认证:豪越车主·车龄3年
简介:手撕一切杠精
一懒众衫小550
水只要碰到门把手感应区要么锁车,要么就响三声,真特么想把折叠后视镜和锁车音关掉,每次刷车都忍受不了。
昨天雨雪天还带点雾,我这近光就像瞎子一样,照不出20米。没有透镜就是不行啊,寻求车友们改灯的案例参考一下。
摆拍油耗等于欺骗自己,想要多少油耗我给你拍。
有没有人安装过这东西?感觉如何?
查询了好几天原厂雨刷的供应商,后来从原车雨刷的细节上发现了线索,只能帮大家到这了。
用了一夏天,座椅皮革与硅胶接触的地方全部硬化,没接触到的地方还是软软的有弹性。
22款档把子下面黑色的区域太特么容易脏了,不是手印就是划痕,有没有能贴的产品推荐一下各位?
提问谁能出一期备胎从放下到更换的全视频让大家学习学习?
电商渠道的几款轮胎,欧洲专业测试场地测试结果。朝阳A107综合实力相当不错。
3000多公里消耗不到半升。
我这车左转时门子有嘎嘎声,到底是铰链还是门轴?想上点油不知道上哪
左转出现车身扭转时,出现车门咯吱响。
提问最近发现车子后部在路过高低不平路面的时候有塑料敲击的哒哒声,清空后尾箱也没找到声源,类似小物件不规律敲击的声音。有没有找到原因的车主?
如题
如题,先按锁车再按寻车键也不好使啊
慢开更费油,只要堵车无上限的涨。只有上6档7档的时候才省。
提问豪越在零下之后有冷保护吗?今天零下2度出现不增档问题了,完全热了之后才正常。
今天来寒流了零下二度,早上启动之后怠速800左右出发,出现不增档问题,2档2200-2300转也不增档。切换手动模式加减档位没问题。大家冬天都是怎么开的?2档根本上不了主路行驶。
有知道怎么调光形的么?具体点
提车之后交作业这是必然的,给自己一个交代的同时,也给其他还在观望的车主们一个真实的,客观的评价作为参考。以下提车作业将从外观,驾驶舒适性,空间,动力,油耗,nvh,还有新车简单装潢以及必备品的选择这7个方面进行比较客观的描述。 1.外观:这方面无法太客观的描述,因为单单从家族式前格栅的改变这个角度有的人觉得丑,而我却觉得是颠覆式的更新,个人审美本身就是主观的,整体车型线条设计中庸,尾箱门外形设计不够前卫,但是谈不上丑,可以说这个尾箱门被尾灯的设计给救了,侧面车身显大气,符合一定年龄的男士审美标准。 2.驾驶舒适性:可以说全面中庸没有短板且无硬伤,要是非说有亮点那么在于7速变速箱的调教相当平顺,3档增4档会有小感觉,其他档位无感,底盘能感觉出良好的紧致感,减震硬,但是车身没有多余晃动,过高低坑时车身左右晃动不会出现第三次侧倾。减震器芯对于减震弹簧在大幅度且快速溃缩后再反弹时的拉扯力不足,使得弹簧快速回位造成较大的撞击声。 3.空间:这个方面其实不用过多描述,买它80%的人都是因为空间讨喜,尾箱空间不必多说,巨大。驾驶位和副驾驶位的座椅包裹性略差,座椅硬度偏硬但没有不舒适感,我个人193公分200斤调整好驾驶姿态,后排至少3拳距离,在空间方面与我交手的车之中它的空间最好,我斑爷愿称之为同级最强。 4.动力:1.8t发动机配7速双离合这套动力总成虽老,但是我认为可以称之为老奸巨猾,早年在博越上应用也积累了相当成熟的调教经验,动力谈不上惊艳,却胜在稳定线性的输出,3档之前略肉,4档开始随叫随到,300扭可以满足绝大部分路况的考验,有一点算是缺点吧,倒车档位扭力输出不高,倒车进车位,大概50毫米高的台阶上台阶较为费劲。高速110公里时转数2000整,可以看出发动机高速输出时尚存余力。 