科技上新，品类颠覆，再创豪华新格调。现在我就带你们一起去感受一下极氪旗下首款纯电豪华轿车ZEEKR 007的上市发布会。

800V时代纯电轿车之王，极氪007正式上市

波帆说车

我就弱弱问一句，能不能给个哪怕800公斤的牵引资质？可以接受加钱^_^ 想要2秒级破百的纯电大功率四驱，又想偶尔慢生活拖个一丁点小的房车去露营看风景，还想把现有的有牵引资质的燃油车卖了……

ZEEKR 007车友圈

快来懂车帝看 @l叶随风 发的精彩内容

我就弱弱问一句，能不能给个哪怕800公斤的牵引资质？可以

我就弱弱问一句，能不能给个哪怕800公斤的牵引资质？可以接受加钱^_^
想要2秒级破百的纯电大功率四驱，又想偶尔慢生活拖个一丁点小的房车去露营看风景，还想把现有的有牵引资质的燃油车卖了……

l叶随风

我是11月4日提的车，至今已经行驶了1234公里，结合用车体验及最近车友圈里大家比较关注的几个问题，不吹不黑的说说。 经常有小伙伴问我，为什么提车这么快，我是5.17小订，8.23大订 黑色棕内次顶配，因为我小订和大定时间比较早，加上颜色黑色，内饰棕色，也没有选配，所以提车比较早。有的圈友纠结半棕还是全棕，这个问题我倒是没纠结，有的人拿着5月份的效果图说当时是全棕配色，我想说半棕真的不难看。 关于外观，这车回头率真的很高，尤其是赛那车主，路上家用的还是赛那开的多嘛，已经有多位赛那车主表示后悔，买早了，差不多的价格，赛那和D9没有可比性，差距太大了。尤其是尾部那个灯，晚上看特别有质感。至于车头就那样吧，没觉得多好看。 关于油耗，销售说首保前尽量用混动模式，让发动机多工作工作。我从提车到现在都是用的混动模式，提车的时候加了340的92号汽油，这里提一嘴腾势还是挺大气的，其他车提车的时候油箱恨不得给你一滴不留，我提车的时候油箱有四分之一油，电充满了。从提车到现在跑了1234公里，油还有三分之一，电充了四五次吧，记不清了。市区混动油耗大概两升多。DMI的工作逻辑是电到25%即为馈电，馈电状态下，发动机主动工作的多，馈电状态下，市区油耗大概五个油左右。高速馈电油耗我没测试过，不过我试过80%强制保电跑了不到100公里高速，油耗大概6到7个左右（定速巡航110）。 关于行驶感觉，行驶感觉我是真觉得不错，毕竟2.6吨的车，稳如老狗。匝道50过弯没感觉，有一次速度快点65左右过弯，主驾驶感觉有点侧倾，坐车的人没有感觉。有的人总说第二排振动，我是没感觉到，这个难道分车？还是试驾车螺丝没拧紧，量产车拧紧了。试过一次百公里加速，用的车上自带的加速计时器，百公里加速7.3秒。 关于做工，可能我没开过百万级别的车吧，我感觉这车外面漆面和内饰做工不比bba差啊，也没发现什么异响，除了钢琴漆特别容易留指纹，不过话说回来了，哪有百分百完美的车，钢琴漆容易留指纹，那就勤擦着，毕竟买回家就是家里的一份子，别太苛求了。 关于底盘高度，这车底盘和GL8差不多，车门打开下面能放一瓶500毫升的矿泉水。MPV嘛～你越野就开suv，我上一辆车是个霸道，除了每年冬天下大雪那两天用得着，其余时间我也没有越野的需求。你什么车干什么活，你买个mpv要那么高底盘高度干什么，你非得挑路牙子特别高的地方，还把车紧紧的靠在路牙子旁边打开电动门的除外，还有人问这车能不能上路牙子，我除了用霸道，牧马人这种硬派越野上过路牙子，其他车从来不上路牙子。即便能上，你非得上路牙子干啥？ 关于讨论较多的一些小问题1.有没有遥控驾驶？有，全系标配，顶配那个叫自动泊车。2.送不送外放电设备？送，6kw的外放电。3.第二排晃不晃？不晃 4.交车慢？据我所知挺慢的，肯定没有完全按照订单顺序交付，这车吧，是不错，能等就等，不能等你就退车。没有必要天天牢骚满腹，惹的自己天天气呼呼的。你们有的人10月才关注车，我5月份就小订关注了，一直等到11月才提到车，产能肯定是先慢后快。5.馈电油耗8个，那我买油车油耗也差不多，为什么不买油车？我纯电跑能跑190，三天一充电，我可以0油耗跑，油车能吗，我夏天可以在车里随意吹空调吹一整天也用不了几度电，也不用担心发动机积碳，油车能吗，我高速馈电状态下，顶多八个油，这车2.6吨重8个油很多？？？ 感谢圈主推荐，圈主你是不是托？你再说我是托，我们来个有奖竞猜好不好，我是托，我车送你了，我不是托，你给我一万就好。

愉悦的荷叶9k7

800V时代纯电轿车之王，极氪007正式上市

真实车主，1200公里用车体验