本人于22年9月提车，用车至今4个月，累计行驶6200km。  📊 能耗小结 其中高速1300km，其余为市区及市内环线。日常通勤单日70km，由于充电条件较为方便，平均2-3天充一次电。综合能耗如下图所示。能耗总体较为优秀，夏天没跑过高速，富电情况下市区最低能耗折合为3.1L/百公里，平均折合在3.5L/百公里。冬天富电能耗直线上升，市区平均为4.6L/百公里，冬季高速为5L/百公里。以上工况均为空调打开，车内1-2人，夏季空调一般为24℃，冬季为30℃，风速均为3档，市区行车模式为ev/HEV-eco，高速为hev-sport测得。 再补充下能耗，又开了一次高速，这次车内共三人，一男两女，正常身材，还有只27斤的狗子，顶着120限速开的，还是hev-sport测得，这回能耗6.1l/百公里。  满意的地方  隔音比之前的福克斯强太多了，舒适感也不错，车机智能化尚可，还有就是车外形真的在我审美上。动力完全够用，高速超车也没压力，市区更是完全够用，担心这个的不用纠结了。  不满意的  第一。没有并线辅助。并线辅助在雨天还是有作用的。主要是为什么秦都有这个配置，汉尊享都24w了将近还不给。哪怕厂家后期出个官方改装也能接受啊。 第二。底盘后悬舒适性一般。前后俯仰控制的还不错，但是左右横摇再走烂路的时候摆动过多。 其他。副驾座椅头枕异响，尤其是走烂路的时候。这个做工还是要加强啊；音响音质感觉一般，音域不够广，高音不透亮（音响按照网上2422设置的）；主驾座椅目前皮子已经坐的起皱了。。我才145斤啊；冬天辅助驾驶智能摄像头局部会起雾（如下图所示），指使辅助驾驶功能受限。要用空调一直吹玻璃才行。我问过4s，他说是正常的，我感觉多少有点设计缺陷，要么这块弄成全密闭的，要么应该采用防雾设计。如果高速采用辅助驾驶的时候这个突然失灵，我感觉是个安全隐患。 虽然说了这么多不满意的点，但是瑕不掩瑜，我还是很喜欢这个车了。[憨笑]

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