认证：瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
纯蓝色753
趁着周末，来一趟说走就走的旅行。南昌2日游，打卡了绳金塔、滕王阁、秋水广场、八一广场等地标，又去了摩天轮、美术馆、网红滑梯，还去了万寿宫、紫金夜市逛吃……4大3小，两天特种兵式游玩一圈，虎8pro立了大功。 趁着返程，给大家测试一下亏电油耗（全程无电耗、无充电），行车条件如下： 400公里车程，平均速度90（基本开着辅助驾驶以105-115之间的速度巡航），动能回收3档（感觉1.2.3档对油耗没啥影响），空调1档风26度（热起来了之后，可以关闭空调，因为出风口还会腾腾的冒热气进来，真的好热），载重大概650-700斤（行李不多，人员算是满载了）。 直接上结果了，最终表显油耗6.6升/百公里。感觉这个油耗还是不错的
阿楠爱散步的云
使用虎8pro插电混动王者版有几个月了，在充电时发现了一个使用体验不是很好的地方，不知大家是否都有这样的体会，就是“智云互联”APP中既没有远程控制结束充电的功能，也没有“设置充电上限”的功能。 大家都知道虎8插电混动用的是三元锂电池，为了使电池健康，三元锂电池每次充电时尽量不要冲到100%，所以每次充电至百分之90多时，无法从APP中断开充电，只能下楼跑到车子那里拔掉充电插头。
用户58279101
HEV保电里程2996-2655=341公里(均是高速路段) 油表从99％降到61％，共消耗燃油99-61=38％ 后加13升油，涨至87％，即上涨87-61=26％ 可以计算出 1％油量对应13/26=0.5升燃油 因此消耗的38％燃油量为38×0.5=19升 因此【HEV保电油耗】(即亏电油耗)＝19/341×100=5.57个 南宁北流回来总里程为477公里(含纯EV里程136公里) 按总里程计算平均油耗 19/477×100=3.98个 (与表显小计里程的4.0油耗基本一致) 之所以取得这么低油耗， 与驾驶环境和条件密切相关。 天气晴，气温24℃左右 空调设置22℃ 行驶胎压2.7Bar 车重2吨(进高速收费站时走了地磅) 驾驶模式为ECO，智能保电，动能回收2档 高速时速多处于100-110的速度 (新春车流大，大家开车速度都不快，安全第一，偶尔提速到130进行超车) 另外回村里第一次用随车冲，功率1.7Kw,充满电要看八九个小时。
这是双眼皮381
瑞虎8pro phev，出发前充满电，从0开始充了15度电。出发时小计清零，跑了63.5公里，市区加快速路，根据市区限速跑的。表显13.4度每百。感觉欢乐表。全程ev模式，起始充满电，全程不开hev模式，不开空调，气温15度左右。跑完63.5km后剩余32km纯电续航。80km能跑出100km不到样子。这个达成率能行吗？
瑞虎8Pro混动533公里油耗能耗测试 1月19日回老家，1月20日上南宁。回到南宁加油，来回一共行驶是533.5公里，HEV里程438公里，EV里程95.5公里。(高速公路大约400公里，车速100-125，一般维持110，返程差20公里下高速时发现速度下降到100能保障发动机有额外的能源给电池充电) 驾驶条件：ECO模式，智能保电40％，胎压2.6-2.7Bar，天气晴，19日气温25度，20日气温12度 回老家坐四大小，后备箱满 返程两大一小，后备箱减少3/4。 初始油量67％，加油26升，恢复到65％，差值2％，约1升油，即来回消耗燃油27升。 初始电量100％，加油前电量40％。 按【混合模式】计算 HEV模式油耗27/438×100=6.16L/百公里 EV模式电耗18.7度(在老家南方电网充电桩补了7.7度电，40％到充满一般11度电) 所以，电耗18.7/95.5×100=19.58度/百公里 按【总里程】计算 油耗27/533.5×100=5.06L/百公里 电耗18.7/533.5×100=3.5度/公里 所以，综合能耗为5.06+3.5×0.31=6.15L/百公里 (表显的平均油耗为4.7L/百公里，平均能耗5.7L/百公里) 因此，奇瑞表显还算准，不属于欢乐表范畴。(在表显基础加0.3-0.4个油就基本是实际油耗)
