今天终于抽时间去看了下Lyriq 工程样车，当然现在只能看看造型。 优点:非常适合开的车，从屏幕到储物都是为了方便主驾。 缺点:溜背的造型过于拉长，后排必须缩头进车，不然妥妥撞头，我175。  体验车通电的功能只有座椅调节。。门都得从车窗内去手动开启，更不要谈最期待的屏幕了。  总的说很适合第二第三辆来取悦自己的车，适合预算宽松的朋友，强行上车没有意义。

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今天终于抽时间去看了下Lyriq 工程样车，当然现在只能

进店静态感受Lyriq

今天终于抽时间去看了下Lyriq 工程样车，当然现在只能看看造型。
优点:非常适合开的车，从屏幕到储物都是为了方便主驾。
缺点:溜背的造型过于拉长，后排必须缩头进车，不然妥妥撞头，我175。

体验车通电的功能只有座椅调节。。门都得从车窗内去手动开启，更不要谈最期待的屏幕了。

总的说很适合第二第三辆来取悦自己的车，适合预算宽松的朋友，强行上车没有意义。

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王勇56685

提到越野，或许大家满脑子装的都是牧马人、卫士、陆巡等越野SUV，不可否认它们的越野能力是很强，但缺乏一点“特性”，因为太普遍了。

用户6434212362243

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越野不一定要看SUV，这两款“硬汉”皮卡，能力不输卫士、牧马人