认证:炫界车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
莪哘莪嗉1
高速上堵车,跟车中刹车太急熄火了……那时刻,脑瓜子嗡嗡的……...查看全文
第一次听说凯翼这个品牌还是在今年的五一车展上,最初感觉一般般。后来陆续了解了众多的国产车品牌后,最终选择了这个“名不见经传”的小众品牌。也算是圆了我支持国产的梦想吧。 我是今年刚考的驾照,科二刚过就开始看车了,看车试车的过程中也逐渐明确了自己的目标车型。我作为一名四十多岁的新手的第一辆车,动力方面我要求不高,安全稳妥最重要,但是我也是追求时尚潮流的,智能声控系统肯定是必须有的。喜欢手动挡的操作乐趣,收入也不高,中高端车系就不去考虑了。于是,定位在8万左右的高配手动挡,智能化最高的只有炫界了…最终确定入手凯翼炫界手动炫版。 6.13号订车,7.9号才提到车。又等了一个星期才上好牌。整整一个月啊,等得真是度日如年啊……车子上牌后就开着车子回老家了,实习期不能上高速,只能跑国道省道……全程七百多公里,跑了一天一夜到家。因为路不熟在江西宁都后被导航带上了“永丰县”的314省道,时至夜晚十一点多,经历了一场“惊心胆颤”的冒险旅程,作为刚拿证的菜鸟车手,遇上坡度达到50-65那样的陡坡是什么感受??还是九曲十八弯的山道……我只能庆幸自己买的车有“上坡辅助和陡坡缓降”的配置功能,让我从鬼门关前走了一遭回来。挂二档下陡坡都不用怎么踩刹车(三档下坡有点快)不过为了安全我肯定是全程带刹车的……这样的下坡急弯路连续跑了近百多公里,路况才慢慢变得平缓起来。我都有些怀疑是不是遇到“鬼打墙”了,怎么一直都是急弯??怎么一直都是下坡??这是要下到阴曹地府去么??……想拍几段视频或照片,在那情况下,都要打起十八分的精神看路,都不敢拍… 在这段时间里彻底的感受到了陡坡缓降功能的强大助力,也充分体现出了这款车的驾驶性能,方向盘操控很轻松,连续左右急打方向盘都不费劲。遇到有沙子的易滑路面也没有打滑…打个滑估计就要翻到山沟沟里去了。确实给力!! 再说说这个车的另一个驾驶体验吧,主要体现在起步和挂档操作方面。起步慢和加油门时的无力感应该是1.5L自然吸气发动机的痛点吧!!加上我的车又是手动挡,每次遇到红绿灯就头痛……只要是少红绿灯的道路上行驶还是很不错的!!很顺畅,也很平顺,超个车什么的都还给力。 再说说油耗吧,刚提车的那几天(还没上牌)跑了179公里,在泉州城市里跑平均油耗11.5。真是吓死宝宝了……但是上牌后开车回老家后,现在里程922公里,平均油耗5.8(最低达到5.3)。还不错!!加了一满箱的油一直开到家。 让我很郁闷的是手动挡模拟换档时挺顺畅的,但是上路后换档总是很卡顿,特别是一二档和倒档特别费力。其次就是倒车了,明明离合踩到底了,挂倒档还是很卡顿,而且偶尔还会乱档,明明挂的倒档,却往前跑;挂的一档却往后溜………这是什么情况??是不是我这“菜鸟”不会挂挡??还是不懂得“换档补油”? 车型外观设计挺时尚,车内空间也很大很宽敞,智能操作系统也挺受年青人的青睐。我也是看好这些才选择的这款手动炫版,也算是这个价位中的手动挡车里的最顶级配置了!!但让我很气愤的是,我提的车竟然没有内置行车记录仪(搭配方向盘拍照按键),明明在车车帝里查看到的车型配置是有“内置行车记录仪”的!!明明在4s店里看的车和销售介绍的也是有这配置的,为什么到手的车没有??“360全景影像”没有确是怪我自己看错了(把2020款和2020款改款混淆了),打电话给厂家客服,回答是“以官网公布的数据为准”官网上说的是所有配置都是选配而不是标配!!那你们还推出这个版本那个版本耍我们玩呢??!!炫版是手动挡车型的最高配置,但是官网上根本就没有什么炫耀悦尚之类的版本分类!……还有就是全景天幕,在4s店里看车试车都可以语音操控开启关闭(遮阳板)全景天幕,但是车子到手后却是要手动操作全景天幕的!!智能语音根本识别操控不了。别跟我扯什么“你说话不标准”之类的废话!!…… 无论什么车,有优点也会有缺陷,没有哪款车是十全十美的,哪怕是九全都不可能。只能说每个人选择的侧重点不同。如果你注重动力的话就千万别选这款炫界,涡轮增压机更适合你。除此之外,炫界绝对是性价比最高的。关键问题是:当你确定目标车型后,准备订车时一定要在签合同时写清楚你选择的型号和你注重的关键配置(360全景影像,内置行车记录仪,LED前大灯)!!如果不写清楚,就会跟我一样,提车后发现这个没有那个没有。别相信销售承诺的“赠送行车记录仪什么的……”,他们送的都是垃圾。我现在最后悔的就是没有写清楚这些配置,结果提车后发现“360全景影像,内置行车记录仪+拍照按键,LED灯”都没有。还得找个时间把卤素灯和那个垃圾行车记录仪换掉…… 总的来说车子是很不错的。让我不满意的就是厂家改款减配和变速箱卡顿问题还有就是不能语音操控天窗。心里很是憋屈!!
