简介：这个人很懒，什么都没写~
花泪飘痕9
等等党可以等等09的中期改款了，DHE20混动专用发动机应该会上，激光雷达等这些也是有可能的，还可以5米2的加长版本，后面应该也不会开发纯燃油了，至少都是插电混动。
隔壁的星越l hi p最近可以ota升级3dht pro的混动总成，让p1和p2电机在加速的时候可以同时出力，相比之前版本只能p2出力，ota后加速功率可以增加60kw，百公里加速也可以从原来的8.3秒加快到6.7秒。以上ota功能已经官宣了。这么看emp远航版的3dht pro混动总成也有可能ota成p1和p2同时工作，在加上后驱的p4电机，以及发动机，有可能在越野模式下跑进4s。但有一个大前提是高压电池能否支持差不多60+100+130=290kW的瞬时加速放电功率。到时候又是继续背刺emp性能版，坐等好戏。
今天易车楚少上线的主流混动评测，星越l雷神混动hev得到较高的评价，在城市和高速道路以及综合道路油耗上表现优异，如下图所示。雷神混动的平顺性和节油性，以及动力性，NVH等都有较优秀的评价，09长续航上这款动力系统不比现款的t8混动差，大概率会更好。其他相关如我之前发的消息，09长续航雷神动力还是值得等待的。 具体可以去看相关视频评测，欢迎一起交流
今年3月份的时候就已经官宣了，09会有长续航的版本，也会在今年上市，最高售价可能突破40万。结合之前小道消息，电池会有有40度电，相比现款版，电池成本应该上升3万左右，所以顶配肯定在40万上下。ultra预估37万。 1）为什么有60km的版本，还需上一个150-200km续航的版本？ 两款续航的版本座位高低搭配，自己选择合适的版本即可，定价有区别，不存在矛盾和冲突。 2）有言论说雷神动力是适配低端车型，不适合09 的phev。首先比亚迪的dm-i在汉和唐，秦上都可以使用，不存在混动系统与定位偏差的问题。09的定位不仅是省油，还需要动力，所以大概率p4的电机会保留，这样还可以拥有电四驱。（现款电四驱就用很强的能力，可以过三滑轮的测试） 3）现款油箱容量的问题，我记得是深圳市对phev车型有油箱大小限制，所以为了迎合这部分需求，也是因为空间也有限（有错误可以指正）。新款大概率会做一款大油箱的版本。 最后说一下：等等党需要耐心。可能长续航出来，提车肯定要等，产量爬坡慢。而且雷神动力装车量小，也是新开发的，前期的稳定性和小问题肯定会有，可以观察观察。
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