简介:这个人很懒,什么都没写~
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领克和比亚迪不能这么比,唐dmi对于比亚迪来说,只是一个锦上添花的产品布局。领克08对于现如今的领克来说是必须成功的一个战略性产品。要大卖。要有流量话题,简单总结就是这个产品要爆,目前这个定价和话题性并不能达到爆的效果,怎么定价能爆,能引起足够的话题性,提振整个领克品牌的新能源领域的话题性和销量呢??参考小鹏今年的转进战略产品小鹏G6
冬瓜茶34145782:08价格大家都说价格高了,漂了,要凉了。 但是平心而论这个价格还是可以的 目前预售21.8到27.8大概率晚上再降一万,还有首发权益,免费选装之类的,总不能要求卖18.88吧 途观L330都不止这个价格,电池不要钱白送的吗 再看看比亚迪唐Dm 20.98到34指导价 护卫舰07 20-29指导价 我估计最终定价和魏派的摩卡同配置同动力价格进阶 比亚迪唐入门的也是100多公里的前驱车型,就按08入门版来对比08多了3档的DHT不用钱吗 更不用说内饰用料,底盘调教,哪点比唐差? 唐冠军版卖20.98没人嫌贵 领克08卖21.8预售价格,估计最后还会降一万,却嫌贵了,真不知道是哪里来的水军。 比亚迪唐车长4.8米多轴距2.82 领克08车长4.8米多轴距2.85 起码算同级别的中型车吧 比亚迪唯一的优势就是品牌标签就是新能源 其他的我认为08方方面面比比亚迪强 所以别再说08定价高了,你们拿类似尺寸的车子看看。 08的外观设计,车身用料,自己Cma平台的沃尔沃技术加持,哪点比不过筷子悬架的唐??? 以上仅为个人见解,如有理念不同勿喷谢谢,和谐讨论。