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#越野摩托车 #北京永定河休闲路线 #卒玛厂队K8 永定河左侧这段好玩的地方放水了,走右侧悠闲路线,新手都能玩!也是高速碎石路!#最美永定河
#越野摩托车 #沙漠越野 #卒玛赛车 #卒玛厂队K8 十一假期最后一天永定河穿越小沙漠 全都是卒玛厂队K8 今天有北京卒玛越野魔法学院技术总监马老师暴力驾驶 让大家玩的很过瘾 很开心
#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛厂队K8 小伙把我的座驾卒玛厂队双凸版K8 买走了😂 说先借我骑着,年前提走😂😂 小伙把所有国产越野玩个遍,最后就认准卒玛厂队K8了 有眼光👍🏻
#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛厂队K8 北京永定河是北京越野爱好者的天堂,入门门槛比较低,大家都能玩,永定河每年都会放水,河道冲的每年路况都不一样,年年都有新鲜感!一个月一个样子~
#越野摩托车 #越野摩托车维修 #放油螺丝千万不要用风炮电动扳手拆卸 螺丝是钢的 发动机箱体是铝的,钢对铝螺丝扭矩都不会太大,一定不要用风炮和电动扳手打!切记!
#本田CBR600 F5 #雅马哈R6 #川崎636 一#公路赛 #跑车 万多块钱出一台本田CBR600 F5 成色不错 车架丝毫不偏,发动机一丝杂音没有,声音浑厚纯正,一把就能进红区,绝不拖泥带水!无任何暗病,到手不用舔一分钱,三减不阴不漏,制动相当好使,倍耐力180后胎,前后轮组9成新,喜欢的私聊!
#越野摩托车 #卒玛赛车 #UP离合器片 #UP点火器 经过一天高强度测试,最直观的感受,带档着车比宗申原厂离合器片好使太多了,全程都是带档着车,丝毫不拖泥带水,这是最实用的!作为越野摩托车不能带档着车就是分离不彻底,半联动状态就不容易着车,人家都跑没影了您还没着车呢,这样会失去很多乐趣! 耐久测试这个环节就省略了需要太长时间,就碳纤维材质来说就比宗申原厂要耐用很多,不说一套能顶十套用起码得顶五套!贵有贵的道理,成本在这呢!建议大家不要半离合大油门,进口车上千的离合器片也经受不住半离合大油门的摧残! 经实测UP离合器片换上确实有效果,还是非常值得推荐的!我的车子工作才20个小时,离合器片非常新,都是新片对比都这么明显更何况您这要是老车更明显!#越野摩托车
出来一看 全是厂队K8 队友中暑了😂
今天揭秘一下UP超强离合器片的骗局 不得不说包装是挺用心的,宗申原厂没有包装,仔细观看离合器片里面不惜成本的添加了碳纤维材质,难怪说超级耐磨! 换好后带档着车很轻松!那也不行,明天永定河暴力驾驶一天,以暴力驾驶实际为准!期待后期视频!目前看挺好!#越野摩托车 #NC机改装离合器片 #UP离合器片
#越野摩托车 #卒玛K7CBS300 #波速尔歼一 卒玛K7-CBS300价格11580 1.同级别操控更好,更轻,车架钢性更好! 2.五档四气门带平衡轴发动机调校更暴力!带脚启动更实用! 3.前后KKE减震器滤震性更好 波速尔歼一 CBS300 价格11980 1.六挡机 四气门带平衡轴CBS300发动机 尾速更好一些 2.歼一的车子偏高,减震支撑性更好,适合1.8米以上或者200斤以上的朋友! 3.原厂纽迈斯120后胎,抓地力更好 两款车价格非常接近,各有各的优点,K7 操控更好,更有劲,减震更舒服一些,歼一减震支撑更好更适合高个子体重大的车友主要看个人喜欢!两款车子都是非常成熟稳定可靠的车型,所以值得推荐!
八九千的预算怎么选才不后悔
国产难道就没有真正的儿童高端越野么?就没有高端性能车么?想给孩子买台好点的越野摩托车就这么难么?今天它来了!#儿童越野摩托车 #卒玛厂队儿童赛车
#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛A7 卒玛A7 NC300它来了![色] 国产百分之九十九的铝车架都是仿制本田CRF款做的!而A7是国内唯一一款做铃木RMZ款的铝车架!其最大优点方向住前倾角大,高速稳定好,不会出现死亡摇摆现象!
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#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛厂队双凸版K8 玩场地 冲大坡 等综合性能还得看卒玛厂队双凸版K8的
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#NC机维修 #越野摩托车 #NC机小秒招让您轻松省一千大几 箱体损伤不严重可以用这个方法轻松应对!
