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#评评我的车外观来说，别克微蓝6的外观设计算是以前的设计了，和现在的新能源比谈不上时尚，但是车身线条还是很流畅的，而且车身比例协调，感觉像旅行车。作为一款智能化程度不高的代步车型，这款车还是有着胎压显示功能的，这个功能在日常也是比较实用的，毕竟我们如果在行车状态的话，一旦车辆没气了，然后我们却没有发现，一直处于行车状态，那么这个轮胎有很大可能是会报废的。那么我们只要把胎压显示功能，调整到页面的最上方，就可以时刻关注当前的胎压情况，如果胎内的气压比较低，那我们便可以及时补气或者是直接换备胎，能够保证我们的轮胎安全。不过传感是会有延迟的，轮胎如果快速降压的话，胎压显示功能需要过一段时间才能显示，所以我们要随时关注轮胎气压的当前状态 车内饰的话，也是属于小的车机系统，车机最最重要的是支持无损音质播放，这个要点赞👍！也搭配了一些高科技配置。座椅的舒适性不错。启动车子，从动力来说，别克微蓝6的动力还是不错的，和2.0T的燃油车有的一批，加速迅猛，超车也很简单。而且它的悬挂系统也做得非常出色，尤其是后边的悬挂应用的是独立悬挂系统，乘坐感比同级别的几款要好很多。 续航来说，微蓝6的表现还是挺不错的，理论上400多公里能开到300多，能够达到8成达成率，在同级别中也是少有的，所以很适合我们家庭代步使用。缺点就是空调制冷不给力，压缩机空调运行大声，转向角度偏少 总的来说，性价比别克微蓝6挺不错的，是一台性能稳定，又有不错驾驶感受的车型。
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梦幻梦想UVr：看到这个插头了没有？这个是电池包里面的高压电连接桩头。拆下来后怎么也达不到绝缘水平，看似塑料，实则不是。晒了了几天达到绝缘水平后装上去又不能达到绝缘要求，逼的没法自己做了绝缘。求购厂家技术支持？电话是来了。但是不做任何解释，说我在外面维修，真tm的保守啊。问了4s店没有权力拆电池。电池全是厂家派人来拆卸。所以说微蓝六这款车一旦电池受潮，怎么也开不动。他这个接头受潮后就导电，而且不可逆的。这不知道是别克微蓝6六容易跳红车的原因吧。这也许他们是设计上的错误一个塑料件还这么保守，什么都不肯说。百年企业？？？？？一点也不为车主排忧解难
四驱小马达：售价14.19-15.99万元，启辰VX6正式上市