简介:这个人很懒,什么都没写~
十堰长泰深蓝汪贞
最近一两年,国产混动技术可谓是层出不穷,比亚迪、广汽、甚至连五菱都推出了各自的混动技术,可以说是百花齐放,而今天,我们来到长安4S店做一个探店,最主要的原因就长安最近推出了一套全面焕新的混合动力系统——长安智电iDD。今年上半年,长安将会基于这个技术推出UNI-V 智电iDD、UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD以及欧尚Z6 智电iDD等几款新产品,而今天,我们听说UNI-V智电iDD车型已经到店,所以我们就提前来看一下。 颜值不变,科技升级 外观方面,UNI-V 智电iDD其实和燃油版本并没有什么明显的差异,都是这种科技运动范,当然,作为插混车型,这台车在尾标的地方还是加上了iDD的标志;至于其他设计亮点我们就比较熟悉了,包括现在长安UNI系列标志性的无边界格栅设计,还有尾部一个可升降的尾翼,这些都是车辆在同级别竞争中脱颖而出的重要元素。 其实相比车辆外观,UNI-V智电iDD最值得聊的肯定还是它的混动系统,我们知道,混动动力之所以能更省油,其实就是让车辆发动机尽可能处于舒适的工作区间内,让热效率更高,而遇到如起步、加速这种对发动机不太友好的工况,车辆就用电来驱动,保持发动机一直处于高效的运转区间。可以说,这就是目前所有混动技术最底层的逻辑,长安智电iDD也是一样,不过因为智电iDD系统有大电池加持的缘故,它可以把这个逻辑场景更细化,做得更极致。 怎么理解呢?我们以发动机为例,UNI-V 智电iDD这台车用的是一个混动专用的发动机,该发动机为了让热效率一直保持高区间,把压缩机、水泵、油泵等等这些以前由发动机来带动的负载件都剥离出来,用电去驱动,打个比方,就好像以前我们是绑着沙袋去跑步,现在把沙袋解掉,更轻松了,所以发动机热损耗也就更低,能更好的保持高效运转。 除此之外,智电iDD的智慧算法还能根据不同的路况、地形、环境,实时调整电量策略,比如说遇到上坡时要用电辅助、遇到堵车时用电驱动等等,就是把车辆未来的工作场景进行细化,让每个工况都能有对应适合的电量策略,从而保证车辆油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适。据目前长安给出的信息,UNI-V 智电iDD它的WLTC综合油耗低至1.7L,NEDC综合续航更是来到1100km,这在同级别混动里都是非常出色的成绩。 当然,如果说“低油耗”和“长续航”是现在混动的普遍优势,那电池在低温环境时的表现就是很多新能源车的痛点了。就像刚刚过去的春节假期,许多纯电车或者插电车型到东北地区都存在续航打折等情况,而这为了应对这个痛点,长安智电iDD其实做了很多改进。 其实这里可以先给大家简单科普一下,这种低温环境其实不仅仅只是说会影响电池续航这么简单,因为它温度影响了电池内部化学物质的活性,所以像充电的速度、放电的功率都是会被影响的。 而为了面对这些问题,长安智电iDD系统推出了一个叫全温域电池温控技术,它的作用是什么呢,就是可以通过精准的监测,主动的调整车辆电池的温度,从而保证车辆的性能以及续航表现。像是在北方冬天时,这个系统可以主动对电池进行加热,让它保持在一个适合的工作温度,不让低温影响它的放电性能,当然了,如果遇见高温环境,这个温控系统也能给电池进行降温,防止过热,保证安全,简而言之就是一直让电池处于适合的工作温度。 空间配置水准之上 来到车内,其实设计方面我们也非常熟悉,三款液晶屏幕错落排布,科技感是非常强,当然了,如果你比较熟悉UNI-V这台车,你会发现车辆内饰的配色其实和燃油版有些不同,都是这种浅灰、深灰的配色为主,会更符合这台车的一个新能源身份。 至于车机智能化方面,UNI-V智电iDD也是在水准以上,可以看到,我们日常常用的QQ音乐、在线导航都是具备的,实用性很高。 因为UNI-V智电iDD的轴距来到2750mm,所以车辆后排的空间还是比较可观的,腿部有三拳左右的空间余量,头部也有四指左右的空间余量,加上它还有一个非常大的天幕,空间感是非常好,而且这个座椅舒适性也不错,坐垫有点上翘的角度,能比较好的承托住腿部,满足日常家用没有问题。 