简介:这个人很懒,什么都没写~
阿欣K
#智界S7提车作业咱们华子的车就这么不值钱么,不幸被追尾,太平保险给询残下来14万,2个月的新车就值这个价?
🤦🏻 新车一血 这辆智界S7从下定到提车已一波三折,1月20日提车,2月14日被Q5追尾,当天晚上就叫拖车拖到官方用户中心,期间联系用户中心都没有明确回复,包括维修方案、定损进度等等。 💔 爱车吐槽 直到2月底,实在没有办法,联系对方保险公司才知晓用户中心说要切割,再把问题反馈到官方客服后,用户中心才告知我后尾要切割… 作为华为的忠实用户,手机电脑手表耳机音箱都是华为的,再加上华为的智驾水平,所以没有犹豫入手的智界S7,但现在售后的表现着实闹心。 整整两周的时间,不断追问用户中心进度,基本没有反馈,最后从对方保险公司的口中得知是“无配件价格”导致定损金额迟迟无法确定,也是同时才知道竟然需要切割,总归是蛮无语的。 现在发帖也是希望官方能爽快点给个说法,切割是否影响一体化的车身,是否影响整车的安全性,如果这些都没有考虑过,那我只想说智界S7的发布真的是没有准备好,毕竟首月的体验感并没有达到我想象中的“华为智驾”水平,多如牛毛的车机Bug,着实让我怀疑华为的品控,当然这些我相信你们是可以在后续的OTA中解决,但如下问题: 后防撞梁的厚度、全铝车身的维修问题、切割后的安全性问题以及气罐的位置,希望官方可以给个解决方案吧。