简介：这个人很懒，什么都没写~
阿欣K
#智界S7提车作业咱们华子的车就这么不值钱么，不幸被追尾，太平保险给询残下来14万，2个月的新车就值这个价？
🤦🏻 新车一血 这辆智界S7从下定到提车已一波三折，1月20日提车，2月14日被Q5追尾，当天晚上就叫拖车拖到官方用户中心，期间联系用户中心都没有明确回复，包括维修方案、定损进度等等。 💔 爱车吐槽 直到2月底，实在没有办法，联系对方保险公司才知晓用户中心说要切割，再把问题反馈到官方客服后，用户中心才告知我后尾要切割… 作为华为的忠实用户，手机电脑手表耳机音箱都是华为的，再加上华为的智驾水平，所以没有犹豫入手的智界S7，但现在售后的表现着实闹心。 整整两周的时间，不断追问用户中心进度，基本没有反馈，最后从对方保险公司的口中得知是“无配件价格”导致定损金额迟迟无法确定，也是同时才知道竟然需要切割，总归是蛮无语的。 现在发帖也是希望官方能爽快点给个说法，切割是否影响一体化的车身，是否影响整车的安全性，如果这些都没有考虑过，那我只想说智界S7的发布真的是没有准备好，毕竟首月的体验感并没有达到我想象中的“华为智驾”水平，多如牛毛的车机Bug，着实让我怀疑华为的品控，当然这些我相信你们是可以在后续的OTA中解决，但如下问题： 后防撞梁的厚度、全铝车身的维修问题、切割后的安全性问题以及气罐的位置，希望官方可以给个解决方案吧。
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