全车看下来,对于这台UNI-V智电iDD还是有非常高的期待,首先车辆拥有插混车型的所有优点,比如绿牌免购置税等,然后平时上下班,UNI-V智电iDD 113公里的纯电续航,完全可以做到纯电出行,加上它支持交直流双快充,补能也非常方便;当然还有重要的一点,就是车辆把其他插混车型“电池安全”以及“冬季低温环境使用”两个大痛点给解决掉,可以说进一步提升了插混车型的使用体验。至于最基本的颜值、空间、配置,车辆也是这个级别里的领先水平,可以说面面俱到
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新车内饰整体风格追求层次感与动感,运用富有张力的线条和型面塑造结构感,仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。局部运用跳色点缀,增添激情与活力。与此同时,可以看到的是新车采用富有运动感的方向盘,并采用大量的软性材质包裹,增加了内饰...查看全文
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最近两年,对于新能源车型的支持是大家有目共睹的,所以我们看到越来越多的国产品牌厂商开始投入到新能源车型上面。而与那些造车新势力全心全力发展纯电动车型不同的是,国产这些一线品牌把发展的重点放到了HEV混合动力和PHEV插电式混合动力车型上。 这不,一款全新的插电式混合过动力车型 iDD已经正式发布上市了,今天咱们就来看看这款车型表现怎么样?车型的配置如何?是否值得选? 售价和配置上,长安UNI-K iDD一共推出了两款车型配置,定价分别为17.69万元和19.29万元。两款车型在动力、底盘等方面的配置是完全一致的,只是在车内外配置上有所差异。而与之前我推荐的车型不同的是,长安UNI-K iDD的两款车型在配置层面我都给出了5颗星的推荐指数,下面我们就来详细分析一下。从外观上来看,长安UNI-K iDD与之前的燃油版车型没有太大的区别,仍然采用了-V的设计元素,只是从车尾处的iDD标识上能够看出其PHEV车型的身份。 车身侧面仍然是厚重的设计风格,无框车门体现了很强的时尚感。车身尺寸方面,长安UNI-K iDD的车长为4865mm,宽度为1948mm,轴距为2890mm,车高部分,低配车型为1690mm,高配车型为1700mm。车身颜色部分,长安UNI-K iDD提供了碧空蓝、丹青蓝、原子灰、星钻黑、星际灰、星辰白六款车身配色大灯部分则是全系都采用了矩阵式的远近光LED大灯,同时LED日行灯、自动头灯、大灯高度调节都做到了标配。轮胎部分,低配车型搭载的是20英寸轮胎,高配车型则是搭载了21英寸轮胎。 动力部分,长安UNI-K iDD采用了一套PHEV插电式混合动力系统。由一台蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和电动机组成,电池则是采用了30.74kWh的三元锂电池,变速箱搭载了一台三离合电驱变速箱。从厂商公布的数据来看, 官方0-100km/h加速时间为8.1秒,纯电续航里程为130km,NEDC百公里综合油耗为0.8L。最低荷电状态油耗为5L/100KM。可能看到这些数据你感觉有些茫然,其实你只要记住这套动力能充电,能加油,而且很省油就好了。 来到车内,长安UNI-K iDD的内饰设计也是没有太多的变化,仍然沿用了燃油版车型的设计风格,两幅式的方向盘,三拼式的仪表,加上不错的做工和用料,给人很强的高级感。内饰的配色则提供了全黑色内饰和灰色加森海蓝两种内饰风格,并且每个版本车型都能选择两种内饰。厂家还在长安UNI-K iDD上提供了两款选装包,一个是价值1699元的运动流光套件,一个是价值1999元的舒享超感套件,可以根据自己的喜好选择。 下面我们再来分析一下长安UNI-K iDD车辆的配置,以及为什么仅有的两款车型我都给出了5颗星的推荐指数。 