＃凌云车主说＃      作为一名奇瑞老车主而言，星途我觉得是奇瑞车主的最终归属。你可以去吐槽他，可以去横向对比他，可以去恨他，也可以去爱他，但你最终还是会选择他。    从拥有第一辆奇瑞艾瑞泽5，到瑞虎7瑞虎5X，再到选择星途凌云，可以切身实地的感受到奇瑞乃至星途一步步的成长，从做工用料，底盘调教，动力水平，外观设计，都是再慢慢成长。理工男或许不懂的吹嘘，但是会脚踏实地。   既然是车主说，那就来谈谈我为什么选择星途凌云的历程吧。   之前一直是奇瑞车主，换车的时候当然还是考虑的奇瑞，因为他从来没有掉过链子，没有一次把我丢在路上，因为长期的相伴才会换来，对这个品牌的信任。   换车因为家里有了孩子，东西越来越多，所以考虑换车大一点的中型SUV,第一时间去看了瑞虎8pro和plus，试乘试驾下来，虽然动力水平比我的老虎7强了不少，但是底盘差距不大。之后又去看了瑞虎9，档次感立马上来了，质感也提升了不少，但是试驾下来不是我喜欢的风格，我开车算比较激进的分子，瑞虎9开起来忽忽悠悠，有种开船的感觉，底盘不是那么紧绷，主要是预算也有点超了。😁😁😁老婆也发话了，不能超15万预算，那只能再看看。   然后中型SUV必看的吉利星越L，外观相比奇瑞符合大众审美一点，但我感觉稍微有点老气横秋，没有瑞虎9大气，试驾下来发现底盘调教的质感还不如瑞虎9，又软又没支撑，而且油耗也不低，还要喝95的油，而且当时星越l还存在加价提车，也就是强加装潢，所以对我这个老奇瑞粉来说更是嗤之以鼻。   有人肯定会说为什么不去看比亚迪，本人算是坚定的油车党，主要是每年差不多有一万公里的高速，而且我比较追求速度时效，走个300公里就要充电我可受不了，所以也不考虑。   奇瑞当家瑞虎9看了，吉利当家星越l看了，15万预算还没看的就数奇瑞自家的高端星途了。   星途凌云刚好15万级的中性suv，19年就上市了，作为奇瑞老车主其实早有了解，而且一直有关注，19年法兰克福车展亮相，那个时候还是挂的奇瑞的标，叫奇瑞轩辕。外观大气，最喜欢的就是后轮拱的腰线。后来又改名TXL,到最好的凌云。都关注那么久了，自然要去看看   24/25款星途凌云可以说是历代改款最成功的，无论外观还是内饰，对比星越L和瑞虎9来说，凌云的外观更年轻更个性，但又不像自家瑶光前脸那么另内。内饰来说，凌云的豪华感设计感要比星越l更强，星越l就几块屏幕完事。和瑞虎9比都是双联屏设计，但是大家可以自己去店里对比，屏幕素质，外观设计，屏幕分辨率，凌云吊打瑞虎9。   最后车不是看的，是拿来开的。喜欢当然要试驾了，试驾完基本就下单了。喜欢凌云的准车主们一定一定要去试驾才知道他的好。开过才知道。凌云的底盘紧绷有质感，韧劲十足，高速拉的住，大颠簸又有韧性，对比我之前老t1x平台的艾5，虎5虎7来说，底盘有了质的飞跃，相比星越l和瑞虎9的悬挂底盘调教不是一个级别。大家可以自行试驾就知道了。而且我试驾的时候店里只有1.6的试驾车，标准模式动力就很充沛了，凌云1.6马力201p扭矩300牛米，和星越l的2.0不相上下，就更别提凌云2.0的动力了，那是把星越l按在地上摩擦，而且只用加92的油，是不是高下立判呀。要动力有动力，要底盘有底盘，而且24/25款升级了8155车机，算是很完美的一代了，所以我选择了他。关键是凌云的落地价比星越l和瑞虎9都要便宜，那还等什么了，提车！         提车也有一年时间了，开着凌云也走过了很多地方，可以说是越开越喜欢，越开越快乐。自己也算是对车很爱惜也很了解，给咱们的凌云贴了车衣，改了大灯，加装的电动踏板，换装了瑶光方向盘加拨片换挡，升级了主副驾的顶配按摩腿托座椅。大家也可以一起交流交流，也一起分享快乐。

星途凌云车友圈

因为信任，所以选择

奇瑞晓露

四千公里磨损现状找一段波纹管

放心凌云一点小问题，车友自己检查

24款星途凌云300T，400T定制版无损加装原厂方向盘换挡拨片

快来懂车帝看 @奇瑞晓露 发的精彩内容

24款星途凌云300T，400T定制版无损加装原厂方向盘

24款星途凌云300T加装换挡拨片

瑞虎7车友圈

首例16款瑞虎7更换新款方向盘【来自懂车帝车友圈】

首例16款瑞虎7更换新款方向盘

粉丝

关注

获赞

懂车智多星LV2

登录大师LV4

持之以恒LV3

内容鉴赏官LV3

懂车评论员LV1

超级车友节