#探险者用车心得

一、情况介绍         2009年，在一片“打倒日系、支持国产”的口号下，作为一个愤青未能幸免，给媳妇购置荣威550启臻版一台，刚买车就动了想换车的念头，念头这一动就是十五年。终于，今年四月份，在保定天孚福特换购了探险者，目前已经行驶了5个月，行驶里程8300公里，载着我们一家五口游历了五个省份的大好山河。         二、购车预算         计划买车时就是30-40W上下，如果有极致性价比的车辆，也不是不可以。再贵的车就没必要了，过手这么多车，感觉这个价位就是我们家用车天花板了。         三、选车过程         首先衷心感谢北京某丰田4S店的销售小伙儿！4月初，格瑞维亚开始降价，换车也是奔着格瑞维亚去的，和丰田这个销售兄弟电联了几回，这兄弟都要我不着急的话再等等，等过了五月份会降的更多。这兄弟说的没错，错的是我，我变心了。影响我决定的，还是我2018年添置的福特锐界二豪。这台锐界跟着我逛北游南、上山下河的，六年来没出过任何问题，可靠又抗造，还特么吃粗粮，深得我心。同时媳妇觉得还是继续做一个“抵制日货的油腻中年”比较好，于是决定还是换一台尺寸和MPV差不多的四驱SUV。         懂车帝看了好几圈，首先试驾的是我们保定本土品牌坦克500Hi4t，亲身体验过的油门迟滞和网上听说的传动轴共振，是让我放弃坦克500的原因。最终决定在凯迪拉克XT6和探险者中间选一辆，令凯迪拉克和我都没想到的是，探险者胜出的原因竟然是因为有紫色内饰。没有办法，毕竟是给媳妇换车，得她说了算。至于配置，只要有紫色内饰，其他都好说。连轻度越野需求都没有的我们，选择了白色钛金版！紫色内饰！         四、价格方面         我和媳妇都是不会算细账的粗人，只要我们觉得价格合理，即使别人说贵，也跟我们没关系。当时懂车帝探险者车圈的评论很多都是指导价内落地就算不贵，于是我就照着这个和4S店谈价。全款购车，不可能指导价落地，谈了几次也不行。最后4S店经理亲自和我们谈，走5年贷款可提前3年还款的分期方式，35.48万元落地。虽然很多人都说这种分期方式有坑，但确实达到了我预期目的啊，而且还是车友们教给我的。具体到利息多少钱没问，只是约定了贷款要等额等息的。保险第一年是7400多块钱。4S店赠送了电动脚踏板、行车记录仪、脚垫、玻璃膜，厂家送了每年一次保养。         五、购车攻略及建议         我的攻略和没有攻略也差不多，只要满足自己需求和预期就行。所以，买车前一定要明白自己和家人想要什么，多少钱要。再有就是买之前最好了解一下这车的缺点，多问几次自己和家人，能不能忍受这车的缺点，如果没问题的话，果断入手。         六、用车初体验         1.外观感受方面         外观就是见仁见智了，反正我觉得比荣威550好看。也适合我们这个年龄段，不张扬够稳重。         2.配置感受方面         所有配置足够我们使用。既然选择大探，就没奔着空调彩电大沙发去，选的是足够结实平稳的底盘、充沛的动力以及宽敞的空间，而且能够带着我们一家老小踏踏实实的游山玩水才是最重要的。就我个人来说，我更喜欢机械按键多的车。         3.内饰感受方面         紫色内饰深得我家夫人喜欢！精致的双色真皮座椅和车门上的翻毛皮确实彰显了大探在用料上的细心和审美，大连屏下的中控台同样也是采用了紫色皮革加粗线缝制，的确是颜值在线。对于我而言，更喜欢的是宽大舒服的座椅以及空调、音量的机械滚轮按键。两个滚轮按键保留了方便快捷的功能，同时银色的滚轮外观颜值拉满、设计合理。不得不说的是，夸探险者的大部分是夸的机械性能，很少有夸内饰漂亮的，所以，大探还是要继续努力，向国产电车的内饰设计多多学习，进一步提升内饰豪华感。         4.空间感受方面         我家老头儿上车就说比锐界又宽又长，空间大，这空间是没得说。我和媳妇儿开着锐界床车旅游了几次，没觉得不舒服。但探险者，第二排、三排座椅放倒后，到车顶的距离居然没有锐界高。作为床车使用，我1.8米的身高，坐姿状态，在锐界里活动方便，在探险者里有点压头，不知道是不是纵置后驱结构的原因。         