1、长安UNI-K iDD 1.5T 卓越型 厂商指导价:17.69万元 卓越型的配置我认为已经非常丰富了,提供了255/50 R20英寸轮胎、电子驻车、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、前后雷达、360°全景影像、全速自适应巡航等安全配置。 舒适性配置上,像全景天窗、电动记忆后备箱、无钥匙启动、蓝牙钥匙、隐藏式门把手、真皮方向盘、10.25英寸仪表、皮/翻毛皮混搭座椅、12.3英寸中控屏、7喇叭sony音响、自动空调和后座出风口等。整体的配置满足日常驾驶使用是完全足够了,所以这款车型我们给出5颗星的推荐。 2、长安UNI-K iDD 1.5T 尊贵型 厂商指导价:19.29万元 尊贵型和卓越型之间相差了1.6万元的预算,而这些预算,换来了265/45 R21英寸轮胎、全套的主动驾驶辅助系统、倒车车侧预警、感应式后备箱、前排手机无线充电、前排座椅加热和通风、驾驶席座椅记忆、14喇叭音响、自适应远近光、64色氛围灯、前排隔音玻璃等配置。增加的配置对于这1.6万元的元来说“物超所值”,所以这款车型对于那些预算充足的消费者来说非常值。 咱们再来说一下这款车型的购车建议。 首先从定价方面来说,个人认为长安UNI-K iDD还是很有诚意的。相比前两天刚刚推出的PHEV的30万左右的价格来看,这款车型更容易让消费者接受,毕竟都是中型SUV的定位。 其次作为PHEV车型,长安UNI-K iDD并没有比之前的燃油版贵太多,拿卓越型来说,我找到燃油版与之配置差不多的一款车型,长安UNI-K燃油版的卓越型来对比,两款车型配置上基本一致,只是在部分细节配置上有差异。结合两款车型2.3万元的价格差距,个人认为升级到混合动力是非常划算的。 就是长安UNI-K iDD的两款车型在配置上都给到了很大的诚意,所以都很值得推荐。 但是,作为一款全新面试的动力系统,长安UNI-K iDD后期的表现是其成功的关键,如果上市后,车型能够在稳定性、油耗、质量等方面有着较高的水准的话,相信未来会有不错的发展。但是
2月底,天气难得放晴,十堰天华UNI店的销售顾问来到正光驾校,给学员们宣传UNI的新款车型,大家聊的络绎不绝! 对于热衷大空间的车友来说,中大型SUV的舒适度令人期待。长安汽车即将推出的长安UNI-K完美地抓住了这部分车友的需求,不但车舱乘坐空间更大,搭载的舒适性配置也相当出色,令人联想到“移动沙发”。下面就让我们具体来了解一下: 空间:超奢华“大五座” 立足于不同的用车场景和空间需求,目前市场上对于中大型SUV的定位大致分为两种:一类为强化实用载人功能的6座、7座型,一种为追求舒适的5座型。长安UNI-K属于后者。 作为中大型级别SUV,长安UNI-K的车长为4865mm、车宽为1948mm、车高为1700mm,轴距更是长达2890mm,几乎可以与全尺寸SUV一较高下。宽大的车身尺寸使长安UNI-K车舱内拥有出色的乘坐空间,尤其是“大5座”设计,使得前后排的腿部空间堪称奢侈。 其次,长安UNI-K车舱空间的细节设计相当细腻,比如后排中央地台采用了纯平式设计,使后排乘客的脚部空间感受更令人满意。此外,大尺寸可开启全景天窗提升了车内的采光和通透度,使乘客得以尽享蓝天阳光的同时,也使车舱显得更加宽敞。 体感:零重力“大沙发” 为提升乘坐感受,长安UNI-K搭载了极具匠心的“零重力座椅”,丝毫没有辜负宽敞的大车舱,令舒适度再上层楼。 在座椅设计方面,长安UNI-K采集、研究了大量的乘客身体数据以及各种坐姿下的座椅应力数据,再采用建模分析的方法,对座椅不同位置型面参数与乘客体感满意度进行模拟计算,从而得出令人满意的型面参数,并据此设计出了可以给予人体充分支撑的“零重力座椅”。在实际体验中,该座椅可以使乘客的身体能够得到自然的支撑,毫无压迫、僵直感,宛如坐在自家沙发中一般。 此外,长安UNI-K在降噪方面同样表现不俗。为解决噪音问题,长安UNI-K于内采用了动力机舱声学包技术,于外采用了多达26种声学材料覆盖全车,再搭配专业的扰流设计,使得车舱达到了太空舱级静谧,令人满意!
