请胖虎圈主推荐加精666 提车一个月，里程刚满1000KM。每天上海早晚高峰全程高架路+市区地面。特意开了一段时间再来评价，与大家分享一下从选车-购车-用车的感受，给喜欢小沃的朋友提供一些参考。  【选车】 之前开轿车，一直心心念念想要换一台SUV。5月初开了10年的明锐空调越来越不给力就决定换车。预算40W的SUV，意向XC60、Q5L、X3里选，逐一试驾： XC60-外观看的挺顺眼，操控平衡（家用兼顾偶尔撒一下野），开起来挺省力。内饰中规中矩，后排空间够用。优惠力度最大 Q5L-尺寸是3辆里最大的，后排空间非常宽敞。内饰对于强调科技感的奥迪来说有些拖沓如果换上A6内饰会加分不少。开起来很平顺，加油门最为线性。只是车里味道上头。 X3-外形最为中意，内饰宝妈的经典样式。运动属性明显，价格优惠最小。销售给人一种拿着镰刀待割韭菜的感觉🤭 网上潜水各大论坛吐槽和投诉的热点： Xc60-车机问题、烧机油 Q5L-内饰味道，变速箱和发动机抖动 X3-烧机油、国内减配 平衡自己需求—环保、安全性、家用为主，最后选了XC60，与自己的需求最为契合综合性最强。  【提车价格】 上海的价格应该是全国之巅，懂车帝里其它地区的价格只能一个羡慕。想要享受买音响送车的，但时间尴尬，23款未上22款清库存不提供选装，好在22款优惠较多，稍后一个劲的说23款可能减配还要减少优惠。一看要的配置也都有了，报着早买早享受的想法，就定了22款，最后谈到裸车价:33w 保险:0.88购置税:1.48 包含：天猫活动减5000、置换补贴5000 送了：龙膜、行车记录仪、原厂宝华中置、原厂护板、盲区  【使用感受】 XC602.0T+8AT的组合，已经较为成熟。低速起步阶段，动力提速较为线性。只要舍得给油动力源源不断，尤其在中后段。应付日常使用绰绰有余。发动机的动静不算小，但声音并不算好听（和X3比）。  【舒适性】 总体偏家用，双叉臂悬架结构过减速带或凹坑路面时很干脆，高级感还是可以有的👍但遇上起伏路就感觉悬挂偏软了，有点坐船的感觉😵‍💫 感觉还有调教空间 骨科医生参与设计的座椅，支撑不错适合长时间驾乘，但对于但时间或偶尔做的人来说就缺少了沙发感的安逸性了。  【空间表现】 保留原始轴距没有人从众的讨好国内喜好的加长设计，对于175的身高而言后排空间够用。满足一家三口到四口的出行没有问题。想要大空间的Q5L比较合适。 储物空间中只能说勉强够用，后排鱼缸的减配完全不匹配三四十万的应有的豪华感。觉得Volvo的设计团队一定是直肠，减配的全都是看得见的地方。（来个铝换钢或黑心棉，不省的更多还看不出来） 后备箱中规中矩，和我之前的明锐比并没有大。没有备胎，对于SKU而言并不友好总觉得安全感差了点。  【安全性】 标榜车标都带安全带，安全性是Volvo最大的卖点。全车近40%硼钢的2T车重，配得上公路坦克的名号。论坛里很多车友分享事故照片是最好的广告。相信很多选择Volvo的人都看中了这点。 被动安全配置全系标配，特别领航辅助系统真香，达到L2的智能驾驶级别。去迪斯尼开了回华夏高架绝对是谁用谁知道，下回去高速试一试。这个配置X3要选装。 用料的扎实是三台车里最实诚的。看不见的地方是真下本，具体可以看一下懂车帝里的“老王评车”。  【油耗】 目前1000公里全市区（高架+地面），平均速度25公里油耗为10L/100KM。对于2吨的车重还算可以。我想都买40W级别的车了也买了也没多少人在乎这几个油耗了吧🤭  【车机】 一直用的2.0，没有出现过网上说的黑屏死机。偶尔又断网，但很快就能恢复，不影响使用。 今天去升级了2.2，期待有很好的体验。 应用程序并不多，但还算够用。在智能化的大背景下，希望Volvo除了硬件以外将强软件的升级和应用场景的开发💪  【最不满意】 第一:后排中央空调出风口减配实属不应该，搞个鱼缸拉低了整体的高级感 第二:后挡泥板这种成本不高，但很实用的配置居然不是标配。本可以用低成本弥补设计缺陷，再次应征了直肠设计团队的本质。 第三：后侧门不是很好关要用上点力气 第四：颠簸路面总有些细碎的声 第五：驾驶座椅滑轨塑料保护壳断了，不是个案绝对的设计缺陷。 第六：送的镀晶绝对的鸡肋，搞定一车的油一样的一层还特别沾灰。 第七：没有USB外接的拓展 第八：360不是标配，后续加装的问题又多 第九： 什么年代了胎压居然还不用数字显示 ….就说9条，毕竟车无完车。适合的就是最好，至少我用的还挺愉快！  最后说一下自己购买的实用配件，避免大家踩坑： 第一：绝对是后门挡泥板，路面潮湿绝对的担当 第二：发动机防落叶4件套，经常停在树荫下的一定要买。今天打开机盖，上面盖着很多🍂。要是落到槽隙里能出来很麻烦.  第三：发动机装饰版（线束盖），就是好看机场整洁性和整体感一下就加强了。  第四：中控缝隙饰条，防止卡片滑落到到中控里面。  最后要感谢76群主的分享的满满干货！

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