简介：发现身边的美好，记载长友的欢乐
LingCar
接上集 5.槽点 网友一直吐槽五菱的服务太差，自己买车真是亲身感受，一个字就是不靠谱，叫我去提车了，结果去了告诉我提不走，不是这个程序漏了，就是那个程序漏了，叫我跑了好几趟。我要个手续材料，隔两天打一次电话催，直到第五次才给我。我说把车洗洗，胎压打足，楞是没管，提车的时候才给打的胎压， 要pdi检测也不给，提车的过程挺心累了，我同事买的m5说交钥匙的时候膜都给贴好了，那叫一个省心。不过提回来还是很开心得。车得话没有什么大毛病了，就是异响是最难受得，新提的车，一路吱咯吱咯响，闹心不行。 总结，配置给的很足，价格到位，也还有提升的空间，市区通勤不二之选（看个人喜好）。说个小可爱的事，国庆那天关后备箱，直接给我小拇指夹了，当场出血，我还调侃说要和我滴血认主，到现在还又肿又痒的。是自己很喜欢的一辆车，没有什么车是十全十美的，只要符合自己的才是最完美的。 关于能耗再多说一句：用电省油，用油省电。完毕
今天国庆最后一天，已经提车13天了，刚好跑到1000公里，本来今天来上班，整个公司就我们部不到10个人来了（应领导要求），但是实在不想干活，所以写一写星光的用车体会。 将以下五个方面（价格、能耗、观感、驾乘感受、槽点）聊聊我对星光的理解，供有需要的车友们参考 1.价格 其实最开始关注的秦plus这辆车，也差点在去年年底购买9.98（当时落地10w），但是PLUS这个车有明显短板（板悬和无镀锌、油箱后置）及个人原因推迟了购买时间。结果五菱12月推出了星光这款车，因为是刚上市，持币观望到年后（plus暴跌7.98），四月份星光推出了新款（加量不加价），汽车以旧换新政策推出，五月份秦L上市（价格偏高），六月份蠢蠢欲动的时候发现自己老车差一个月满足报废指标，七月份换新金额翻遍，九月份各地上台置换补贴政策，综合对比下来果断选择星光。销售查过大库后发现有现车，直接拿下24款领航。看车友各地的价格落地都在10-10.6之间，天津的销售嘴太硬了，裸车没优惠，因为要了座椅通风和加热，落地直达10.85（裸车102800+交强950+商险3550+服务费1000+两年免息减去返现还需要自己掏250利息）其中销售自己的失误导致我往返4s店好几次，每次的路费在80，总的下来10.9个，不过有政府+五菱的置换补贴1.5+0.6，最终只需8.8即可拿下。我知道这个价格在车友看来还是很高，有的车友已经能8个以下拿到，我也没聊下来，价位也满足自己的心里价位，还是比较满足的。赠送了全车膜（忘了要3M了，去贴才发现是普通染色膜，要换就加钱，还是选择省一点是一点，这个膜晚上看不见后视镜）+360软包脚垫+行车记录仪+主副驾座椅通风加热+炒锅。后续加了一套下护板750。这就是购车全部价格。 2.能耗 提车那天新车只有7公里里程，今天正好1006公里里程，约等于1000公里。正好看看油耗情况：加了一箱95#50L花费342￥（小加油站6.84￥/L）表显1162km，充电5次：63.31（夜间8毛/度，共计80.64度电）。现在还剩472km续航(油)，换算下来花费203.28油费。加上电共：266.59￥根据不严谨计算约等于0.266/公里。个人脚法原因，纯电电耗在12个左右（EV），纯油油耗在5个左右（高速保电），HEV模式下油耗在2.8个左右，综合能耗在5个左右，以上能耗根据表显：/50公里 得出，仁者见仁智者见智。 3.观感 俗称柳州小A7，选择了白外黑内，也不是纯白，类似珍珠白一样，带颗粒反光，四门两盖采用镀锌钢板，顶盖翼子板为普通钢板，白车身工艺顶盖采用激光焊（高配），四门铰链采用传统冲压铰链，没用到铸件铰链，关门时稍给力就非常力大。顶盖采用五根横梁，无天窗，车身结构为承载式，下车身结构独立设计，前防撞梁为铝合金，羊角铝合金，后防撞梁为钢板，覆盖件间隙面差偏大，车长4.8m，B级车尺寸，发动机缸体为铸件。电磁耦合离合器，改款为扁线电机+油冷，后悬为多连杆独立悬挂，高压油箱，电池容量20.5，交流慢充，直流快充，无电动尾门。内饰没有纯黑选项（个人喜欢纯黑的内饰），白顶黑内（白色内饰特别容易脏不好打理），皮制包裹40%以上（我同事第一次坐看见木纹理还问这还上木制材料了，显得不单调），没有很强塑料感。整体大气上档次，完全没有10w级的小气感。有人说不喜欢这个后尾灯，我反而觉得是个亮点，我们领导还说这个屁股有点特色，像星光S我反而觉得平平无奇（最漂亮的是byd汉和秦L的尾灯了）。 4.驾乘感受 纯电平缓静音，HEV发动机介入，无明显噪音，不过方向盘偶尔能明确感觉到震动（旁边停一辆重卡都能感觉到震动），加速8s（地板油0-100响胎+翘头），绿灯经常第一个。120风噪可以忽略，胎噪明显（后期可更换静音胎），能感觉到发动机震动。特定车速下及路面下，内饰有轻微异响（来自扶手箱和副驾驶车门）。独立悬挂路面颠簸比较平稳。辅助驾驶在有车道引导线的情况下非常好用（白天夜间都可以），没有引导线应及时接管方向盘。前方有车时会减速（急刹会自动亮刹车灯），这时候变道速度会提不起来，它会自己提速，如果变道后方车辆较近时应人为提速变道或提早变道。动能回收功能在开启运动模式时刹车感明显，且无刹车灯亮起，需要注意后车距离或变道过来的后车，较容易发生追尾，一般开标准或舒适。副驾驶收纳箱内部在路上掉出来一颗螺栓，应该是固定塑料面板的，没找到哪儿掉出来的，怀疑是没装上去的螺栓（品控担忧）。贴的黑膜，晚上完全看不见，如果遇见不开车灯的小可爱在我旁边车道，变道必撞，侧方及入库都是靠360，晚上左右两侧车距明显感知下降。高速记得开高保电。 未完待续...
提问订车了，24款星光领航型，裸车102800+950（交强险）+3650（预估车险）+1500（上牌）+1500（金融服务费）=110400，优惠-2000（本来聊的-3500），但是让他们送主副驾座椅加热通风，全车膜，首保。有一辆现车有了360全包脚垫，行车记录仪，只给优惠2000，有车友优惠3000也送这些，没聊下来。做五年分期两年免息，多200利息，综合算下来落地108400。有辆老车置换6000+政府补贴15000，补贴下来87400，中规中矩吧
提问今天去4s店聊了一下最新情况：23款998 置换补贴1w，24款1028 置换补贴6k，没有了4k贷款贴息，只有全款和5年贷款方案，年利率直接给我干到了9.5，然后做8000两年免息，第三年一次性还钱4.83。这个方案不知道怎么样
坐标天津，裸车102800，保险4500，上牌1500能谈，贷款服务费1600能谈，贷款6w三年，利息7500左右，首付5w，月供1700，返4000利息，送膜脚垫，免费首保，其他没有，感觉没有性价比了
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