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    抛物线aa

    认证:Model Y车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一个备受‘争议’的功能图1一个备受‘争议’的功能图1
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    特斯拉小组件和控制功能图2特斯拉小组件和控制功能图2

    抛物线aa📒等车日记 7月18日下订特斯拉标续modely,经过漫长等待,在9月20日中秋节提到了爱车,也算是最好的中秋礼物了 🙋🏻‍♂️情况介绍 提车时交付在帮我们算多久来保养的时候,问我们一年开多少公里,因为基本只用来接送小孩和市区通勤,所以其实使用的不多,算下来一年可能一万公里不到。实际到今天10月5日,提车15天,行驶里程已经来到了1280km,按这个来计算,一年1万公里肯定打不住。为什么呢?其实是小y的到来改变了生活,让我们更愿意出行,更愿意出去走走看看。仔细想想,个人总结了几点原因。1.新鲜感,刚买了新车肯定是想多开一开,遛一遛。2.总觉着买了电车多开开才对的起我花的钱,每多开一公里相较原来油车就省了多少,多开多省。(实际当然是不开最省,但是以前油车换过来就有这么种心理)3.有家充充电方便,而且电费成本几乎可以忽略,我在丽江生活,周边就有很多适合游玩的地方,所以短途出行也非常方便。4.良好的驾驶感受。我的油车是2012年买的,落地花了23w多,具体品牌就不说了,相对于我以前的油车,特斯拉无论是加速、操控、主动安全、自动驾驶等等,对于我个人来说,是颠覆的。我想这些,或者远远不止这些,就是促进我多出去走走的理由之一,有时其实很愿意呆在车里,例如等小孩下课的时候,随时开着空调,以前开油车的时候,如果等的时间长一般就下车找阴凉地去了,或者开窗躲在后排,很少就一直开着空调,现在基本没这个顾虑,窗都很少开。所以其实它的到来确实改变了一些生活方式。 🗒 真实感受 其实提车前后,特斯拉各种新闻,包括抖音上,有很多不友好的声音,但我用起来,各方面都感觉很好,更让人觉得纳闷的是,看网上喷的吐沫四溅,可我身边的人大多看我买了都说这车好,很多都要找我试驾,因为我们这没有体验中心。 📸爱车美图拍照水平有限,随便分享几张近期出行照片。大家开着自己心爱的车,带上心爱的人,去特别旅行吧!

    📒等车日记 7月18日下订特斯拉标续modely,经过漫长等待,在9月20日中秋节提到了爱车,也算是最好的中秋礼物了 🙋🏻‍♂️情况介绍 提车时交付在帮我们算多久来保养的时候,问我们一年开多少公里,因为基本只用来接送小孩和市区通勤,所以其实使用的不多,算下来一年可能一万公里不到。实际到今天10月5日,提车15天,行驶里程已经来到了1280km,按这个来计算,一年1万公里肯定打不住。为什么呢?其实是小y的到来改变了生活,让我们更愿意出行,更愿意出去走走看看。仔细想想,个人总结了几点原因。1.新鲜感,刚买了新车肯定是想多开一开,遛一遛。2.总觉着买了电车多开开才对的起我花的钱,每多开一公里相较原来油车就省了多少,多开多省。(实际当然是不开最省,但是以前油车换过来就有这么种心理)3.有家充充电方便,而且电费成本几乎可以忽略,我在丽江生活,周边就有很多适合游玩的地方,所以短途出行也非常方便。4.良好的驾驶感受。我的油车是2012年买的,落地花了23w多,具体品牌就不说了,相对于我以前的油车,特斯拉无论是加速、操控、主动安全、自动驾驶等等,对于我个人来说,是颠覆的。我想这些,或者远远不止这些,就是促进我多出去走走的理由之一,有时其实很愿意呆在车里,例如等小孩下课的时候,随时开着空调,以前开油车的时候,如果等的时间长一般就下车找阴凉地去了,或者开窗躲在后排,很少就一直开着空调,现在基本没这个顾虑,窗都很少开。所以其实它的到来确实改变了一些生活方式。 🗒 真实感受 其实提车前后,特斯拉各种新闻,包括抖音上,有很多不友好的声音,但我用起来,各方面都感觉很好,更让人觉得纳闷的是,看网上喷的吐沫四溅,可我身边的人大多看我买了都说这车好,很多都要找我试驾,因为我们这没有体验中心。 📸爱车美图拍照水平有限,随便分享几张近期出行照片。大家开着自己心爱的车,带上心爱的人,去特别旅行吧!

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