#用车心得是“智能座舱”还是“智障座舱” 当时UNI-K宣传是“IMS智能座舱交互系统” 的体验感觉,现在变成了“智障座舱交互系统” 的感觉,一点安全感都没有,其原因是2023年5月份车机升级后,有的车主很有高兴有了灯光秀,但是,这是厂家阉割了行车安全来换取灯光秀,这充分说明厂家对行车安全不重视。 现在造成“智障座舱交互系统”给车主带来没有安全感,升级音乐灯光秀后,从此驾车就没有提醒过安全,车内的安全功能失效,如:疲劳检测,抽烟监测,手势控制,相机(车内摄像头每次都要重启后才能拍照),自动刷脸,识别车主身份,车内人脸识别和摄像头功能都用不了,现在不能提醒了,我的车已经成了哑巴车,造成我行车的危险性,严重影响驾驶安全。
提问#最美改装换掉颗粒捕捉器能行吗? 我想三年的质保期过了,就将颗粒捕捉器(环保排气管)换掉了,改装成直排式排气管,听车友改装后的体验是:给油流畅,没有顿挫感,油耗下降,缺点是排气音量会变得很明显。请教改装过的车友是这样的吗?
提问#最美改装换掉颗粒捕捉器能行吗? 我想三年的质保期过了,就将颗粒捕捉器(环保排气管)换掉了,改装成直排式排气管,听车友改装后的体验是:给油流畅,没有顿挫感,油耗下降,缺点是排气音量会变得很明显。请教改装过的车友是这样的吗?
#你都知道哪些基本的汽车知识?自从2023年5月份车机系统升级后,车内“人脸识别”就无法人脸注册识别,老是提醒“超时退出”,N多次在不同的环境也无法人脸注册识别(在手机上APP的“智慧云控”里面的“面容ID已采集Face ID删除”也删除过,然后在车内进行“人脸识别”试过,也不行),以前没有升级车机系统能够提醒:不规范驾驶,疲劳驾驶,拨打电话;现在不能提醒了,已经成了哑巴了,造成我行车的危险性,严重存在安全隐患。希望车友们指点!
澎湃新闻:长安汽车董事长:未来两三年预计六七成品牌关停并转,推进阿维塔上市融资