枣庄瑞恒奇瑞
瑞虎8新能源侧面讲解
爱勇闯天涯666
瑞虎8pro这个平台从空间上最适合做混动平台。但应该用直喷1.5哪款高效发动机，做成增程或混动。电池包至少40kw。如果这样，这款车应该有市场。 瑞虎9做平台，车身太矮了，车内空间不够。
胖君492
自己的艾5油车8年多了，准备换个插混SUV，看上瑞虎8PRO PHEV了。自己的艾5开这么多年了没出现任何毛病，小表弟开的瑞虎7也五六年了没出过毛病，对奇瑞蛮信任的，他也推荐我继续换奇瑞。但是看了8PRO PHEV的车圈，没一个好评的这真要给我劝退了求各位车主现身说法
春节假期决定一家子旅行。顺带测跨省油耗。 这次路途一共2520公里，途径贵州重庆四川等地。 满油满电出发(旅行期间没有充过电，都是加油)，回到南宁在同一加油站同一油枪加满油，整个旅行共记消耗燃油49.08+25.35+40.43+25.38+18.8=159升92汽油 百公里平均油耗为159/2520×100=6.3升 表显百公里油耗为5.6升。差值6.3-5.6=0.7升 驾驶条件 eco经济模式，胎压2.5-2.7，高速入口过磅2.2吨。
凯翼X5
提问这样的价格可以入手了吗？大神们。如果贷款应该还可以到店再砍应该。
开车一般的人
顶配车型如果你开启了蓝牙钥匙功能，不要随意把小电瓶断电。 如果断电后再启动小电瓶，会出现以下问题， 1，虎8不会自动锁车了。因为虎8认为车内还有一把智能钥匙（其实就是重启后蓝牙钥匙故障），所以人离开不会自动锁车，人靠近也不会自动解锁车。 2，车机会提示车内有智能钥匙。 3，如果你不锁车的情况下离开，谁上车都能开走（因为虎8认为车内有智能钥匙） 4，智云互联里的蓝牙钥匙也会失效，就算你解绑车辆，重置车机也没用，重新添加蓝牙钥匙会提示：安全认证未通过。 以上其实是个小bug，车机系统好好做一做，在系统里能删除或重置蓝牙钥匙就可以解决。但是奇瑞的车机系统真的太原始了，买车到现在就没见更新过。 说一下解决办法。必须去4s店让技师给你重置一下，如果没见过这种故障的估计要研究好一会儿，甚至误诊，说给你更换蓝牙钥匙模块之类，官方400专家给的建议也是去4s读取一个SAK的数据之类。 希望奇瑞重视一下车机系统吧，很简单的小bug，还得必须去4s解决。 另外智云互联也该更新开发一下了，据说你如果是骁龙8gen2或更新的处理器就没法用智云互联了。据说是现在的骁龙8gen2或3是纯64位处理器，智云互联是32位应用。没法用了。 奇瑞软件该努努力了。
乐悦明
2024年春节返程高速油耗实测，先说结论小记里程1622.6公里，油费867.63元，电费0，三大一小，加装行李箱，后备箱满载，智能保电30%，动能回收1档，空调全程开启（吉安以北要开暖风，以南开冷气），路程大概400公里为国道（避开拥堵、上高速）其余都是高速（但是拥堵厉害）。 以上为本人返程实测，仅供参考！ 📉 能耗分享 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录
EV视界
【EV视界原创试驾】在新能源汽车火爆的今天，仍然还有许多消费者对纯电动车的续航里程有着一定的担心。所以这时候油耗低，而且没有续航焦虑的插混车型就是一个相当合适的替代者。而近两年，国产品牌也涌出了一批不错的插混车型，奇瑞瑞虎8新能源冠军版当然...查看全文
快乐云朵uE
春节回老家一趟加上旅游，来回行程大概4000多，表显里程9000多,HEV里程4912，今天去做了首保，我做保养的店和买车的不是同一个店，反正是奇瑞的店都免费。 春节期间基本上当油车开，一箱油开800多公里，还是可以的。农村老家充电没有地线，我随便加了根电线插地里就可以了。 今年高速是堵车，看到纯电动汽车服务区排队充电，或提前下高速找充电桩，插混选择对了。 首保换了机油，机滤，由于才4912公里，实际是一周时间加六次油跑出来的，所以放出来的机油还是黄色，原厂的机油浪费了。顺便把车机升级了一下，升级之后转弯灯声音变了，其它还没有看出来。因为出现过空调不制冷，是主机软件问题。
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