近日随着长安UNIV预售的开启,十堰长安UNI的员工们来到正光驾校,拜访了驾校领导和学员!并对我们的新款车型v做了详细的介绍! UNI是长安乘用车的高端产品序列,诞生时间虽不长,但在长安技术力量的作用下,每年都推出一款新车。2020年是UNI-T,2021年是UNI-K,如今到了2022年,2个月前曾亮相的UNI-V,目前已开启预售,并在第1季度上市。日前,我实地体验了这款新车,得到的印象是:个性十足,性能更佳。 UNI的发音是“优尼”,它的前两款车都是SUV。其中,UNI-K是中型SUV,UNI-T是紧凑型SUV。即将上市的UNI-V是轿车,属于紧凑型。从此,这个“KTV家族”可谓阵容基本齐全,以不同车型、不同级别,满足着不同需求。 所谓不同需求,指的是SUV与轿车的核心价值,并不相同,如何选择,主要看个人需求。事实上,这两种车型,伴随着某些误解,在我国历经了一段交替受捧的过程。 最初,轿车最受欢迎,SUV主要是越野车,以硬朗和高油耗著称,仅适合少数爱好者。 后来,城市型SUV增多,在保留越野车“雄伟”外观的同时,舒适大幅提升,油耗逐年下降,因而后来居上,广泛欢迎。 实际上,多数SUV与轿车同源,差异在于离地间隙和后部空间。有人看到SUV外形高大,便以为动力随之增强,这是个误解。同一厂家的SUV与轿车,动力是一样的。在动力相同的情况下,轿车的表现——比如提速、过弯等,往往会胜过SUV。因为它的自重轻一些,重心低一些。 如果,您买车是为了日常通勤,假日里虽然也会自驾游,但都是沿着柏油路,没有“开疆拓土”之类的特殊爱好,轿车恐怕更合适。 在此基础上,如果您又是一位00后,对驾驶很有兴趣,愿意享受操控带来的感觉,这辆UNI-V,几乎就是为您量身打造的。 接下来,让我们首先看看它的外观。 UNI-V的长、宽、高分别为4680×1838×1430毫米,轴距2750毫米,属于紧凑型轿车。昔日,轴距2.7米是紧凑型与中型的分水岭,如今,这条分界线有所上升。 车头部分,依旧是UNI-K和UNI-T的风格——无边框设计。下部的银色饰条与两侧的进气口、再加上底部的格栅,有种凌厉感,同时也有些未来感,令人不禁想起科幻电影里的飞船。车尾部分,一如既往地进行了收缩,显得非常流畅。尾翼、贯穿式尾灯、双排气口、运动风格的下护板,都是车尾的亮点之所在。 根据厂家数据,尾翼打开时,能提供25公斤的下压力。我虽然不知道这个力是在多大的速度下产生,但我知道的是,它的象征功能大于实际意义——对于追求个性化的人来说,这个象征功能非常重要。有了它,整个感觉得以提升,心情也会随之不同。UNI-V不仅在外观方面充满个性,性能也颇为强悍。据厂家后台数据统计,UNI-T的驾驶者非常喜欢急加速,占比高达60%,而UNI-V在这方面更占优势。00后今年即将告别校园,在步入社会时,能来这么一辆个性与性能都挺不错的车,实在太棒了。
新年伊始,总能给人带来新的惊喜与收获,UNI在今天做了新年第一次拜访活动,UNI领导给亨运驾校的学院带来了新年的问候!,也借此机会和驾校的教练和学员深入做了宣传和推广. 今天带来了这辆看上去造型独特的长安UNI-K,开起来的品质如何,今天我们就来聊聊。全系标配2.0T四缸蓝鲸发动机,最大输出功率171千瓦,最大净输出功率166千瓦,最大扭矩390牛米。从数据上看,基本上与高功率版的EA888相差不多。 这辆车匹配的是一台爱信8AT变速箱,平顺性非常好,几乎感觉不到顿挫,整体调校偏向于柔和。但反应速度稍慢,档位切换比较模糊,尤其是在全油门踩下时,变速箱的反应慢了半拍。不过,同样在切换到运动模式之后,就变得比较敏捷了,这辆车的模式调校比较分明,运动模式还真“运动”。底盘调校偏向于舒适性,比较类似日系车的感受。悬架有些质感,并且在过沟过坎时,也能感到一定的韧性,但悬架的响应速度有点慢,比较适合家用代步。方向盘转向力度适中,没有过多的虚位,比较适合城市驾驶,方向盘的力道没有太多渐进变化,这种效果有点像玩游戏模拟器。