简介：喜欢旅游，唱歌，跳舞，音乐，摄影，户外活动。
开朗清泉Ck
什么众，什么田，压根不放在眼里，可能是没钱吧，眼里只有国产车其先看的是哈弗，瑞虎上个月去4S店看了一圈下来就定了MAX，心里是这样打算的一个是疫情车企库存压力，国家是否对购置税来点优惠，所以想等等，虽说99年从浙江汽校毕业在这里也不敢提是老司机，我们开车首选无非首选是安全，从原先定的4G版升到豪华版，升级的原因是多了一个360影像，比较纠结的是旗舰版有个主动刹车，是“AEB-C/I自动紧急刹车（车辆识别）还是AEB-P自动紧急刹车（行人+车辆识别），如果只是单纯的车辆识别，这一万就花的不咋值了，好像还多了一个自适巡，这个问题请教各位了
车骋
中汽研25%偏置碰撞成绩排名表单正式发布，参与碰撞的车型共计41款，得分按照安全性排名，分数越低安全指数越高，分数越高危险指数越高。参与排名的41款车型大部分为明星车型，其中丰田奕泽等6款车型分值为零，安全指数最高；魏派VV5等5款车型分值为2，安全指数较高；危险指数最高的车型为大众帕萨特，分值高达44分，这也是本轮碰撞测试中成绩最差的车型，在碰撞中曾经发生A柱断裂、车门脱落、驾驶舱入侵等危险状况。令人惊讶得是，在这次国内最严厉的碰撞中，自主品牌表现竟然不错，而人们印象中最安全的德系竟然排名倒数，敬陪末座，而日系的表现则非常优良。
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