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    凌云走遍中国

    认证:星途凌云车主·车龄2年

    简介:心有凌云志!用车轮丈量祖国大地!

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    凌云400T首保后长途自驾游vs老奇骏图12凌云400T首保后长途自驾游vs老奇骏图12

    凌云车主群主落叶摇情易车有没有收钱估计圈里人不知道,但这个车上坡应该是没有问题的,

    凌云车主群主落叶摇情按照叶问的说法难道真的一直有黑手招呼奇瑞系列车子

    车友圈都不愿看了,这一波啥时候结束?图1车友圈都不愿看了,这一波啥时候结束?图1
    有感而发,奇瑞是不是最不受待见的车企?图1有感而发,奇瑞是不是最不受待见的车企?图1
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    投降了,散了散了图1投降了,散了散了图1
    不说啥了,大家自己看图1不说啥了,大家自己看图1
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    品控是不是就像中大奖?图3品控是不是就像中大奖?图3

    用户8425757603552星途凌云是一款不错的车,底盘,发动机,行驶质感不比20多万的合资差,不过品控方面还有很大进步空间

    不好,星途凌云要出名了图1不好,星途凌云要出名了图1
    不好,星途凌云要出名了图2不好,星途凌云要出名了图2

    💔爱车吐槽 昨天例行打开车友圈,随便刷刷看看,结果车友圈被喷奇瑞喷凌云喷麋鹿的占领了,时间集中,目标明确,为喷而喷,车友圈乌烟瘴气!!! 就星途凌云这销量威胁影响到谁了?? 我是奇骏老车主换的凌云400,我为凌云代言。 看不过这群喷子无脑喷,你倒是车主啊,你倒是开过啊,敢把你的凌云晒出来吗? 本来不想说话,但作为一个凌云车主,必须说点实话,给潜在车主一个正确的参考。 1.购车过程驾驶感受等都发过帖子,不再赘述,想看可以翻以前发的。 2.说说目前满意的地方:第一个,动力感受十分强大,运动模式下作为一个老司机有点心惊胆战(老奇骏开多了,不知道啥叫动力强),开朋友的2.0urv,动力感受更胜一筹。第二个,就是底盘,很稳很整,别的不知道,至少比我14款的两辆奇骏强很多。第三,油耗基本满意,为啥说基本满意呢,肯定比我的老奇骏费油啊,还得95,油耗成本高了肉疼,但是动力强啊,但就我目前的油耗水平同级2.0t的机子有几个能做到?第四,安全性没验证过,但给人的踏实感肯定要比奇骏强,隔音高一大截。 3.真实车主说几句真话,欢迎喷子来喷领狗粮!!就一普通老百姓,没开过啥好车,对比感受都是和我的两辆2014款奇骏比。等首保了做个详细的评价,给车友真实参考。 4.车友圈是真实车主用来交流反馈车辆使用的平台,也能给潜在车主一个真实的参考,我这老日产客户第一次买国产,第一次买奇瑞的车,我要说凌云很香。 凡是喷子来喷的,请把你的凌云晒出来,不晒的一律是**(祖国各地骂人的话)

    就凌云400这销量惹着谁了?图1就凌云400这销量惹着谁了?图1
    就凌云400这销量惹着谁了?图2就凌云400这销量惹着谁了?图2
    就凌云400这销量惹着谁了?图3就凌云400这销量惹着谁了?图3
    要不是凌云400车主我就信了!太明显了吧图1要不是凌云400车主我就信了!太明显了吧图1
    要不是凌云400车主我就信了!太明显了吧图2要不是凌云400车主我就信了!太明显了吧图2
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    突然全网集中冒出来一大堆喷奇瑞的?图1突然全网集中冒出来一大堆喷奇瑞的?图1
    突然全网集中冒出来一大堆喷奇瑞的?图2突然全网集中冒出来一大堆喷奇瑞的?图2
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    突然全网集中冒出来一大堆喷奇瑞的?图4突然全网集中冒出来一大堆喷奇瑞的?图4
    凌云走遍中国图1凌云走遍中国图1
    凌云走遍中国图2凌云走遍中国图2
    凌云的百度地图真是无语😑图1凌云的百度地图真是无语😑图1
    凌云的百度地图真是无语😑图2凌云的百度地图真是无语😑图2
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    老奇骏车主谈谈凌云400实际使用感受!图2老奇骏车主谈谈凌云400实际使用感受!图2
    系列贴--首谈凌云400的外观图1系列贴--首谈凌云400的外观图1
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    凌云走遍中国8p四驱七座等不住了,换星途咋样?