5.油耗:从提车开始跑过一次高速,其他时间都是市区半郊,关键路段通勤时间堵车,堵车部分大概占路程的3分之一,综合油耗我提车后清零了,之后再也没动过,现在表显9.6,跑高速之后才下降到这个数值,均速25左右,实际油耗不低于10个,通过观察瞬时油耗可得出结论,这车热透了之后和水温刚过半时完全不同,变速箱油温没上来之前即使机油油温正常了,瞬时油耗也不会因为你太极脚而降低。 6.NVH:我个人理解NVH比较片面,高速时的主要噪音来源于风噪,低速时主要噪音来源于胎噪和发动机运转噪音,尤其是凉车状态转数800起步时发动机舱传来的嗡嗡声,个人感觉是发电机,有声但谈不上难听,热车透了之后发动机静怡性良好。由于前排没有双层隔音玻璃,所以隔音略差,在车内骂骂咧咧时外面可以感受到不友好的气氛。总体上来说隔音降噪说得过去,有声音但不吵,开车时轻音乐音量4-5会比较舒适。 7.简单装潢以及必备品:全车包围脚垫外加丝圈垫不用说了,实用且效果相当nice,建议黑色包围垫配灰色丝圈,耐脏庄重。尾箱伸缩式隐私帘 需要购买一个,这玩意用处很大,且建议买好的,材质更优,刚性更强,百十来块钱的肯定不行,还会因为图便宜给车内造成额外的异响,记录仪我选择的满戈,配64g铠侠的卡。完全无损安装,清晰度优秀,画面帧数较高,能轻易看清运动中的车牌号,至于高温稳定性和耐用程度,我也在观察,尚未得出结论。 说在最后的一席话:豪越真的适合当前年龄段的自己,年轻的朋友建议看看博越x,有条件的建议看看星越L,豪越给人的感觉就是一个班上排名中等偏上的学生,好学生看不上它,坏学生还不能与它相提并论,只有你真正驾驶它的时候,你才会明白它的中庸无短板到底是否适合你。不要人云亦云,后轮板悬,虽然它不如法系板悬玩的溜,但是绝对不差。另外,五连杆的悬架才配叫多连杆悬架,不要盲目迷信多连杆。最后一句,相信我,豪华版就够用了,电控系统越多,故障率越高。
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 豪越2022款1.8TD DCT豪华型 7座 2021-10-09在鞍山购入 裸车价11.76万元, 全款落地价13.26万元 没有增购也没有置换,保险4000+300座位险捆绑销售,有点不要脸。上牌300,送个护板还有两罐护甲,提车当天下雨连个简易脚垫子都没给我。
不知道是变速箱还是发动机,转数高了就没有了。市区内基本7档是上不去了。
咱这车居然用40黏度的机油?我今天才看说明书,如果换全合成30黏度有影响么?有没有换过的?胎压你们都多少?我的接近2.5感觉有点颠。
大家都喷的什么品牌?几罐能喷的厚实点?
今年之内砍价5000裸车优惠都不算贵,随着时间推移优惠越来越大是正常的,豪华版和旗舰版在外观上没有什么区别,有很多地方ssss店的销售甚至都说不清配置有什么,还有的一知半解说豪华和旗舰轮毂不一样大。想买车的朋友在车友圈里多问问,有热心车主会解答的很周详。。。
提问大家都买的什么记录仪呀?我是新款豪越L豪华
提问锁车后不知道什么时候四个车窗全部自己开了,谁遇到过?咋解决的?
提问行车模式出现问题,冷车启动时行车模式消失了,此时转数1200左右不会降低,伴随着轻微抖动,发动机声音难听。大概10多秒之后行车模式恢复显示了,转数恢复正常的怠速转数750左右,抖动消失,声音恢复正常。夏天频繁出现,冬天基本不会出现此问题。有人遇到过么?怎么解决的?