5.动力加速方面         2.3T的发动机，动力是随叫随到的。我家的大探跑长途高速比较多，非常明显的是不管当前车速是多少，需要加速超车就是一脚油的事，从来没有因为动力下降超不过去的车。就我个人感觉，大探的动力是有剩余的。城区内开的话，就更不用说了，动力绝对是游刃有余。         6.操控感受方面         最大的感受就是这么长的车，原地调头是轻而易举，扎实的底盘造就了较小的转弯半径，操控起来得心应手。还有就是高速行车，给驾驶人的感觉就是稳如老狗，即使时速150公里，依然如臂挥指，人车合一（个人感受，建议不要超速行驶）。         7.油耗感受方面         我和媳妇儿都是老司机了，媳妇儿开车也不磨叽，但不磨叽不代表开车费油。目前大探和我的锐界油耗差不多，基本上城区开百公里油耗在12升左右，高速就在8-8.5升左右，这还是在标准模式下，看车友们说经济模式开高速更省。有的朋友说美系车太费油，我就想问问，现在的车这么多，城区限速40-60公里/小时，哪台自动挡汽车能在城区内开到10升以下（当然那些移动路障和“两箱油”除外），所以说2吨多重的车，城区内12升的油耗实在是不多。高速上的油耗表现就更棒了，我们一家的驾驶习惯都不磨叽，还能开出8-8.5升的油耗，已经是惊喜了。尤其是我们河北省目前是乙醇汽油，如果是加北京的纯汽油，我们的油耗还能下降。截止目前，我家大探行驶总里程8300公里，综合油耗百公里8.8升。         8.舒适度方面         2020年，我们一家五口开着锐界自驾游四川，当时老太太已经做了髋关节置换术，每两个服务区就要停半小时，久坐髋关节不舒服。再后来出门，老太太坐过GL8和贵仕，觉得乘坐感受确实比锐界要好，这也是刚开始打算换MPV的原因之一。换了大探后，6月初我们又自驾去了一趟成都，这回我们老太太没有喊不舒服，停车活动的要求都少了，一天我们就到了西安秦岭脚下。所以，不管别人怎么说，我妈说好就是好。         9.隔音方面         本人对隔音没较高的需求，但大探却用高质量的隔音效果回馈了我。毕竟如果经常床车旅行的话，有一个较好的隔音还是比较舒适的。         说了这么多的用车体验，有几点还是不吐不快的：第一是变速箱顿挫。这个问题在买车前就有心理准备了，但还是觉得应该吐槽一下。我经常打算用我的行车经验控制油门深浅去减弱这个顿挫感，有时能够成功，有时变本加厉。总结了一下：在城区开一脚油门一脚刹车，基本上顿挫感是缓解不了的；高速上尽快越过低档位，就没有顿挫感了。第二是倒车影像实在是不清晰。没有对比就没有伤害，锐界的比探险者清晰一万倍。第三是空调过滤器响动大。这个问题可能有的车友没有遇到过或是根本就不知道，就是停车后，空调过滤器还是什么机器过一段时间就自检一次，动静不小。这种问题只是对我这种床车旅行且有失眠的中年人有影响，毕竟在刚刚要睡着的时候，空调过滤器就跟闹耗子似的，实在是不好接受。         写了这么多，把我个人的选车、用车体验跟大家分享一下，希望能给待购的车友有所帮助。最后，感谢圈主的指导！

探险者车友圈

23款探险者

MrRock142187880

请问我的福特派咋不显示车窗状态了呢？

快来懂车帝看 @MrRock142187880 发的精彩内容

购入车款：探险者2023款EcoBoost 285  四驱钛金版 7座 购车时间：2024年4月 购入地点：保定 裸车价：29.98万 落地价：35.48万 备注：现金优惠2万、非同品牌置换补贴1.2万。分期五年贷款23万，可两年还清，利息补贴2.3万元。赠品:电动脚踏，行车记录仪，脚垫，玻璃膜，厂家送了每年一次保养。

购入车款：探险者2023款EcoBoost 285  四

购入车款：探险者2023款EcoBoost 285  四驱钛金版 7座
购车时间：2024年4月
购入地点：保定
裸车价：29.98万
落地价：35.48万
备注：现金优惠2万、非同品牌置换补贴1.2万。分期五年贷款23万，可两年还清，利息补贴2.3万元。赠品:电动脚踏，行车记录仪，脚垫，玻璃膜，厂家送了每年一次保养。