简介：这个人很懒，什么都没写~
时间给你答案1990
高速电耗17.8，义乌到苏州定速120码，空调22三档。3万公里平均电耗16.3，夏18，冬20，春秋14左右。日常充电80-20循环，开270公里左右。
对比大众事故与比亚迪事故 1、110公里撞击墩子是事实，爆燃也是事实，作为车主也在希望厂家能给个解释，为什么会爆燃？也是大部分车主在顾虑的地方，后续如果其他情况碰撞会不会也爆燃？ 2、对比比亚迪汉事故，当时是有条件救出车主的，为什么会打不开门，以及比亚迪后续有为这个问题发声甚至改进吗？ 3、去年四月再买这辆车前我也定了唐DM，结果当时那么多唐自燃，失速的情况出现，厂家也只有遮遮掩掩的召回吧，想着大概率是油改电的问题，放弃定金转头订了ID4。后来比亚迪终于出了纯电平台，我推荐了朋友买了海豹，结果海豹的品控怎么样都知道了吧。 4、反正从今年起都没再推荐朋友去买电车了，用车成本并没有比油车低很多，轮胎奇贵，保养也跟油车一样，车价也比同级别油车贵一截，还有电池这个先天缺陷现阶段完全没法克服。 5、现在这辆ID4也只能先战战兢兢的开着了，遵守交规安全驾驶，存够钱早日换车😂😂
ID4X车主，看到这个事故以后总有点带入，现在路上开车都有点慌。首先买这车前就是看中中保研全G这一点的，买车以后这一年多大小事故也看了很多，一直觉得还是安全的。但是第二次看到爆燃了，上一次上海的那个事故也是撞墩子后就烧了，是个例还是原本设计就有问题；第二点，如果是其他车这速度撞墩子是不是会有不一样的结果？
提问杭州高速撞岗亭起火造成车上4人死亡
提问看这个车好像故障有点有点担心，ID豆全用完了，自费购买延保是智商税吗？
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