这辆长安UNI-K的驾乘感受,基本上与当下主流的日系SUV相当,适合安安稳稳的家用代步,并没有太多夸张的性能。当然,一辆纯国产自主品牌车能靠自己的实力做到这个地步,也算不错了。起码是一辆合格的家用代步车,开起来也没什么硬伤,比较符合大多数人的心理预期。感兴趣的朋友亨运过来试驾感受。 另一台爆款UNI-T确实能给人不少新鲜感,外观和内饰的新鲜感,很多车企都能给到,我们期待看到的不仅是在造型上打破常规,而是能在机械层面上突破边界的中国汽车。外形上,对于这样一台车型来说,个性的外观是它给市场和消费者留下的最大印象,整体还是我们熟悉的1.5T车型版本大体的轮廓,整体造型要显得更加动感。
购置年货的高峰,大街上人潮汹涌,车水马龙,4s店也属于最旺的季节,UNI也在本月新上了两款车型:首款油电混动车型UNIK iDD,首款低趴运动轿跑UNIV 今天也在百忙之中抽出了点时间来到正光驾校做一次大客户拜访,也真正做到了在每一批学员中推广介绍了UNI的每款车型,让大家对UNI对长安有了更深入的了解,长安不仅仅是国产,它更是国产之光
还有一周就要迎来我们一年一度的春节,近段时间外出打工仔也都陆续回归,掀起了购年货的热潮 近日UNI也到亨运驾校再一次做大客户拜访,也在一批接一批的学员中详细全面的介绍了UNI的所有车型,还有近期预售的UNIK iDD插电混动车型和UNI首款低趴运动轿跑
还有半个月就迎来了我们的新年,近期店里的年终团购活动也在火热进行中,长安UNI再次来到亨运驾校做地推活动,在校方各领导和各学员中也大力度的为UNI系列的各车型做了全方位的推广,彼此沟通的非常愉快。 长安汽车拥有两千万用户,中国品牌最多,研发实力汽车行业最强!近期UNI-K IDD油电混动车型开始预售,纯电续航里程130km,油电综合续航里程1100km,大家为此也很期待,希望大家来店看车。
冬日里的暖阳,总是能给人带来惊喜与好心情!UNI也在今天又做了一次地推活动,拜访了学员众多的正光驾校,也是在一批又一批的学员中深入广泛的宣传推广UNI的所有车型自己将上市车型的预热! 长安UNI系列,将年轻化、个性化的设计融入到了社会发展的大格局中,无论是UNI-T还是UNIK,都拥有时尚感科技感并存的外观设计,配备着长安汽车荣获各项荣誉的长安蓝鲸动力系统。
临近圣诞,UNI再一次到十堰亨运驾校做地推活动,在众学员中对UNI系列的所有车型更广泛的宣传和推广,同时也和众学员进行了深入的探讨 UNI的两款车型动力优越外观科技感十足的SUV也让大家记忆深刻
临近年尾,UNI连续进行了几次大客户拜访,今天是拜访了正光驾校的校领导,与其进行了深入交谈,同时也在各学员中进一步对UNI各车型进行了推广宣传 UNI-T不止有型更有实力,超能觉醒驾趣未来 UNI-K外观吸睛、配置给力、势不可挡
2021年剩余最后半个月了,要不了多久,圣诞、新年、烟火,这些美好与温柔都会如约而至!UNI也在近期开始了我们的年终大促,为了更好更广的宣传UNI的品牌和车型,今天又到亨运驾校进行了一次大客户拜访,与校方各领导与各学员进行了深层次的交流,不仅让UNI品牌让大众所熟知,同时也留下了深刻的印象,外观运动、科技、个性,智能科技人机交互有趣味,线上化服务、定制化产品让大家有了一个创新的体验。
十一月最后一周,天华uni到给力驾校做月底的地推活动,与给力驾校也进行了多次合作,与校方领导也更深入的沟通,在学校与和各学员也深入的交流与探讨UNI的所有车型,包括宣传图册,氛围也很融洽。 22款UNI-T,颜值更高,动力更强,响应更快 UNIK,未来科技中大型SUV,让未来美好生活触手可及
十一月已过去四分之三,天华UNI也在今天到亨运驾校做地推活动,大家也是非常热情的给各学员介绍UNI的两款车型的各大两点,驾校学员也对UNI的车型颇具好感,彼此沟通的十分融洽。 长安汽车拥有两千万用户,中国品牌最多,研发实力连续十年中国汽车行业最强。UNI是长安汽车的乘用车高端品牌,代表了中国品牌未来发展的方向。
