。我买车前就打算全程4S保养了，一次才六百多，主要看上4S店机油保真。去外面的保养也要三四百。除非你有开几年就换车的打算。马自达昂克赛拉几乎满足我所有的要求，三大件可靠，操控上乘，外观内适颜值在线。油耗目前纯市区一公里近0.6元每公里，表显8.1完全能接受。安全性我只可美系BBA或者超豪华车，感觉其他车都差不了太多。马自达的创驰蓝天车身估计比两田日产和大众廉价车好很多（自我安慰日系都薄，一个比一个离谱）。大众车只有高尔夫速腾迈腾在我眼里能买。
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