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    凌云走遍中国📒等车日记 📒等车日记 等车的心情如同洞房花烛夜时解不开衣服!去开房没有带身份证! 耐不住内心草泥马的奔腾,中午还未下班便开车杀到4s,直接气凶凶找销售经理:啥时候能提车?都等了一个多月了!……省略一万字。 销售经理服务态度很好,大致透露出以下几点: 1.4s店更着急,备着几百万现金等厂家分车,手里压着大批量订单未交付。让我看了店里的订单,最早1月份订的1.6的还没交车,我的客户订单排在前几位,这家4s店的订单优先级排在西北大区的第一位。 2.让我看了和大区经理及厂家之类的工作群,大致意思今早有通知会在这几天分车。4s保证如果5号后还没消息可以退车或者补偿措施。 3.奇瑞的产能很让人捉急,主要原因还是芯片,推出大批量豪情+版本也是无奈之举。芯片短缺除了大环境之外最主要的因素是奇瑞19年的销量还徘徊在30万台左右,20年之后爆发达到接近70万台的水平,原先与芯片厂家签订的订单量是按30万台水平达成的,芯片供应受限,现在这种环境芯片更是短缺的厉害。 4.虎7p虎8p等主力车型,为保证消费者利益厂家信誉,不敢学某些厂家减配或者用替代配件,例如宣传车型时说的车身稳定系统,四驱系统,车机芯片,索尼音响等。 5.今天最主要的最大的收获是要到了一些等车的补偿,送一次保养一箱油,大概价值一千(之前和销售磨破嘴皮多一瓶玻璃水都没有)。 6.店里虎8p现车只有豪情+版本和一台两驱豪享,且只有灰色白色,其他颜色想都不要想。这家4s一年没分到过豪耀及头等舱车型,我订不到四驱豪耀也就释然了。 以上大体就是今天催车的结果,核心一条给了点补偿,心情好了一些,其他供车友参考。

    📒等车日记 📒等车日记 等车的心情如同洞房花烛夜时解不开衣服!去开房没有带身份证! 耐不住内心草泥马的奔腾,中午还未下班便开车杀到4s,直接气凶凶找销售经理:啥时候能提车?都等了一个多月了!……省略一万字。 销售经理服务态度很好,大致透露出以下几点: 1.4s店更着急,备着几百万现金等厂家分车,手里压着大批量订单未交付。让我看了店里的订单,最早1月份订的1.6的还没交车,我的客户订单排在前几位,这家4s店的订单优先级排在西北大区的第一位。 2.让我看了和大区经理及厂家之类的工作群,大致意思今早有通知会在这几天分车。4s保证如果5号后还没消息可以退车或者补偿措施。 3.奇瑞的产能很让人捉急,主要原因还是芯片,推出大批量豪情+版本也是无奈之举。芯片短缺除了大环境之外最主要的因素是奇瑞19年的销量还徘徊在30万台左右,20年之后爆发达到接近70万台的水平,原先与芯片厂家签订的订单量是按30万台水平达成的,芯片供应受限,现在这种环境芯片更是短缺的厉害。 4.虎7p虎8p等主力车型,为保证消费者利益厂家信誉,不敢学某些厂家减配或者用替代配件,例如宣传车型时说的车身稳定系统,四驱系统,车机芯片,索尼音响等。 5.今天最主要的最大的收获是要到了一些等车的补偿,送一次保养一箱油,大概价值一千(之前和销售磨破嘴皮多一瓶玻璃水都没有)。 6.店里虎8p现车只有豪情+版本和一台两驱豪享,且只有灰色白色,其他颜色想都不要想。这家4s一年没分到过豪耀及头等舱车型,我订不到四驱豪耀也就释然了。 以上大体就是今天催车的结果,核心一条给了点补偿,心情好了一些,其他供车友参考。

    今天找4s催车的结果😊😏车友看过来图1今天找4s催车的结果😊😏车友看过来图1
    今天找4s催车的结果😊😏车友看过来图2今天找4s催车的结果😊😏车友看过来图2
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