在双十一来临的前一天,公司领导又再一次来到和我们多次合作的给力驾校做地推活动,为我们的双十一活动做推广宣传准备。 目前UNI-T的各个版本配置的车型也比较全,22款更是颜值更高、动力更强、响应更快;UNIK未来科技中大型SUV,让未来美好生活触手可及
临近双十一,又是一个购物高潮期!UNI领导带成员也去拜访了当地很有名气的亨运驾校,贵校校方领导也给与了我们很大的支持,。目前我们22款UNIT,最近新上市的两款UNIK和已上市的配置也是广受车友的关注和好评,我们也会以更加专业周到的服务给大家带来更好的体验。
国庆长假结束了,大家的旅程也随之结束回归我们的日常生活。长安UNI也是趁此机会和我们市内另一驾校(正光驾校)进行了一次合作,拜访了各位校内领导,更加深入的讲解宣传了我们的两款车型UNIT和UNIK,希望在校内的学员中有一个更深入的了解,更深一层的推广,我们也带来了满满的诚意——长安UNI,一路有你
辞去中秋又迎国庆,十堰天华与当地很有名气的龙记檀府进行了深度友好的合作,为UNI的进一步推广不断的做出努力。为此销售精英们也是特地拜访了一下龙记的负责人,与其进行了深度的探讨,也对我们的品牌以及车型进行了详细的解说,相信通过彼此的合作从而在龙记的员工层、客户等人群进行进一步的推广,也让UNI这个品牌让大众所熟知的同时,也为我们的业务带来拓展。
中秋佳节结束了,整体上下班人流呈现了又一新的高峰,同时也是外出推广的好时机。今天我们就来到了在十堰很有名气的亨运驾校,和贵校进行了新一轮的合作和深度交流与沟通。我们长安UNI的销售精英们也是顶着似于夏日的炎热天气,逐个与驾校学员发着传单,做着详细的宣传,耐心仔细的讲解着我们的车型,虽然热的大汗淋漓,依然消减不了他们对工作的热爱与作为汽车人的热情和敬业精神,同样也热情洋溢的和在座的各位懂车族、爱车族进行了深度的交流探讨,争分夺秒的和更多的人介绍我们的车,更大面积的推广我们的品牌。在十堰其实有很多人都没怎么听过长安UNI,所以在推广这一块还是要进一步加大我们的宣传力度。正好遇到这样的契机,与这样的单位合作,此行也是收获满满。
9月22日中秋小长假结束,展厅进店客户相对较少,为增加客流现状,十堰天华特开展“庆中秋迎国庆”地推活动。 围绕十堰地区五县一市陆续开展,展示车辆2022款长安UNIT ,长安UNIK。 活动时间:2021年9月22日-2021年9月30日
今天十堰天华UNI4S店华西农贸市场地推活动正在进行中,通过我们经理向客户进行产品推广,客户对我们长安汽车UNI-T很有兴趣,邀约进店试驾,观看实车。UNIT的相关资讯简单讲解。 长安UNI-T将配备AEB自动紧急刹车、全速自适应巡航、车道保持等配置。在汽车的安全配置方面,全系车型都是装上了前排安全气囊,前排侧气囊以及头部气帘,胎压监测装置,ABS防抱死系统。在高速上行驶,我还尝试了一下自动减速,这项功能在0-150km/h的时速下,车辆可以自动跟停,这在城市中很实用。
七月地推活动持续进行中,向客户群体介绍我们的长安UNI-K配备了"完爆"同级别车型的超宽纯平地板后排设计,据了解,这一设计在自主品牌车型里可谓首创,真正实现了"解放双脚"。 而宽敞且纯平行李箱可利用性极高,超大的容积可以装下更多行李,从此告别因空间局促不知如何处理舍弃行李的尴尬。既然有了宽敞的空间,怎么能少得了.安逸舒适的座椅呢? 长安UNI-K采用了新一代泡沫配方填充体系,当用户坐到座椅上,设计超前的座椅便可通过数据化分析身体乘坐压力分布,使其达到最佳的包裹和支撑效果,无论前后排都能呈现最自然的坐姿。
长安UNI七月大客户拜访 七月各位领导亲临现场走访大客户,走访客户进行,与客户进一-步的沟通交流,沟通全过程非常愉快,接下来会更好的做好我们的服务工作,大客户相应的优惠政策,超低首付,超低月供,36期/48期零、低利息。客户那边也会传达给公司员工,双方达成长期友好合作关系。 长安UNI T感谢您的一路陪伴与支持,合作共赢。.