第一次听说凯翼这个品牌还是在今年的五一车展上,最初感觉一般般。后来陆续了解了众多的国产车品牌后,最终选择了这个“名不见经传”的小众品牌。也算是圆了我支持国产的梦想吧。 我是今年刚考的驾照,科二刚过就开始看车了,看车试车的过程中也逐渐明确了自己所目标车型。我作为一名四十多岁的新手的第一辆车,动力方面我要求不高,安全稳妥很重要,但是我也是追求时尚潮流的,智能化操作系统肯定是必须有的。收入不高,中高端车系就不去考虑了。于是,最终确定入手凯翼炫界手动炫版。 6.13号订车,7.13号才提到车。整整一个月啊,等得真是度日如年啊……车子上牌后就开着车子回老家了,实习期不能上高速,只能跑国道省道……全程七百多公里,跑了一天一夜到家。因为路不熟在江西宁都后被导航带上了“永丰县”的314省道,时至夜晚十一点多,经历了一场“心惊心胆颤”的冒险旅程,作为刚拿证的菜鸟车手,遇上坡度达到50-65那样的陡坡是什么感受??还是九曲十八弯的山道……我只能庆幸自己买的车有“上坡辅助和陡坡缓降”的配置功能,让我从鬼门关前走了一遭回来。挂二档下陡坡都不用怎么踩刹车(三档下坡有点快)不过为安全我肯定是全程带刹车的……这样的下坡急弯路连续跑了一百多公里才慢慢变得平缓起来。我都一直觉得是不是遇到“鬼打墙”了,怎么一直都是急弯?一直都是下坡??这是要下到阴曹地府去么??……想拍几段视频或照片,在那情况下,都要打起十八分的精神看路,都不敢拍… 在这段时间里有彻底的感受到了陡坡缓降功能的强大,助力,也充分体现出了这款车的驾驶性能,方向盘操控很轻松,连续左右急打方向盘都不费劲。确实给力!! 再说说这个车的另一个驾驶体验吧,主要体现在起步和挂档操作方面。起步慢和加油门时的无力感应该是1.5L自然吸气发动机的痛点吧!!加上我的车又是手动挡,每次遇到红绿灯就头痛……只要是少红绿灯的道路上行驶还是很不错的!!很顺畅,也很平顺,超个车什么的都很给力。 再说说油耗吧,刚提车的那几天(还没上牌)跑了179公里,在泉州城市里跑平均油耗11.5。真是吓死宝宝了……但是上牌后开车回老家后,现在里程922公里,平均油耗5.8。还不错!!加了一满箱的油一直开到家。 让我很郁闷的是手动挡模拟换档时挺顺畅的,但是上路后换档总是很卡顿,特别是一二档和倒档。其次就是倒车了,明明离合踩到底了,挂倒档还是很卡顿,而且偶尔还会乱档,明明挂的倒档,却往前跑;挂的一档却往后溜………这是什么情况??是不是我这“菜鸟”不会挂挡??还是不懂得“换档补油”? 车型外观设计挺时尚,车内空间也很大很宽敞,智能操作系统也挺受年青人的青睐。我也是看好这些才选择的这款手动炫版,也算是这个价位中的手动挡车里的最顶级配置了!!但让我很气愤的是,我提的车竟然没有内置行车记录仪(搭配方向盘拍照按键),明明在车车帝里查看到的车型配置是有“内置行车记录仪”的!!明明在4s店里看的车和销售介绍的也是有这配置的,为什么到手的车没有??“360全景影像”没有确是怪我自己看错了(把2020款2020款改款混淆了),打电话给厂家客服,回答是“以官网公布的数据为准”官网上说的是所有配置都是选配而不是标配!!那你们还推出这个版本那个版本耍我们玩呢??!!炫版是手动挡车型的最高配置,但是官网上根本就没有什么炫耀悦尚之类的版本分类!……还有就是全景天幕,在4s店里看车试车都可以语音操控开启关闭全景天幕,但是车子到手后却是要手动操作全景天幕的!!智能语音根本识别操控不了。别跟我扯什么“你说话不标准”之类的废话!!…… 无论什么车,有优点也会有缺陷,没有哪款车是十全十美的,哪怕是九全都不可能。只能说每个人选择的侧重点不同。