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#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛K8两冲 卒玛两冲K8 虽然不是动力最大的,但一定是国产最好骑的两冲越野 ,动力大的国产两冲越野目前没有一款不爱坏的,没有一款耐用的,故障率还是太高,不成熟稳定!卒玛两冲K8 目前是国产两冲越野 性能最稳定 最好骑的越野!车友们没有傻子,骑一圈都能试出来,用实力说话! 1.真正高强度铬钼钢车架 强度高 不变形 入弯稳 2.发动机吊装位置最佳 重心好 配重好 操控就好 3.减震器阻尼好 滤震性能好 4.隆鑫MT250两冲发动机 国产最稳定的故障率最低的两冲发动机 5.7050高强度轮组 国产强度最高轮组 撞石头撞撞障碍不易变形 6.品质高 售后好 值得信赖
#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛厂队双凸版K8 还是卒玛厂队双凸版K8好骑 一台好车的稳定性可以弥补技术上的不足
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摩托车越野
#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛k8两冲 卒玛K8 两冲性能就是这么优异 哪怕你只是个女孩子,你只要负责给油 剩下的就交给K8了!一台好车完全可以弥补技术上的不足!
# 越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛厂队双凸版K8 国产最高性能的减震器,最佳操控的双凸K8 在沙地轻松100多迈!不是你技术不行,是你没骑卒玛厂队双凸版K8 #越野摩托车
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#越野摩托车 #卒玛赛车 #波速尔赛车 骑上卒玛厂队版K8 看哪都是大平地 什么坡坡沟沟坎坎 在K8眼里全是一马平川的大平地😂#华洋赛车 #恒舰
#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛厂队双凸版K8 恭喜我自己喜提卒玛厂队双凸版K8 国产双凸NC机最好骑的车子 没有之一 同行业里各方面性能做到了最好!1.车架钢性,2.发动机吊装位置3.减震阻尼调校,4.轮组强度 5.整车精度6.发动机与化油器匹配度7.双凸NC机操控最轻 把一台车做到了同行业里最好骑的车子 实属不易 值得推荐👍🏻#越野摩托车
#越野摩托车 打架#UP点火器 实测到底如何???有没有宣传的那么好?今天装车实测! 通过实测 1.冷车更好启动 2.爬升转速更快,更灵敏 3.峰值转速更高 确实好用!值得推荐 #越野摩托车
#越野摩托车 #卒玛赛车 #波速尔赛车 越野摩托车不骑的时候一定把化油器的油放掉,汽油是有保质期的,汽油与化油器的铝在一起变质速度很快,汽油变质产生的胶状物会严重堵塞油路,喷油嘴的,轻者油门响应慢,不好着车,严重就直接堵死了!所以车子在不骑的时候一定把化油器的油放掉,既保证了车子的最佳状态,又节省清洗化油器的钱,还不耽误玩,一举多得的好事!#越野摩托车
知识科普
#国产两冲越野摩托车怎么选 避免车友踩坑! #卒玛赛车 #波速尔赛车 1.国产两冲越野选择发动机是最关键的,避免踩坑,直接选MT250两冲发动机,虽然动力不是最大的,但一定是最成熟稳定最耐造不爱坏的!国内唯一一款保养好可以做到200小时以上无大修的两冲发动机!其它动力大的两冲发动机还是需要大量时间精力去改进和完善的!否则是真的踩坑了! 2.选择真正高强度铬钼钢车架,很多工厂都说自己是高强度铬钼钢车架,因为成本问题 真正高强度铬钼钢寥寥无几!车架钢性强,精度高,才不易变形,操控才会好! 3.发动机的吊装位置不能太靠前,否则车头会很重,操控变得很沉,很多工厂都犯了这个错误,为什么不改呢,牵一发动全身,改发动机吊装位置,太多东西要重新开模具费时费力费钱!很多车友不懂,所以大多工厂都选择了默不作声!3.减震器选择48芯的,后减震一定要带下摇臂的,卸力好,稳定性好,舒适性强! 4.上下连板选CNC交叉连扳,稳定性更强! 5.刹车盘要浮动的!制动力好,散热好,减重,不易热变形!刹车震动和对中! 6.轮组强度选7050材质 强度远高于7075和7116,强度高不易变形的道理都懂不多解释!#越野摩托车 #两冲越野 有不懂的随时问我!
避免车友踩坑!