七月初大客户拜访提上日程,结合实际客户目前情况进行沟通交流与分析,介绍我们的大客户政策,也为我们的产品打开市场,也传递了我们的销售政策,介绍我们长安UNI的车性能,智能Al全系车支持语音输入,ACC自适应巡航,全系基础流量终身免费。十堰国群工贸有限公司会把我们的销售政策传递给员工。 客户对我的信任与支持!也渐渐提高,觉得来店看车。长安UNI感谢您的支持与陪伴,合作共赢!
昌升商贸,这里聚集了很多家厂商,今天迎着太阳的沐浴下来到这里进行大客户地推。为我们的产品进行宣传与推广。让我们的长安UNI T打开市场提高知名度。长安UNI K适时四驱,8AT变数箱,170的车高,1.9顿的配重。大五座! 长安UNI感谢您的一路陪伴与支持!
六月底迎着夏日的午后,进行大客户地推,结合实际客户目前情况进行沟通交流与分析,介绍我们的大客户政策,也为我们的产品打开市场,也传递了我们的销售政策,介绍我们长安UNI的车性能,智能AI全系车支持语音输入,ACC自适应巡航,全系基础流量终身免费。 客户对我的信任与支持!也渐渐提高,觉得来店看车。长安UNI感谢您的支持与陪伴,合作共赢!
湖北工业职业技术学院举行了校技能比赛,十堰天华赞助这一活动,也是进行了一种间接的宣传,我们也和学校老师做了沟通交流需要购车的朋友,我们可以给到福利优惠等,校方表示以此次活动为契机和十堰天华建立更长久的合作关系。 长安UNI感谢您的一路陪伴与支持,合作共赢!
六月初天气比较炎热夏天的气息特别浓烈,9号这天天气很好,天空中带一点点小雨,我们进行了大客户的拜访亨运驾校,与客户交谈很愉快,我们给大客户介绍了我们长安UNI的优惠政策以及福利,还有我们车型的一个讲解,在交谈中针对大客户这边的情况也进行了进行了沟通与分析,达成了合作共赢,相互支持,长期友好的合作关系,沟通过程进行非常顺利,我们的福利政策也会传达给员工。 然后到店来看我们的展车。 长安UNI感谢大家的一路相伴与支持。
五月底啦!在来一波大客户拜访上门了解客户的详细情况,根据客户需求,进行大客户产品的推荐,达成合作共赢一个思想,也为我们的产品打开市场。客户这边也为我们做一个推塔,最近天气较热大家注意身体不要感冒啦! 长安UNI感谢您的一路陪伴与支持,合作共赢!
五月底迎来了炎炎夏日,大客户优惠政策还是继续推广中,领导的拜访客户,帮助客户分析问题,为大客户带去超值的优惠,客户也会帮我们宣传到公司员工中,也是为公司员工送福利,双方达成共识,达成长期友好合作关系,合作共赢。 长安UNI 感谢您的一路陪伴与支持,合作共赢!
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五月中各位领导亲临现场走访大客户,走访客户进行,与客户进一步的沟通交流,沟通全过程非常愉快,接下来会更好的做好我们的服务工作,大客户相应的优惠政策,客户那边也会传达给公司员工,双方达成长期友好合作关系。 长安UNI T感谢您的一路陪伴与支持,合作共赢。