如果你注重动力的话就千万别选这款炫界,涡轮增压机更适合你。除此之外,炫界绝对是性价比最高的。关键问题是:当你确定目标车型后,准备订车时一定要在签合同时写清楚你选择的型号和你注重的关键配置(360全景影像,内置行车记录仪,LED前大灯)!!如果不写清楚,就会跟我一样,提车后发现这个没有那个没有。别相信销售承诺的“赠送行车记录仪什么的……”,他们送的都是垃圾。我现在最后悔的就是没有写清楚这些配置,结果提车后发现“360全景影像,内置行车记录仪+拍照按键,LED灯”都没有。还得找个时间把卤素灯和那个垃圾行车记录仪换掉…… 总的来说车子是很不错的。让我不满意的就是厂家改款减配和变速箱卡顿问题还有就是不能语音操控天窗。心里很是憋屈!! 再补充一个小问题:本想在车友圈里发布这篇帖子,可为什么在填写“裸车价”是一直显示“请填写合理价格”??怎么填都是一样提示,就是发表不了……哪位大佬指点下迷津??不胜感激!!
萝卜青菜各有所爱,不必介怀!!这个车在入门级suv中确实是顶级的!动力不必太强劲,中规中矩就好。实惠确实是无可挑剔的!!8w左右的顶级配置,你到哪去找??我看遍了各个品牌,有些想要的配置没有,不需要配置偏偏装了。同等配置的价格又承受不起……在这个价位,凯翼炫界手动炫,唯一的一款让我心动的车了!!不再犹豫了,准备入手。
鲍禄纷:最满意的当然是它的外观了,外观上设计的非常霸气,开着颜值很高,开出去也很有面子 总体来看还是挺满意的,毕竟它是一款紧凑型SUV,平时就我和老婆用是足够了。要是周末和朋友一起出去就有点拥挤了,不过作为家用还是很合适的。 主要的一点还是自己的经济能力有限,预算在八万左右的价格,看中这款车也是朋友给我推荐的,价格也在我的预算之内,配置也不错,外观又很好看,空间方面,我们一家人都非常满意。 它的空间设计很合理,内部空间很大,一家五口人坐上去也很宽敞,尤其是后排坐着也很舒服,坐三个人也不会觉得拥挤。而且储物格也比较多,可以装很多东西。后备箱的容积家用是足够了,带着一家人出去了好几次,每次基本上都是两个大行李箱,放在里面才占了一半的位置,还可以装点小东西,零食之类的还是很充足。 它的动力表现很好,别看车大,动力是一点都不受影响,加速的时候也很快,推背感很明显。正常超车也是没有什么问题的,跑高速,轻轻松松就能到100,不会感觉到动力不足。就算是开着空调满载的情况下,也没有乏力的想象。 方向盘的握感在同级别车型中处于中上游水平,尺寸适中,手感舒适,多功能按键实用。而且方向盘的缝线也不会过于突出,不会割手。操作简单,容易上手,很适合女生开。 目前已经400公里出头了,妥妥的安全省心,现在油耗方面平均7.6,这个油耗对我来说肯定不算高,家用的话完全是可以接受的。 这款车无论是驾驶还是乘坐都很舒服的,座椅的材质还可以,而且软硬度上比较适中,坐着还是很舒服的。它的隔音方面还不错,开着也没有太明显的噪音。底盘的调校也不错,过颠簸路的时候也不会有很大的颠簸感。 车子的外观设计让我来形容的话,那就是简单、干练而又运动,虽然说尺寸不是特别大,但整个车子看起来非常协调,做工很精致。LED大灯,不管是设计感还是亮度都值得点赞。 内饰的设计都是从简,但是它又简单而不失简约。这正是我喜欢的设计风格,还有就是一些小型储物盒,如卡槽等,在细节方面考虑很周到。 在同级别的SUV中来说这车的性价比还是比较高的,就这个车的价格来说,还是比较实惠的,当家买车的时候优惠也比较好,价格也实在,外观设计上还可以,开着出去回头率也比较高。而且凯翼的车子在质量上也是很不错的,选择凯翼炫界这车我很满意,也会推荐给身边的亲戚朋友,让更多的人拥有这款好车。