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2025年2月10日,比亚迪在全球总部深圳发布了主要涵盖王朝和海洋网旗下的21款车型,搭载天神之眼C智驾系统。在发布会上,比亚迪总裁王传福说了两句话,让我印象深刻,第一句是好的技术应该人人可享,这句话背后的含义是智驾技术平权,比亚迪将智驾的...查看全文
2024年对于我国乃至全球汽车工业,都是足以载入史册的一年,而这其中离不开的是比亚迪。按照比亚迪对外公布的销量战报,2024年比亚迪累计销售超427万辆,其中新能源乘用车销量超425万辆,同比增幅41.1%,乘用车海外销售超41万台,同比增...查看全文
1月15日,比亚迪网络举报中心发布文章《奖励一批新线索及证据,1万到30万不等!》,对于15位相关信息提供人,给予1万到30万的奖励,表示了比亚迪对于打击黑公关的坚定决心。...查看全文
1月13日,中汽协发布最新数据显示,2024年,我国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%。在整车出口前十企业中,比亚迪出口43.3万辆,同比增长71.8%,增速位列中国汽车品牌第一,取得了令人瞩目的出口佳绩。...查看全文
日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%,达到2223辆,首次超过了丰田(2038辆)。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌,标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。 比亚迪2022年7月进入日本市场,是首个进入该市场的中国新能源汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3,售价440万日元(约合22.8万元),随后,引入海豚、海豹等车型。拉动销量增长的是轿车“海豹”,标准版售价528万日元(约合24.1万元)。海豚”限量版定为299万日元(约合13.9万元)起,这一适中的价位,高性价比赢得了市场和消费者的认可。目前比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店,预计到2025年年底门店数量将达到100家。 日本是传统汽车品牌的强国,日本汽车品牌在全球市场具有强大的影响力,比亚迪凭实力征服日本市场。日本汽车消费均以本土品牌为主,过去,很多品牌想进入日本市场,都难以取得突破。比亚迪能够在这个竞争激烈的市场中超越丰田,实属不易。
1月7日,比亚迪海洋网全新插电混动轿车——海豹05DM-i正式开启预售,三款配置版本车型预售价分别为8.98万元、9.98万元、10.98万元。...查看全文
12月26日这一天,广大车商的关注度都集中在腾势汽车25款D9车型的发布上。作为一款市场标杆产品,它的一举一动,决定了竞争对手下一步的策划和整个MPV市场的技术和潮流的走向。...查看全文