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#用车心得是“智能座舱”还是“智障座舱” 当时UNI-K宣传是“IMS智能座舱交互系统” 的体验感觉，现在变成了“智障座舱交互系统” 的感觉，一点安全感都没有，其原因是2023年5月份车机升级后，有的车主很有高兴有了灯光秀，但是，这是厂家阉割了行车安全来换取灯光秀，这充分说明厂家对行车安全不重视。 现在造成“智障座舱交互系统”给车主带来没有安全感，升级音乐灯光秀后，从此驾车就没有提醒过安全，车内的安全功能失效，如：疲劳检测，抽烟监测，手势控制，相机（车内摄像头每次都要重启后才能拍照），自动刷脸，识别车主身份，车内人脸识别和摄像头功能都用不了，现在不能提醒了，我的车已经成了哑巴车，造成我行车的危险性，严重影响驾驶安全。
提问#最美改装换掉颗粒捕捉器能行吗？ 我想三年的质保期过了，就将颗粒捕捉器（环保排气管）换掉了，改装成直排式排气管，听车友改装后的体验是：给油流畅，没有顿挫感，油耗下降，缺点是排气音量会变得很明显。请教改装过的车友是这样的吗？
提问#最美改装换掉颗粒捕捉器能行吗？ 我想三年的质保期过了，就将颗粒捕捉器（环保排气管）换掉了，改装成直排式排气管，听车友改装后的体验是：给油流畅，没有顿挫感，油耗下降，缺点是排气音量会变得很明显。请教改装过的车友是这样的吗？
#你都知道哪些基本的汽车知识？自从2023年5月份车机系统升级后，车内“人脸识别”就无法人脸注册识别，老是提醒“超时退出”，N多次在不同的环境也无法人脸注册识别（在手机上APP的“智慧云控”里面的“面容ID已采集Face ID删除”也删除过，然后在车内进行“人脸识别”试过，也不行），以前没有升级车机系统能够提醒：不规范驾驶，疲劳驾驶，拨打电话；现在不能提醒了，已经成了哑巴了，造成我行车的危险性，严重存在安全隐患。希望车友们指点！
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澎湃新闻：长安汽车董事长：未来两三年预计六七成品牌关停并转，推进阿维塔上市融资
