揽境中度越野小记     购买揽境也有大半年了，一直没有机会试一试他的第六代博格华纳四驱系统，在网上看各种评测，都评价不错，但是实际生活当中一直没有机会试试。     今天这个机会他就来了，下午在公司正处理完手头的工作想接下来做什么的时候，一个朋友给我打电话，问我的揽境是不是四驱的，我说是呀，他说：那太好了，你过来救救我吧。我问他怎么了，他跟我说今天闲来没事想开着他的小狮子爬个山，测试测试越野性能，没想到高估了SUV的性能，被困在山上了。想到我的车是四驱的，想着让我来救援一下他。     我一听这不是好机会吗，又能卖人个人情，也能测试一下揽境的越野性能，一举两得的事情，咱们一定要做，说时迟那时快要了定位就出发了。      到了地方一看是个小山丘，没有正了八经的路，说实话心里也没底，不知道揽境到底能不能上去，但是人家就在山上等着只能前进，把驾驶模式调到越野模式，咬着牙就上山了。      驾驶模式调整到越野模式上这个小山路非常小意思，就跟走平道一样，唯一的区别就是有点颠。     就在这个坡上他的两驱SUV上不去，下不来，被困住了，我先用拖车绳把他的车拉了出来，过程比较轻松。他让我试一下能不能上去，这个坡类似一个小型的成佛坡，我也想着来都来了那就试一下。        真的非常容易，中间没有任何打滑或者卡顿一下子就上来了，揽境的第六代博格华纳四驱系统太牛了。       一直如履平地的登上了山路的尽头。   下山的过程，发现揽境的陡坡缓降功能非常好用，他是自动触发式的，不需要你来操作，感知到了你在下坡自己就工作了，你只需要把握好方向盘就可以了，真心不错。      揽境真的是城市通勤，居家旅游，中轻度越野都能应对自如的多面手。

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