简介:一条深山小河的一条小鱼,游进天空,亲吻云朵。
范钰112
科鲁泽 2020款 购车2个月 口碑评价: 本人93年喜欢飙车女司机一枚,家里本来有一台车,但因为家和单位的距离较远,老公用车频率高,一部车满足不了用车需求,总是和老公抢车开,所以决定再添置一辆车。因预算有限,最后决定买一辆10万左右代步车,本来是想看现代领动的,但是车头的前脸短我不太喜欢,而且因为领动上市了很久了没有试驾车,没办法试驾,这样没办法体验到车的具体情况,心里不托底,就PASS掉了,陆陆续续的又看了几个品牌的车也没有特别中意的,无意间去了雪佛兰4s店看了雪佛兰科鲁泽,外型挺满意的,内饰稍显简单,但也可以接受,试驾后感觉动力也不错,价格也比领动还低一些,非常心动,开始网上比价,这款车廊坊的价格是贵一些的,北京4S店的价格比廊坊可以低一万左右,周末去砍价价格和电话报的一样,也下不来了,本着不着急定磨一磨的原则又等了两周等到了团购活动,又便宜了1000多左右果断定下来。原计划定雪佛兰科鲁泽1.3T 2020 RS 1.3T 手自一体330T 痛快版,因为家里的车有座椅加热,觉得这个配置非常提升幸福感,但是因为订痛快版的车友较少,交车时间特别长,天气越来越冷了,因此改成雪佛兰科鲁泽1.3T 2020 RS 1.3T 手自一体330T 畅快版。整个提车流程销售服务都很给力,因为是廊坊去北京提车没有耽误什么时间,很顺利,就是交车有点简单哈哈,去把车开出来,简单介绍下使用方法就开走了。 外型我还是比较满意的,车长、轴距在同级别车都是不错的,后排空间比较宽裕,轮毂和运动套件外型很年轻运动,是我喜欢的风格,也是在没有试驾前我对这个车动心的原因。内饰中控是比较传统的款式了,不算新颖炫酷,而且倒车影像的清晰度不高,像是好几年前的车,但是也都能接受,毕竟还有一圈倒车雷达。座椅侧面是布面的、主驾驶没有镜子、后座没有灯对女司机来说不是很和谐、车子做工感觉车门包边和后备箱有些许粗糙。对于紧凑型轿车而言,空间还是够用的,因为近期有备孕打算也会考虑空间方面能不能放下儿童座椅,都没有问题,170身高,放松的坐在后排,有2个拳头,正常家用代步车完全没有问题。另外因三缸车天然的缺陷嘛,还是会有抖动的情况的,尤其是在静止挂D档的时候能够清晰的感觉到抖动,但我一般等灯的时候挂N档就能有效的缓解抖动,这样也还好。新车刚到手的时候开起来的时候顿挫感很严重,现在1300多公里的,顿挫的感觉缓解很多,起步有点慢,但开起来之后动力随叫随到,一百迈以上动力仍比较充沛,让我超车的时候特别有信心,尤其是开启运动模式之后动力更是暴躁,所以动力是我对这个车最满意的地方。其次这个车的底盘的质感也可以,毕竟后面都是独立悬挂,所以过减速带和坑洼路段也是比较干脆舒适的。最后总体来说这个价格买到这个配置、动力、外观、空间都不差的车还是比较值的,性价比很高,但我还是要吐槽一下,没有无钥匙进入和一键启动是真的LOW。。