简介:这个人很懒,什么都没写~
花泪飘痕9
等等党可以等等09的中期改款了,DHE20混动专用发动机应该会上,激光雷达等这些也是有可能的,还可以5米2的加长版本,后面应该也不会开发纯燃油了,至少都是插电混动。
隔壁的星越l hi p最近可以ota升级3dht pro的混动总成,让p1和p2电机在加速的时候可以同时出力,相比之前版本只能p2出力,ota后加速功率可以增加60kw,百公里加速也可以从原来的8.3秒加快到6.7秒。以上ota功能已经官宣了。这么看emp远航版的3dht pro混动总成也有可能ota成p1和p2同时工作,在加上后驱的p4电机,以及发动机,有可能在越野模式下跑进4s。但有一个大前提是高压电池能否支持差不多60+100+130=290kW的瞬时加速放电功率。到时候又是继续背刺emp性能版,坐等好戏。
今天易车楚少上线的主流混动评测,星越l雷神混动hev得到较高的评价,在城市和高速道路以及综合道路油耗上表现优异,如下图所示。雷神混动的平顺性和节油性,以及动力性,NVH等都有较优秀的评价,09长续航上这款动力系统不比现款的t8混动差,大概率会更好。其他相关如我之前发的消息,09长续航雷神动力还是值得等待的。 具体可以去看相关视频评测,欢迎一起交流
今年3月份的时候就已经官宣了,09会有长续航的版本,也会在今年上市,最高售价可能突破40万。结合之前小道消息,电池会有有40度电,相比现款版,电池成本应该上升3万左右,所以顶配肯定在40万上下。ultra预估37万。 1)为什么有60km的版本,还需上一个150-200km续航的版本? 两款续航的版本座位高低搭配,自己选择合适的版本即可,定价有区别,不存在矛盾和冲突。 2)有言论说雷神动力是适配低端车型,不适合09 的phev。首先比亚迪的dm-i在汉和唐,秦上都可以使用,不存在混动系统与定位偏差的问题。09的定位不仅是省油,还需要动力,所以大概率p4的电机会保留,这样还可以拥有电四驱。(现款电四驱就用很强的能力,可以过三滑轮的测试) 3)现款油箱容量的问题,我记得是深圳市对phev车型有油箱大小限制,所以为了迎合这部分需求,也是因为空间也有限(有错误可以指正)。新款大概率会做一款大油箱的版本。 最后说一下:等等党需要耐心。可能长续航出来,提车肯定要等,产量爬坡慢。而且雷神动力装车量小,也是新开发的,前期的稳定性和小问题肯定会有,可以观察观察。