#越野摩托车 让我们尽情的体验越野摩托车带来的乐趣 #卒玛赛车 #波速尔赛
#越野摩托车 #化油器的越野教你一枪着车 再也不用担心自己的车子打不着了 每次骑车回来记得把化油器的油放掉 FCR化油器仅需一把十字螺丝刀 PWK34口径化油器备一把17的梅花扳手 所有风冷车子大多用的PE化油器用一把一字螺丝刀搞定 第二个方法把油箱关上 轰油门把油烧干 第三个方法 油箱关上 车子放倒 一分钟后扶起来,以上方法都不行的话 化油器已经被变质的汽油严重腐蚀堵塞了 踏踏实实把化油器拿下来清洗干净!#卒玛赛车 #波速尔赛车 #华洋赛车
又是一台NC机启动马达过桥齿损坏发动机的箱体
#越野摩托车 #卒玛赛车 #卒玛厂队双凸版K8 这才是真正的好车 综合性能 国产越野巅峰之作👍🏻卒玛厂队双凸版K8 冠军乌日嘎同款座驾 仅需24800[色][色][色]国产越野最强操控 唯一一款可以和进口职业场地车抗衡的一款好车 没有之一 1.采用双顶置凸轮轴NC300高功率发动机 转速更高 爆发力更好 国产300排量最高端竞技类发动机 2.FCR 40 口径化油器 彻底将双凸NC300动力压榨到极致 油门响应更快更灵敏 国产越野油门响应最快的车子 3.高强度黑色铬钼钢车架强比量产车 强度高出数倍 4.后平叉以及下摇臂以及全车轴承 又进一步进行了优化升级强度高出很多 5.前后轮圈采用7050材质硬度完全达到了KTM E圈的强度 更进一步减小对轮圈的损伤6.前后采用纽迈斯轮胎更一步提升了抓地力 7.上下连扳采用改装级7075锻打连扳以及高强度CNC鼓芯 CNC档杆以及CNC大拧油等 8.采用超强亮度带散热片的大灯 为喜欢夜穿的朋友提供了非常大的方便 9.加装了高强度CNC铝合金水箱支架避免水箱磕漏的风险 10.全段FMF钛合金排气 刚性更强 既减轻了重量又增加了动了 越烧越好看 提高了颜值 永不生锈 声浪更销魂 11.发动机保护壳 车架保护 后平叉保护 以及刹车盘保护罩 让你放心去越野 12.前后减震采用卒玛全新开发的减震并申请了专利,和冠军车手乌日嘎一模一样的配置和阻尼调校 绝对黑科技 在场地里大飞大跳和欧林斯 WP KYB等进口减震不相上下 场地林道都是国内的顶级 这么好的车子仅需24800 国产车的价格 进口车的体验 国产唯一一款和进口职业车相抗衡的一款好车 欢迎订购13811760073 #波速尔赛车
#越野摩托车 #卒玛K8 #国产越野最能打的单凸NC300 最新款的卒玛K8 NC300普版单凸NC机 升级了 交叉连扳(颠簸路段稳定性非常强)高强度铬钼钢车架 7050轮组 建大110外胎 铝合金大护底 不锈钢香肠排气 浮动刹车盘 国产最强单凸NC机 就选卒玛K8 虽然整体性能和卒玛厂队双凸版K8没法比但依然不能撼动他在国产单凸NC机的性能 如果您预算有限就来卒玛K8 单凸NC300 如果您是技术控 就来卒玛厂队双凸版K8 这么好的车子仅需16980#越野摩托车
卒玛S8和K8的区别 #越野摩托车 #卒玛K8 #卒玛S8两冲250 全新2023款卒玛S8两冲250 原厂就是检查连扳 带计时器 刹车盘保护 7050高强度轮圈 纽迈斯轮胎 原厂带铝合金护手 带后尾灯 铝合金护底 不锈钢水箱支架 360℃卒玛折叠离合器刹车手柄 配置高的逆天 价格仅需19800[色][色]#越野摩托车
揭秘尼比34口径化油器 使用NC机的小伙伴注意啦 主副喷可以干到138-38或140-40 好着车 低扭强 不爱熄火 油门特别跟手 #越野摩托车 #卒玛赛车 #波速尔赛车 #华洋赛车
揭秘国产FCR化油器这点事 解决毛车 油门不跟手 给油熄火 不爱着车的问题 推荐主喷185 副喷55适合车型 #卒玛厂队双凸版 #波速尔猛禽 #华洋K6R 等车型NC300双凸发动机#越野摩托车 #卒玛赛车
摩托车修理
教大家一个搬车小技巧 有手就行 是车皆可搬
化油器的车子 长时间不骑一定要把化油器的油放掉 否则化油器的主副喷以及油浮子顶针等配件会被变质的汽油严重腐蚀 勤快点没毛病#越野摩托车
女骑一般都去哪越野? 女骑霹雳贝贝越野一般都来这种大石头地方来越野 国产越野玩这种地方什么车子最靠谱 稳定性好故障率最低?想都不用想 当然是卒玛两冲K8啊 不爬山不去实战怎么能验证出一台好的两冲越野呢?
#卒玛厂队双凸版K8 上好汉坡如此轻松 一台好车是有多么的重要 国产越野巅峰之作
聊聊减震器 减震器油粘度和加注量是和阻尼阀片是成比例的 一定按照原产参数来 否则会影响减震阻尼效果